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轻客市场:格局变化不大 呈区域性增长

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发表于 2011-8-11 22:26:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轻客市场:格局变化不大 呈区域性增长
) Y, l' e. G0 @6 Z1 U) A( R' p关键字:轻客 区域性增长
! o% ^0 `! d! |9 D  q  “目前已经发布了7月的产销数字,从报告上看并没感觉到明显的好转。”日前,江铃汽车销售总公司全顺品牌经理涂文旺告诉记者,从整个轻客市场上看,7月产销也没感觉到明显变化。
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  “2011年轻客市场地区性差异比较大。”涂文旺表示,从交管部门上半年的上牌数据来看,一线发达城市受政策影响较大,导致轻客比例呈下滑趋势。而经济欠发达的二线城市,对于轻客的需求则有明显增加。
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  “虽说越来越多高端轻客进入这个市场,例如江淮、东风、上汽和奔驰,但目前仍不会造成太大的危险。”涂文旺认为,新进入者的产品线尚未完善,产品存在不稳定性,简而言之就是没有完全准备好。“现在很难在市场上见到这些厂家的全系车型。即使所有厂家的产品悉数到位,仍需要时间来开拓市场,所以不会造成太大的威胁。”* @0 ^( u8 f6 V: d* j

/ v& s; e% D0 @. Z: G  “下半年包括明年的轻客市场竞争将更加白热化。目前全顺和依维柯,一方面在进行产品结构调整,另一方面降低成本支出。”北汽控股自主品牌微车事业部总监林伟认为,即使如此,近两年的轻客市场格局不会出现太大的变化,只是全顺和依维柯面临的压力将越来越大。
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