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聚硫橡胶2 n- X; x/ O- X" g0 d& d
聚硫橡胶T 由二卤代有机化合物和多硫化碱金属缩聚而制得,这类橡胶分子的主链为饱和结构,在主链上含有相当数量的硫原子而具有极性,致使其制品具耐油,耐溶剂,耐老化,
# V7 O3 w% L$ r+ t低的透气率,良好的低温屈挠性等优良性能。但通常聚硫橡胶的耐高温性能较差机械性能较低,T橡胶大致分固态液态及水分散性的T 橡胶胶乳。; P8 ~4 a z, y! a7 j; h
T 由于其耐油,耐臭氧,耐大气老化,密封性能良好,主要用于制造各种耐油橡胶制品,耐光的制品。液态T 可作为固体燃料火箭推进剂粘合剂,以及作为多种树脂的改性剂。
9 |+ b0 D; e" w$ R7 j在航空工业中T橡胶多用于密封材料。密封材料一般分为能硫化的密封胶,不干性的密封腻子。能硫化的密封胶一般由液态T ,补强填冲剂,硫化剂,促进剂和增粘剂等组成,有时也加入溶剂。可分为膏状密封胶胶液和垫片。不干性的密封腻子一般由固态T橡胶,补强填充剂,增塑剂等。T密封材料常用于飞机座舱,整体油箱,油舱,导管,铆接等的密封。4 q1 o$ c1 e& L
1.T橡胶的硫化体系:硫化剂常用金属氧化物或过氧化物及醌类。
' y' E0 p; c3 D2.补强填充体系:碳黑,常用半补强,中粒子热裂及喷雾碳黑。
N- r6 a7 q2 F3.其他配合剂:为提高胶料的黏着性可加入古马龙树脂,液体环氧树脂。在制 备T密封腻子时,延长操作时间可加入硬脂酸及其铅盐,油酸。1 |' N: }* l! X- \& x
T橡胶由于链中硫原子的存在使其具有极性介电性较差,其耐热使用温度不高于130℃,其机械性能也教差,碳黑是最有效的补强填充剂,但碳黑填充后物理机械性能指标的绝对值也是较小的。为改善其机械及加工性能,可加入适量的丁腈橡胶与之并用,稍许降低其耐溶剂的性能。 |
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