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楼主: 老炼胶工

分享:解决汽车同步带S型扭曲问题

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 楼主| 发表于 2011-11-13 09:51:06 | 显示全部楼层

回复 8楼的 海贝 的帖子

是啊,我是偷偷试验的,成功了憋在心里难受,说出来了爽!
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
发表于 2011-11-22 21:39:15 | 显示全部楼层
楼主也不透露些信息给大家探讨探讨!
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
发表于 2011-11-25 01:14:08 | 显示全部楼层
很晕  诱惑人
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
发表于 2011-11-26 22:41:07 | 显示全部楼层
成功值得庆祝
  s. q  z$ K) X' A2 {3 }S扭曲,骨架材料线绳的捻度及捻向问题引起,Z捻S捻双排线,捻度一致问题就解决了。
( z# t2 R" u' |' |' F4 J/ S- Q楼主所了解的厂技术不是一般的落伍哦!
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 楼主| 发表于 2011-11-28 17:50:35 | 显示全部楼层

回复 14楼的 dasher 的帖子

如果是这样的话,直接换一组线就可以了,不用费力去做试验。
- I5 y, e* P, f3 ^# Z线的问题很多,如浸胶的多少,线径的大小,浸线胶的粘度……
& J4 g$ ?+ n! g0 r  X' [各种情况下还要保持不扭曲
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发表于 2011-12-19 11:30:07 | 显示全部楼层
恭喜了,还是想看到您分享的成功
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发表于 2012-1-13 14:41:37 | 显示全部楼层
原帖由 dasher 于 2011-11-26 22:41 发表 6 y% V8 x4 l5 Q0 d& X/ {
成功值得庆祝
' E4 x7 G# p2 S+ qS扭曲,骨架材料线绳的捻度及捻向问题引起,Z捻S捻双排线,捻度一致问题就解决了。4 ?$ N/ m: w/ X- o. A; h
楼主所了解的厂技术不是一般的落伍哦!

: J6 p1 z1 N/ H" u  e+ z赞同以上观点
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发表于 2014-2-8 20:42:58 | 显示全部楼层

回复 17楼的 kelu14 的帖子

赞同楼上,楼主只想分享成功的喜悦
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