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[资料] 世界轮胎巨头投资创新高

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发表于 2011-10-28 13:29:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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世界轮胎巨头投资热情高涨,在过去的一年里累计投资97亿美元,创历史新高。2010年世界轮胎行业至少新建了16个轮胎厂(不含中国),新增37万条/天的能力,其中32.5万条/天为乘用及SUV车轮胎。与此同时,3个老厂遭关闭,约减少轮胎产能8万条/天。投资主要集中在亚太地区,约占总量的2/3,其中在中国的投资达35亿美元以上;在拉美的投资约14亿美元,占总量的15%;在欧洲的投资合计10亿美元,主要在东欧地区;北美共计9.21亿美元,主要用于美国老轮胎厂的升级。
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  韩泰轮胎公司投资居首,投资额达14.4亿美元。主要项目有:在印尼西爪哇的贝克西工业区投资3.53亿美元新建的产能为600万条/年轿车及载重胎厂,预计2014年建成;投资9.54亿美元在中国重庆建设年产能为1150万条的轿车及载重胎厂,预计2015年投产;投资1.31亿美元对韩国Daejeon研发中心升级。$ Y; _* J7 }* D" v, ]2 a! y1 _6 ~' s
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  位居第二的普利司通投资额达11.5亿美元。主要项目有:投资7000万美元扩大哥斯达黎加San Jose厂产能;投资2.51亿美元扩大中国工厂的产能;投资1.35亿美元使南卡罗来纳州艾肯厂乘用和轻卡胎厂产能扩大4750条/天;投资2.39亿美元对日本北九州工程胎厂进行第三阶段扩产,使其产能在2013年提高62%;投资2.39亿美元扩大泰国Nong Khae轿车及轻卡胎产能,到2014年使该厂产能扩至5万条/天;投资2亿美元扩大泰国春武里府载重胎产能,到2014年使其产增至1.05万条/天。& K; h5 S4 f5 e( J1 L

: t9 ^, }! P" J7 o7 B( D  第三位是米其林,总投资11亿美元。共有5个项目:沈阳轿车及载重胎厂的建设,年产能为轿车胎1000万条、载重胎180万条及29.5万条翻新胎;投资2亿美元的南卡罗来纳列克星敦轮胎厂;投资1.35亿美元对法国Ladoux厂进行升级;投资5000万美元对Woodburn轮胎厂扩产;投资2300万美元对塞尔维亚轿车及轻卡胎厂升级。
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  固特异投资10亿美元对三大轮胎厂升级,主要是将其升级成高性能轮胎。同时固特异还将中国大连工厂搬往普兰店,其后对该厂进行扩能,至2015年达到1000万条能力。; x7 E, `5 {! X' g$ U0 U% W, Y

) X' C9 T) S& Z) E  大陆轮胎也有5个项目:投资3.2亿美元在俄罗斯Kaluga新建轿车及卡车胎厂;投资2.1亿美元对巴西工厂进行二期扩产,到2015年达到年产900万条轿车及70万条载重胎产能;投资2.24亿美元对伊里诺斯州工厂的大轿车及轻卡胎装置扩能;投资2500万美元收购印度Modi工厂;在美国新建绿色轮胎厂,但投资及地址未公开。
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7 H7 J( y" A. f7 s+ x$ h4 x  意大利倍耐力投资项目有3个:墨西哥Silao轿车及轻卡胎厂升级和扩产;阿根廷Merlo轮胎厂产能提高20%;在中国建设一个子午线摩托车胎厂。  n0 l8 ]0 c5 W& K; o

, b9 h6 K  u( j$ _. n  按投资/销售收入率排名,韩泰轮胎和正新国际分居第一、第二,分别达16.2%及14.3%。
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  按科研投入/销售收入率排名,韩泰轮胎以3.5%居首,其对韩国研发中心建设投入超过1亿美元。全行业科研投入/销售收入率平均为2.5%,与近年基本持平,世界轮胎投资增长主要反映在扩大产能上。3 }0 G! x5 A4 w

. h6 T3 Q# \- S% c' [  世界轮胎行业收购活跃,收购后产品升级和扩产伴随发生。东洋轮胎收购了马来西亚银石轮胎厂,计划在未来三四年内投资2.6亿美元在银石轮胎厂附近建立一个乘用及轻卡胎厂。东洋轮胎同时斥资2200万美元收购了山东泸河银石橡胶轮胎公司。倍耐力计划投资2.85亿美元升级和扩产其在俄罗斯合资的几个轮胎厂,预计2014年完成。固铂轮胎对中国成山轮胎厂及墨西哥一工厂增资,近期将启动乘用胎扩产项目。
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发表于 2011-10-28 15:26:33 | 显示全部楼层
轮胎行业崛起 的利好消息
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