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楼主: 迷失LOST

[新技术] 军用轮胎

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发表于 2009-2-26 12:04:12 | 显示全部楼层
轮胎像装备在悍马上,要求比较灵活,对骨架材料、橡胶与金属的粘结是个极大的考验.
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发表于 2009-2-26 17:29:17 | 显示全部楼层
这个东西我早就看过的。。。。
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发表于 2009-2-27 19:13:01 | 显示全部楼层
满好的的啊 。。。
9 W/ O# g6 K7 \支持。
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发表于 2009-3-3 10:27:26 | 显示全部楼层
强悍!9 y  n- K: V+ Y& ?; {' u
不错的创意!* l- a& c' `1 b0 [' B) g( I
应该是军对专用的!
3 e! G! V; s. T, }==============  \0 {0 i6 a% G2 d7 K  a
大家谈论一下,为什么后轮不使用这种轮胎呢?

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发表于 2009-3-6 18:14:20 | 显示全部楼层
楼主在哪家单位啊,美国也有厂子?
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发表于 2009-3-17 21:20:41 | 显示全部楼层
不错,第一次见到
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发表于 2009-3-17 22:24:22 | 显示全部楼层
应该类似米其林的TWEEL吧?不过轮辐与以前公布的不一样,不知楼主从哪搞到的,确实很有参考价值,我第一次见到。应了解一下用的什么材料?在低速越野防弹防爆车上是最佳选择,我们也应该搞!
& n3 v+ V4 R5 F3 H分析讨论一下,论坛上也来个头脑风暴,开拓设计思维。2 B# y5 c2 {: Y" |
米其林Tweel轮胎所具有的好处是: + O) g: V) i  G/ v
不需保养
0 L. f2 z# q& `* t) b+ @不怕刺扎 ; X7 o! e. R+ z% X9 \
更耐磨
% u/ f2 P# e% L$ z路面压力分布更佳 # _6 N' L5 u& X; H/ X. l, E& @" r
简化了制造过程 ) d, \. i: q4 c; Z3 x2 }
基座可再用(胎面可翻新)
: c' \5 l, N" f视野好(驾驶位置低) 0 `  w- a# y5 v! _$ H
减震(可较大规模地变形) 1 T; B  `+ t* A7 P; `3 r
改善了抗水飘性
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发表于 2009-3-20 10:29:53 | 显示全部楼层

回复 14楼的 sangdeming520 的帖子

我感觉是为了满足驱动力的需求吧,不过轮胎做成那样难度很大啊,保证粘接良好,轮辋不错,咱们国家有没有这样的?甚至比这还好的。
: F7 K9 {$ S# `. F3 G呵呵
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发表于 2009-3-24 17:28:52 | 显示全部楼层
经典丫。。。。。楼主比较强。
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