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广州车市缓慢升温 车商促销忙车市不再凉
, V# a) P: j; {6 z立秋已过,广州的天气依旧炎热,原本与气温相反的车市温度却也逐渐不再清凉,慢慢有了热的迹象,头顶着烈日,记者走访了多家4S店,探察近日车市情况。从总体来看,进入8月份,车市开始缓慢升温,一些展厅的负责人告诉记者,近期展厅的人流稍稍增多,而且订车的数量也缓慢增加,不管怎样,车市已经感受到了一丝暖意,紧抓这股暖流,不少车商赶紧加大力度搞活动、放优惠、做促销。多家4S店的销售人员也都或明示或暗示“现在购车优惠较大,相比销售旺季是比较划算的”。除降价外,车商也从营销手法上下工夫,推出各种活动来拉动销量。
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' b+ V5 v, N L6 B3 u5 q车市透出一丝暖意
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6 o$ s! r& o6 q& H1 ^一连数月低迷的车市让不少卖车的人感到些许的压抑,但是进入8月份后,不少品牌的店里人流开始增加,分析人士表示,这是不少商家让利的结果,也是原本就有购买力却在观望的消费者开始出手捞底的时候。一汽丰田永佳店市场部经理黄龙告诉记者,这两周,展厅的销售表现不错,单一个周末两天就卖了40多台车,其中,最好销的车型是RAV4、花冠和卡罗拉,当然,这也与他们推出的优惠有关,RAV4有8.8折优惠,花冠降了1.5万元,购买卡罗拉、花冠周周抽导航仪或者千元油卡奖。
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东风本田恒通达店总经理杨伟新告诉记者,现在展厅的人气和销售数字略有起色,原因在于现在各车型尤其是CR-V基本都供货充足,长达几年加价卖车的CR-V不但不缺货了,而且不用再加精品了,如果消费者要买这些精品的话还有一些折扣。不仅如此,只要购恒通达店的指定车型加1000元即获8000元购车礼券。; H( D7 v/ A7 p( _7 f, H5 R
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赛弗汽车销售总监魏共泉向记者表示,生意比7月份好做了,展厅的人流大了,订单增加了,车市有起色了。尽管厂家没有授权加大优惠,但是经销商自己还是有最高8000元,最低几千元精品的优惠。; X. K7 O; j0 d" F
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消化库存是硬道理# O3 S2 ]+ N7 ]* x
( f. ~2 C4 r" U, x$ F( H“金九”之前的8月份一般来说是个淡季。7月份的库存压力会顺延到8月份,因此,本月除了库存压力大之外,也有为新款或者改款让路的原因,相关车型的老款车近期纷纷“不得不”加大了优惠幅度,以清理库存。
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记者走过赛马场比亚迪4S店,“七夕,我们约‘惠’吧”的活动通告正好吸引了眼球。进店询问,销售人员告知是借情人节契机,店内在推F3跟F6的一个促销活动———购F3和F6均可获优惠3000元。再加上节能补贴的3000元,比亚迪F3的让利幅度达到6000元。$ t! ]% j- u, u
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在东风日产东泰店里,销售人员告诉记者,目前逍客1.6L型是没有现车的,需要等上10天左右。而2.0L的各型号则均有现车,“基本都有四五台的库存”。但无论是1.6L还是2.0L,都是有让利的。让利幅度1万元,另外还有赠品相送。另外还有个细节,逍客白色款是要比其他颜色车型贵3000元,销售人员给出的理由是,白色车所用的漆本身成本就比较高。 A0 o0 N6 m- i+ F
记者随后又走访了东风悦达起亚赛马场4S店,据了解,新上市的K5目前也有幅度为5000元的降价。但却也存在部分型号要等车的情况。从店内客流来看,看车的人还是不少。当记者询问该车型销量时,销售人员表示“单店也就二十几台吧”。至于另一款K系列车型K2,同样是因为属于新车型,销路还比较不错。
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# |7 A8 I/ u8 G) p" f新鲜营销手法
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! o3 E$ Q' y8 g t; F活跃车市
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( u( D2 v4 s; z南菱汽车集团市场总监张雅琳告诉记者,从她长时间的观察来看,今年这所谓的传统淡季,大体情况还好,基本能完成指标,不过“也没什么惊喜”,算是不好不坏中规中矩吧。张雅琳表示,这跟车商从各方面下工夫做促销是有关系的。现在卖车的手法尽管五花八门,但不外乎传统加现代的促销手法。一是参加大小车展,不少车商与媒体合作,在七月八月纷纷推出大大小小的车展,以期加强宣传,扩展销路,比如本报在芳村连连举办的西部车展,就被证实,在淡季这一手段也很有效。再就是靠微博卖车,眼下微博大热,车商肯定也在这一块想方设法来争取市场。通过微博发布优惠信息、促销活动,是商家比较主流的一种手法。有车商借助网络的力量,成功卖车,相比于传统营销手法,微博卖车的确颇具新意。 |
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