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宝骏630低价入市 今年目标2万辆

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发表于 2011-8-22 09:10:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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宝骏630低价入市 今年目标2万辆  y& l. K0 G( Q3 q2 }/ _! A% `
在宝骏630首批1.5L三款车型上市之后,记者从上汽通用五菱内部获悉,明年宝骏630将再出两大系列车型。其中自动挡宝骏630计划在明年二季度上市,随后两个月再推出1.8L排量的系列车型。; Q5 t- o  s. }' ]0 e" U7 j

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按照上汽通用五菱的计划,踏进轿车市场门槛的宝骏630开始在全国铺货。“宝骏630开始参加工作了”,上汽通用五菱总经理沈阳表示,首批上市的新车共有三款,均搭载1.5L发动机,起步价为6.28万元。该发动机最大功率81kW,最大扭矩146Nm。在搭配按通用技术标准的5前速变速箱,以及采用通用技术调校的底盘相配合后,新车百公里综合油耗6.9L。
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上汽通用五菱技术中心相关负责人表示,将在明年推出的1.8L宝骏630将采用雪佛兰科鲁兹的动力总成。“发动机什么的都相同,但肯定会进行重新匹配和调校,具体调校后的参数目前还在进行试验。”另外根据上汽通用五菱规划的蓝图,在上述两款新车上市之后,宝骏品牌今后每年推出一款产品,包括SUV、MPV等车型,五年之内覆盖A级、A0级、A00级车。2 F9 i" ^5 ]/ |( ^0 i
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低价入市
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% G1 w  B' M; M1 i沈阳宣布,新车品牌定位为“可靠的伙伴”,首批上市的3款新车采用低价入市的策略,售价为6.28万-7.38万元。将主攻二三线城市,辐射一四线城市。“目前,二三线城市的乘用车增长速度远超过一线城市,消费潜力巨大,同时,二三线城市的消费者在选择汽车产品上,更多的会关注品质和价格,这正是新品牌的福地。”上汽通用五菱表示,宝骏630将主攻中国市场份额最大的中级车市场。“上市后我们将申报国家惠民补贴。”杨杰指出,在享受3000元补贴后,宝骏630的终端售价将进入5万元区间,并与长城腾翼C30及吉利帝豪等车型直面竞争。
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杨杰告诉记者,随着新车销售的完全启动,宝骏630今年销量将努力实现2万辆。
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