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关于EPDM在汽车制动系统的应用

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发表于 2007-9-29 23:41:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  各位仁兄,有没有关于EPDM在汽车制动系统应用方面的资料或建议,比如乙烯含量、第三单体含量,门尼等等。
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发表于 2007-9-30 00:42:46 | 显示全部楼层
乙烯含量60左右,第三单体含量尽量高一些,门尼35——55(100度1+8)仅供参考。
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发表于 2007-9-30 02:59:17 | 显示全部楼层
这方面的技术没有做过,你可以找找资料啊。
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发表于 2007-9-30 03:04:16 | 显示全部楼层
制动系统主要有刹车液和刹车皮碗,要求都不同,加工工艺也不一样,生胶的选择也就不一样。0 J  K8 v: r' a1 R/ U0 P
: H( z  J4 s3 m* S1 C$ A
再者,相同部件,各汽车OEM的要求甚至同一OEM的不同车型,都会有差异。% n) \, h3 d. R" M

0 p4 ~- R: y: H9 U所以,很难一概而论去指导为制动系统选择EPDM生胶。
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发表于 2007-9-30 16:22:56 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2007-9-30 16:23:54 | 显示全部楼层
楼上,又刷7 D5 Y& X5 t! {) B$ D

0 q7 p$ k( v, F8 l8 c版主扣分
3 f4 k# c' S) d- e2 a. R. |- y" ~% g: S6 {7 Q) R1 a' l# _" k, m2 o3 R
扣死他,让他刷我晕菜
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