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[讨论]汽车减震衬套配方

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发表于 2006-9-7 22:35:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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帮我看看这个配方有什么改进的地方,这个配方用于五菱摆臂上的衬套,要求抗震。
! }, R! ^4 n) Q    丁苯1502:50份,天然:50份,氧化锌:5.0份,硬脂酸:1.5份,石蜡:1.0份,CZ:1.5份,TMTD:0.3份,RD:1.8份,硫磺1.8份,N330:35份,N660:40份,陶土30份,碳酸钙20份。 4 @3 j6 E) Z6 |0 U
    希望大家多多指正,谢谢!!!
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发表于 2006-9-7 23:50:37 | 显示全部楼层

请作如下修改,一定能够成功

你目前的胶料成本价格约为11元左右,作如下调整可以降到7.5--8.0元,成本下降约25-30%.且胶料性能下降不明显.是经济的选择.  y8 k& v+ P7 ^( D" m% P  p
如要求不高,可以加些机油和再生胶,降低成本,2 j9 n% S# x" E  G4 R% @
丁苯1502:-----------------50份,9 }4 z7 O* B" _$ N" e) M1 [" P1 Z
天然:-------------------50份,: p5 K5 U) f9 ~( b
氧化锌:------------------5.0份,0 }9 V7 g5 \6 F' X
硬脂酸:------------------1.5份,
# T' i; F. T! s9 R) t石蜡:-------------------1.0份,
6 m5 [2 W1 x( F  P( d3 V' ^CZ:--------------------1.5份,
* d5 E: t0 i0 D- zTMTD:-------------------0.3份,0 S$ l! _6 @( p$ H' b
RD:--------------------1.8份,3 n& H8 u% h: P+ a$ S& D; [
硫磺-------------------1.8份,, Y/ ^) r& {% |! n# Q6 l: ~
N330:-------------------35份,4 l" k9 K8 {  z5 k% d! H, D
N660:-------------------40份,/ G" K8 B0 d- @) g
陶土--------------------30份,  Y9 o- m" \2 R: F+ O, h& P
碳酸钙-------------------20份。  
$ k6 Z; R4 y( o2 M, q+ a& D-------以下是增加部分-------------------------# U4 b3 K7 Z6 ^5 V

' f& `7 w& Y0 L1 n7 _机油--------------------5 份,  T; _3 Y: w8 f+ X$ u
N539或N550------------ ------20 份,
; f" ^0 y, w% ~/ b9 `# x0 J/ q再生胶------------------ 50 份.$ F4 u7 J5 Z- p4 ]
-------------------------------------------5 k# R/ w! f3 j5 A0 W
如还要提高性能,请与我联系.- ~, m' n$ D' [, ^" w
IDbiao2000.gif ) w) _  _+ I* |. k- [, S- y
本贴已被 作者 于 2006年09月07日 15时55分21秒 编辑过
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发表于 2006-9-11 16:58:59 | 显示全部楼层
疲劳太差,应以NR/BR=70/30并用为宜.耐臭氧防老剂还须加4010NA/石蜡:2/3.
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 楼主| 发表于 2006-9-15 17:35:46 | 显示全部楼层
感谢兄台的建议,我也想过,防老剂多了会喷出来,怕影响橡胶和金属骨架的粘合强度,至于抗疲劳太差,我会考虑的
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发表于 2006-9-15 18:42:44 | 显示全部楼层
防老剂多了会喷出来,怎么也不会到橡胶和金属骨架之间吧.防老剂单用1.8,建议用2种.[em1]
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发表于 2006-9-15 21:11:49 | 显示全部楼层
应该2种防老剂并用,4010NA和RD,总量2.5份,另外填料这么多没影响吗?
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发表于 2006-9-16 18:37:15 | 显示全部楼层
    蜡可以使用微晶蜡654,效果比较好,少一点也可以,物理防老剂本来就是让它喷出来的,与4010NA并用有协同作用。
9 ~: n5 E" P4 e3 J, ~/ NRD:2 /  4010NA:3 / 654蜡:3 这样的配合是不错的,对黏结是不会构成问题,我们就是这么做的。太少了,防护效果要打折的.% F/ @. i" e+ ^" t. z+ ^. F$ R
    鉴于是衬套结构,所以疲劳寿命必须考虑,压入式或液压的:NR/BR,硫化黏结型还是NR比较好一点。硫化体系应采用高硫对黏结和疲劳都有好处。
, i& D  H4 z% N  R0 `! O- V) d    另外,还有动静态刚度\阻尼要求,可以通过调节填充体系(用量和种类)/胶料并用来解决.
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 楼主| 发表于 2006-9-16 23:41:39 | 显示全部楼层
感谢各位兄台的建议,我会对配方不足之处进行改进的,有时间多多交流,我的QQ:9300892,结果我会贴出来让大家共享的
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 楼主| 发表于 2006-9-16 23:56:55 | 显示全部楼层
7楼的兄台,有没有QQ呀,有时间交流一下从业心得
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发表于 2006-9-18 16:52:16 | 显示全部楼层
说我啊,没有QQ好多年啦.不知兄台具体从事哪方面的工作?
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