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中国民营车企二度出手瑞典,暂时遭遇失利。
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瑞典当地时间10月23日,瑞典汽车生产商萨博发布声明,已中止与中国浙江青年莲花汽车有限公司(青年汽车)和庞大汽贸集团股份有限公司(601258,庞大集团)之间的2.45亿欧元投资协议。
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不过,庞大集团董事长庞庆华昨日接受早报记者采访时表示,这是萨博单方面的声明,庞大集团目前还没有接到萨博的通知,按照当初的协议,终止时间是11月15日。8 m4 M2 v$ X9 ^
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庞大集团昨日晚间发布公告称,目前萨博仍在履行《认购协议》,包括跟进政府有关部门对该投资项目的相关审批。
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3 Z7 N, w8 A1 ^% s9 R庞大集团称,如《认购协议》被终止,协议各方也未达成新的重组方案,并且瑞典汽车未获得其他融资,则萨博汽车可能存在破产的风险。鉴于该公司已向萨博汽车支付了4500万欧元(约合人民币3.96亿元)的购车预付款,可能需要根据萨博汽车的具体经营、财务状况,就前述购车预付款提取部分坏账准备。
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; i, f, j" t" a' b- [: w) j根据庞大集团半年报,该公司今年上半年实现净利润4.04亿元。+ t! h$ V# D3 Z2 K2 Y5 a$ ?' s6 Y
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李书福:彻底重组萨博 E3 d% A- Z% E8 ]* q
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最多需要17亿美元
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* R, u7 P/ e& O5 U5 K( h萨博称,做出最新决定的原因是,庞大集团及青年汽车未能兑现股权投资和过桥贷款承诺。
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, A0 q. O+ x, j/ f4 `, h/ Z4 |4 g对于萨博提出的协议中止原因,庞庆华认为,是萨博汽车向法院提起重组申请,谁申请谁出资,不应该由庞大和青年来出资。“萨博汽车重组资金有困难,我表示理解,但让庞大出这个钱,庞大不会出。”
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1 i2 ?- ~4 |! G' Z! `庞庆华说,投资的资金不能到位,是因为通过政府审批需要的时间较长,这一点萨博也早就知道。: u; q9 G! T9 O/ J- ^7 T4 s! K
- k7 f; S9 d6 I4 |) J$ O/ h今年6月13日,青年汽车、庞大集团与萨博签署非约束性谅解备忘录,包括总额约2.45亿欧元的参股计划及战略合作计划,以求控股萨博。这也是继吉利18亿美元收购沃尔沃后,中国民营车企二度出手瑞典。
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$ d' K2 w; z% m4 V0 K据华尔街日报24日报道,浙江吉利控股集团董事长李书福给出了其估计的萨博重组费用。
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% O/ E* o0 }4 y# p李书福认为,对萨博进行彻底重组,使之成为一家能够生存的品牌最多需要17亿美元。7 h) [5 @4 j2 [; W3 r, w" k. D. C
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对于外界一些想将吉利和萨博拉郎配的投资建议,李书福称,吉利无意收购沃尔沃之外的第二家瑞典汽车品牌,对收购萨博完全没有兴趣。
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0 I+ e' p2 J( F% s就在几周前,吉利代表曾与萨博管理人士研究过吉利投资萨博的可能性。不过,李书福最终认为萨博的财务问题严重程度超过了吉利的底线。
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. A. [ w( S( h) L挣扎在破产边缘的萨博( [6 Y0 i [4 E) o
/ ]* x1 x3 z& X5 D: t) G3 i& j李书福所言并非危言耸听。( T( p1 A0 k, F/ B. j$ E
s: i/ r- F- z/ f之前,为解萨博资金之渴,庞大集团5月斥3000万欧元向萨博“购买”1300辆车,随后又支付1500万欧元订购约600辆。青年汽车也向萨博汇出1300万欧元,订购500多辆汽车。
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0 ]; N) K: \$ Y! R( M0 N但这些资金并无法令萨博维持“生存”。由于庞大及青年汽车的2.45亿欧元投资方案迟迟未能成功闯关国家发改委,相关利益方渐渐失去耐心。( I+ W8 Q- n }$ g! Z! E
, q6 C5 ] x- f+ R+ E0 \! x) V+ c. X8 X f- C; G: \& p5 v% Y
9月12日,瑞典多家工会向维纳什堡地区法院起诉要求萨博破产。同一天,青年汽车特别作了担保,与萨博签订了一项7000万欧元的“过渡贷款”协议。按照协议条款内容的规定,深处经营困境的萨博将向青年汽车借款7000万欧元,以换取萨博凤凰车型的汽车工程技术的非专属权(non-EXclusive right)。
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9月21日,瑞典西部上诉法院批准萨博及其两家子公司的重组申请,令萨博暂时脱离遭破产起诉的困境。- K" e( X1 `% ]4 Y) _% T
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但事件的进展并未就此柳暗花明。当地时间11日,《瑞典日报》披露,萨博汽车保护重组或将提前终止,这意味着法院可能将宣布萨博破产清算。《瑞典日报》称,青年汽车的7000万欧元救急资金原定9月底注入萨博,但实际上该笔款项迄今尚未到位;萨博汽车当前现金已经枯竭,10月21日欠薪支付担保期限将结束。' W$ A. b% Y& x$ ~: ]3 k- M
- _+ O2 i+ A1 J7 f10月13日晚间,瑞典汽车宣布,获得青年汽车1亿瑞典克朗(约1500万美元)的首批“过渡贷款”款项。9 {: A$ D; E3 X( E
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但《瑞典日报》的“破产威胁”,仍笼罩在萨博头顶。7 \1 v/ Y8 y# Q) k
/ U8 S4 j6 X9 }6 z# p财新网称,10月22日是萨博过桥贷款到期的最后期限,由于庞大和青年的资金未完全到位,萨博已引进美国私募股权公司North Street Capital,其将以1000万美元入股,另提供6000万美元的贷款。
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7 B3 D0 U- @, s: }: M1 E# O6 j不过,这些现金仍然达不到萨博汽车自愿重组的资金要求。在萨博引入新投资数个小时之后,瑞典地方法院指定的萨博汽车重组管理人Guy Lofalk于20日向法院提出了中止重组的申请,这让萨博再次陷入宣告破产的阴影之中。瑞典地方法院表示将于10月31日前作出判决。. ^: G1 h0 O5 d% q# }
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谈判尚未破裂
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3 j% f6 z+ r6 p在23日的声明中,萨博为20日前后惊心动魄的一幕作了一注脚:“庞大与青年汽车10月19日和22日对瑞典汽车(萨博母公司)提出,替代全部收购萨博股份的另一项有条件要约交易,瑞典汽车无法接受。”
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所谓“另一项有条件要约交易”,从萨博CEO穆勒21日的表态中可见。萨博CEO穆勒当时表示,青年汽车及庞大集团在向瑞典汽车的最新提议中表示,计划直接联合收购萨博汽车及萨博大不列颠公司的股份,也即全面接管萨博,而萨博汽车拒绝了该提议。: ]8 v" _/ Q& X# [8 b Z
2 L o! v; J8 P* e对于萨博所说的青年及庞大提议全面收购萨博的说法,庞庆华表示,相关方案有很多,这只是其中之一。
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萨博在23日的声明中补充指出,目前双方之间的会谈尚未破裂,谈判仍将继续。庞庆华昨日亦表示,目前青年汽车还在与萨博进行谈判,“我们得弄清楚,协议中止的真正原因。” |
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