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[求助] 全钢子午线轮胎成型中怎样有效减少胎圈泡和子口泡

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发表于 2011-8-27 00:36:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近这段时间班上有个机台出的泡比较多,主要集中在圈口和子口,根据个人分析与成型主手的个人操作有很大关系,另外就是修胎员工不细心,可能有遗漏。我又不能一直盯着这个人,请问大家遇到这样的问题一般都怎么解决,把胎体压合时间延长可行吗?
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发表于 2011-8-27 10:22:49 | 显示全部楼层
主要与成型温湿度有关;其次与胎体、内衬层粘性下降有关;操作只是一方面!
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 楼主| 发表于 2011-8-27 10:42:43 | 显示全部楼层
最近湿度比较大百分之60左右,温度25
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发表于 2011-8-27 10:57:59 | 显示全部楼层
你们是胎体自动辊压还是手动?
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 楼主| 发表于 2011-8-27 12:09:30 | 显示全部楼层
自动压辊,高校3鼓
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发表于 2011-8-27 13:11:39 | 显示全部楼层
1.胶料粘性怎么样?
: y! t/ ^0 w5 d$ W9 o  o2.设定压力如何?滚压速度?
, |/ c+ T  H! Y' L3.调整压辊形状 * e( T; \+ _" i/ Y! y- p
4.增加内衬层与耐磨胶搭接处滚压
7 ~0 Y& S( t1 t; L& S5 ]5.修正胎侧滚压时压轮角度
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 楼主| 发表于 2011-8-27 13:29:09 | 显示全部楼层
胶料不属于我们这边管,并且胶料一直不稳定。,其余的上了班我看看能修正下不。小弟刚开始接触。什么都要从头学起,谢谢大家的帮助
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发表于 2011-8-27 17:18:35 | 显示全部楼层
各班次都有这种情况还是集中在某个班次?
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 楼主| 发表于 2011-8-28 00:27:36 | 显示全部楼层
集中在某个班次
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发表于 2011-8-28 07:54:15 | 显示全部楼层
注意观察一下这个人的操作,肯定有一些不良习惯导致这种缺陷产生。
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