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平安证券:汽车行业预期趋稳、估值修复 * Y2 m) q1 q2 p' C% U2 U! H" q
商用车向左、乘用车向右
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7月汽车销量小幅增长,分化特征继续。7月汽车销售127.5万辆,同比增长2.2%;1-7月汽车行业销售1060万辆,同比增长3.2%。乘用车当月同比增长6.74%,商用车下滑12.23%。
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: l1 I3 q( Q( J; Q乘用车中自主品牌份额继续向下,日系份额回升;客车7月销量同比增长24%(中客网),宇通销量同比增长48%,表现超群;重卡行业降幅缩小。
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汽车出口同比增幅较大:上半年我国汽车整车出口金额增长46.7%;零部件出口增长28.9%。7月整车出口数量同比增长57.7%。
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3 W6 ]% C i' f7 K行业利润增幅收窄
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0 l( A0 _0 `2 T% z K2 b上半年汽车行业重点企业收入增长8.98%,利润总额增长5.95%,税前利润率10.22%。但应收账款占收入比重上升,显示现金流同比趋紧。
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0 o- ?& x. G8 T7 n: _从行业看,零部件企业盈利能力下滑幅度相对更大;分产品看,商用车企业、部分自主品牌乘用车企业、微车制造商盈利大幅下滑。预计下半年主要原材料价格将从高位回调,有利于缓解汽车制造行业的成本压力。! Q6 g9 h$ T% Q& l
3 x1 k3 `4 M8 m. J0 x汽车股演绎分化行情6 r3 D) l2 Q9 k: _! G+ t
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汽车股估值总体处于底部,股价表现基本反映了行业基本面的变化。我们自2010年底以来一直重点推荐的悦达投资涨幅领先。6 P4 S5 Z' u) ~
+ z$ c2 R9 G, l1 _1 r/ o投资建议—预期趋稳、估值修复( |1 Z4 X D8 h+ `& p+ t3 ?, d
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我们认为一轮汽车股上升周期是从预期改善开始,预期改变带来估值修复,业绩修复后确认前期估值修复从而带来股价上升。
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6 i. v1 q x' O$ X* Y r8 o- ~2 x7 F本轮周期中汽车股股价调整时间较长,市场对行业风险有较为充分的预期,我们认为市场的预期拐点正在或即将出现。
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选择优质标的,享受估值修复。我们上月行业报告的观点为—强者恒强,本月我们依然坚持此观点。
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我们认为本轮乘用车消费环境好于前两轮,需求基础和消费能力并未削弱,调整主因是前期政策透支所致。商用车消费环境受宏观调控政策影响较大,加上前两年的高增长导致社会运力处于高位、制造商年初预期过高使得库存偏高。随着库存逐渐消化、需求逐渐复苏,商用车有望在三季度末四季度初见底回升。' {, K. f h; W0 v& Y' i* X
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综合上述观点,我们认为目前汽车股可投资标的较前期增多:2 f: r- Z- h6 s
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1)我们一直以来推荐的优势乘用车公司:悦达投资、上海汽车。2)风险释放充分的重卡股:潍柴动力、星马汽车。7 T, y. a& e) H
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3)依附于大集团发展的大型零部件企业:华域汽车、一汽富维。 |
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