兰州石化：国产“第一胶”的新追求

橡胶信息

本报记者 卢吉平
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通讯 员 冯作文 王霄瑜

兰州石化年产5.5万吨丁苯橡胶装置，是我国“一五”期间由前苏联援建的项目，曾生产出了新中国第一块丁苯橡胶，被誉为国产“第一胶”。

时过境迁，面对供过于求竞争激烈的丁苯橡胶市场，兰州石化瞄准丁苯橡胶国际先进水平，打造名牌产品，“昆仑”牌丁苯橡胶已在全国20多个省区市拥有市场份额，被中国石油和化学工业联合会评为“知名品牌产品”。

自主技术提升产能
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上世纪50年代末期，美国一家公司首次采用锂引发阴离子聚合成功地开发了溶聚丁苯橡胶，此后实现了工业化生产，由此拉开了世界丁苯橡胶生产的帷幕。
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我国首套丁苯橡胶装置“一五”期间在兰州市西固区建成投产，当初每年的产能只有1.35万吨。
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“要成为国内外知名品牌，生产规模小，装置产能低、市场份额少是行不通的。”兰州石化合成橡胶厂丁苯橡胶联合二车间主任刘文权说。
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在没有成功经验可供借鉴的情况下，兰州石化公司组织技术人员开展技术攻关、改造活动，攻克了丁苯橡胶生产中螺旋输送、胶中杂质含量高等一系列技术难题，丁苯橡胶的产能由年产1.35万吨提高到5.5万吨，产品的优级品率达到98%以上，成功地探索出了一套系统化的丁苯橡胶生产自有技术。
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: A1 I" ]0 m" I# Y* w" a4 t此后，兰州石化采用自有技术，建成投产了以国产化设备为主的年产10万吨丁苯橡胶装置，人们习惯把这套新装置称之为“大丁苯”。

& r+ J+ a3 H) T+ F“大丁苯”投产时，正赶上国内丁苯橡胶市场的旺季。兰州石化“昆仑”牌丁苯橡胶凭借稳定的质量、市场份额逐步拓展到全国各地，成为公司新的增长点。
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“零缺陷”管理实现质量零投诉

3 I4 P, C6 d" g, B中国是世界汽车轮胎生产大国，国外许多著名汽车生产商所需的轮胎都来自于中国。要保证轮胎质量，生产轮胎的主要原料丁苯橡胶质量是关键。

推行“零缺陷”工序管理正是兰州石化丁苯橡胶质量管理的传承“法宝”。兰州石化本着“把住进来的、管住中间的、堵住出去的”的原则，严把原材料入口、生产过程和产品出厂三道“关口”。

生产丁苯橡胶的原料是兰州石化公司其他生产车间的产品，尽管已经经过严格的质量分析，但在投入丁苯橡胶生产工序前，再次进行质量分析，合格后才能使用。

兰州石化建立了产品质量问题应急制度，生产中一旦发现不合格的中间产品，马上隔离，分析原因，采取措施予以消除。丁苯橡胶生产过程全面采用计算机控制系统，使设备生产工艺平稳率保持在98%以上。
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( ?% o# W# ]' n: d1 \: }产品仅仅合格还不行，只有达到国际先进水平的优级品标准才能出厂销售。正是因为实行“零缺陷”管理，稳定了产品质量，近三年，用户对兰州石化公司生产的丁苯橡胶投诉为零。
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开发新产品拓展国外市场
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( ]' U& S0 E5 F9 J' v. Y6 {9 N* a在橡胶后加工过程中，普通橡胶经过炼胶、硫化等工序在高温高压条件的作用下会释放出一些如亚硝胺化合物等有毒有害物质。

“亚硝胺等有害成分的存在已成为限制丁苯橡胶发展的瓶颈。橡胶企业要提高竞争力，必须降低产品中的有害成分，提高环保性能。”深谙市场需求的兰州石化销售部橡胶技术服务人员李晔说。
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兰州石化与兰州化工研究中心携手，去年开发生产出了环保型充油丁苯橡胶。这种橡胶采用环保型助剂替代原来的非环保型终止剂和防老剂等，生产、使用过程中不存在也不产生致癌物亚硝基胺类化合物，可以取代传统的丁苯橡胶，广泛用于轮胎、汽车零部件、胶管、胶带、胶鞋等的生产。

去年，欧盟正式发布指令，要求进入欧盟市场的轮胎将不得使用有毒的芳烃油，而必须使用环保型轮胎橡胶油进行替代，以减少车辆行驶过程中因轮胎磨耗而产生的有毒物质的排放污染。兰州石化的环保型充油丁苯橡胶产品通过德国环境致癌物生化研究所检测，各项指标均符合检测标准。
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' k5 G! R0 M4 O: L+ m. |上海米其林回力轮胎股份有限公司乘用轮胎厂是中国目前最大的子午线轿车及轻卡轮胎专业生产厂之一。 2009年兰州石化的丁苯橡胶进入米其林，成为其原料供应商。

去年，国内丁苯橡胶的总产量达到了120万吨左右，兰州石化的“昆仑”橡胶尽管产量在国内不是最大，但牢牢地占据一定的份额，部分产品还出口到了欧洲市场。
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5 r. n1 P& f2 a4 C" X(本文来源：每日甘肃网-甘肃日报)

之见

兰化把浙江NBR往死里整

橡胶=小余

很同意LS的说话。现在兰化要把顺泽的NBR往死里整