车市周期波动 7月车市同比略增

LSRUNQI

车市周期波动 7月车市同比略增
1 ?% ]1 ~, R' V" F2 M7月车市遵循了车市周期波动规律，广义乘用车国内销量环比下降，同比增长也大幅下降。

& y) A) B6 O( Q9 s. s1 F中国乘用车联席会议(下称“乘联会”)9日公布7月份中国汽车市场产销数据显示，7月份广义乘用车产量为104.12万辆，较6月份环比下降5.9%；国内销量为95.77万辆，较6月份环比下降6.1%，但两数据同比均取得增长，前者增长5.2%，后者增长3.6%。

( c, N9 m6 E! T" p+ d* l环比下降幅度与去年比相差不大，据乘联会去年7月份产销数据，去年7月份广义乘用车产量环比降4.8%，广义乘用车国内销量环比降6.2%。但同比幅度与去年相比，下降不小。据乘联会去年7月份产销数据，去年7月广义乘用车产量同比增长达19.3%，而广义乘用车国内销量的同比增长速度也达13.1%。

乘联会在报告中表示，8月份是最热的月份，这个时候买车会是很受罪的事，但是接近月末时，天气可能开始转凉，又临近开学，年轻父母会抓紧购买接送孩子的乘用车，以及金九月前的车市提前预热，月底销量会有较大的增加。不过，近期石油价格一直在剧烈波动，继续扰动一些潜在用户购买的决心。乘联会预计，8月份狭义乘用车的国内零售数环比会有所增长，但是同比的增长率会进一步降低。