- UID
- 9384
- 精华
- 积分
- 1874
- 胶币
- 个
- 胶分
- 点
- 技术指数
- 点
- 阅读权限
- 50
- 在线时间
- 小时
- 注册时间
- 2007-3-10
- 最后登录
- 1970-1-1
|
马上注册,结交更多胶友,享用更多功能!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
比亚迪电动车E6成功进入汽车租赁领域
* v* @1 H: t2 v* W+ g( q* z* b8月26日,比亚迪电动车E6成功进入汽车租赁领域,选购E6电动车的是全球汽车租赁巨头赫兹。目前,赫兹方面已明确表示其北京、上海、深圳分公司将分别购入2辆E6,后续将根据市场需求,逐步扩大电动车的采购规模。* Z' Z; f/ l, n3 Y: J% E8 a
8 u* F2 ~' u! R0 g$ b8 T6辆虽少,但仍引发了人们的遐想:电动车步入汽车租赁行业,能否改变新能源汽车此前“雷声大雨点小”的局面?而租赁模式,又能否拓开电动车的私人购车市场?
+ e4 t: e8 L9 l6 @6 X4 \/ Z2 y. w$ D" r. g) Y
租车巨头开创+ d, R. p9 \- C9 y
+ ?4 Y2 W* n( ~电动车租赁业务
z! S1 I/ p, Y5 Z9 K/ E/ y! q
* X# Y: o/ u l5 {* e- E% i# G8月26日,比亚迪与全球汽车租赁巨头赫兹签署合作协议,向赫兹在中国的租赁队伍提供比亚迪主打的电动车产品E6。这是电动车第一次被引入中国汽车租赁行业。
! {8 q' g% q1 J
% Q; J6 N6 c* F3 |( c% X在交接仪式上,双方并未透露具体合作的采购数量。但赫兹方面称,本周将在深圳采购2辆,在北京和上海的赫兹分公司也将采购相同数量的比亚迪E6车型。4 O7 N# ]" g' G, {) q# i* m! W
( X* p+ a8 R- p3 ~
对于在146个国家拥有8500多个租车门店的赫兹而言,推广新能源汽车租赁业务源于其对新能源汽车前景的判断。' o$ }" `8 E$ W+ ~
& D* E A, {" g* t9 y3 o+ u, P% |
赫兹中国总经理胡懋表示,早在去年10月,赫兹就在纽约发起了电动车租赁业务的全球推广计划。在不到一年的时间里,已经在全球10个城市推出了电动车租赁业务。+ j. @/ j2 t' o4 l
; \ t5 m. V3 n1 N4 C6 X- X. \
“与比亚迪签约后,我们现在是唯一一个在美国、欧洲和亚洲都开展电动车租赁业务的公司。”胡懋说,将根据市场需求,逐步扩大电动车的采购规模。# F2 q# ]2 v, l- Q. [
& ^% K8 x% }- {3 e a* J9 U
在赫兹全球总裁兼CEO马克看来,由于**对新能源汽车的推动力度非常大,中国在支持新能源汽车发展方面已经走在了世界前列,如果算上国家补贴,采购电动车的成本比国外更便宜。1 ^$ r9 k# S& s$ _' f/ x
6 a/ {& R8 n. i+ ?0 x9 ?“我们预计未来5年中国的电动车市场需求会有很大的增长。所以在进入中国市场的时候,赫兹的投入力度比在其他国家的投入力度更大,以配合**的政策。”胡懋表示。0 K6 u5 ]: Y2 W
2 f/ M; \+ P4 N0 ~
一个积极的信号" b! O" s4 G; _$ h6 d5 X3 R& n
3 ~1 W3 v8 l0 ?: {在交接仪式上,比亚迪董事会主席王传福这样介绍E6这款主打电动车产品:采用自主研发的铁电池和75kw发动机,单次充电续航里程可达240公里,快速充电一次只需40分钟。
8 r3 e: Q& ^: n8 y* C" d5 w8 j/ B" E" C) j0 i, S
然而,这样的产品并不足以调动普通消费者的购车欲望。由于电池使用时间、充电接口标准、充电站覆盖率等诸多直接影响电动车商用化、家用化的问题尚未得到有效解决,使得电动车除了政府统一采购外,毫无销量可言。而实际上,采购电动车的城市也寥寥无几。" f, G6 x, _8 J& Z
0 ~5 N, {$ ~4 v; G* w8 V
深圳借大运会之机,投入了2011辆新能源汽车用于赛时服务和赛后常规公共交通服务,从而一跃成为全球新能源汽车使用量最高的城市,然而其中大部分为混合动力汽车,电动车占比不足30%。上半年,北京投入了50辆北汽福田的迷迪纯电动出租车,杭州投入了30辆电动出租车。. k1 o- k P: u, h% c
7 \" {5 l/ b3 J, }
而记者从比亚迪了解到,比亚迪2011年全年各型号电动车的总计划销量只有700台。其中,比亚迪所在的深圳市采购了500台,长沙采购了100台,西安和韶关也各有几辆到几十辆的采购计划,而几乎所有的签约者都是当地政府。 |
|