新一代哑光PC/ABS材料在汽车上的应用

平常心

汽车内饰材料除了满足基本的力学性能和热学性能外，一般都有哑光的要求，这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳，从而提高了驾驶安全性。PC/ABS材料由于其良好的综合性能，而在汽车内饰件方面得到广泛应用。但由于其表面的光泽度较高，为了达到哑光与美观的效果，需要喷涂哑光漆。但是喷涂哑光漆不仅加工成本高，而且不利于环保，随着汽车ELV法令的出台，需要更多的热塑性材料直接可以进行回收处理，而不需要分离热固性漆膜的过程。因此，研究和开发免喷涂的哑光材料具有重要的意义。
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) H; F+ ^6 @+ c9 I/ a　　上海锦湖日丽塑料有限公司最近开发出了新一代的哑光PC/ABS材料(具体性能见表1)，其哑光效果更加杰出，材料的热稳定性大幅提高，且耐热和模量等物性方面也保持的更好。新一代哑光PC/ABS材料已经成功应用于上海大众汽车斯柯达晶锐的方向盘上下盖板上，零件的表面光泽度在60°下的测试值为4.2(皮纹为K31，颜色9B9)，满足了汽车腰线以下内饰的光泽度要求。此外锦湖日丽与客户共同开发了PC/ABS仪表板哑光材料，该材料不仅替代了原来钢铁的仪表板骨架，而且作为仪表板的下体材料直接外露无需喷漆，目前应用在上汽红岩的依维柯车型上。新一代哑光PC/ABS在其他如中央面板、空调出风口、天窗、眼睛盒等部件上都有应用的案例。我们相信，哑光PC/ABS材料由于其环保和优异的材料性能，在汽车上的应用将会越来越广泛。
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% ~6 E$ W2 I4 x8 ]# e5 o　　表1 哑光PC/ABS材料物性表
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物性 试验方法 试验条件 单位 HAC8250Z HAC8260Z
拉伸强度 ASTM D638 50mm/min MPa 55 58
4 V% o6 n! U; E6 d, k+ t% i弯曲模量 ASTM D790 3mm/min MPa 2200 2300
IZOD缺口冲击强度 ASTM D256 1/8" J/m 500 550
8 X( F2 s  f: a8 f8 S密度 ASTM D1238 23℃ g/cm3 1.13 1.14
, A5 H" K" K+ i* {维卡软化点 ASTM D1525 5kg，50˚C/h ℃ 120 125
0 N5 n8 D" m- T+ \& D  z( iK31(60°) — — — 2.5~3.5 2.5~3.5

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我有做哑光PC/ABS的助剂