车市冷到冰点 上新车热度不减

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车市冷到冰点　上新车热度不减
2 N& }7 B9 n1 i. M% ?4 N, V; I- Q7月份车市的产销数据尚未出炉，但乘联会的预估似乎不太乐观，预计7月份环比销量的跌幅，将比去年同期增大。今年1-7月，虽然车市整体表现不佳，但各厂商对中国市场仍然充满热情。仅上半年，车市上市新车就达到了107款，而刚刚过去的7月，上市的重磅新车达到了10多款。
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就成都汽车市场而言，7月份出现了4个鲜明特点：新车频繁上市，带来更多看点；大幅让利促销是主流，但销量难有起色；天气炎热，消费者不愿出门购车；豪华车特别是豪华SUV，依旧一路上扬。就新车来看，包括广汽丰田逸致、东风标致508、一汽大众新迈腾、东风悦达起亚K2、奇瑞E5等重磅新车，都已陆续投放市场。8月，还将有多款新车登场，如上汽通用五菱宝骏630、长城哈弗H6等。
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奇瑞E5

上市时间：7月6日

" V; p( f6 i4 t+ M2 e4 |. K价格：5.98万元-8.18万元
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亮点：奇瑞E5提倡“易生活”理念，它搭载了GPS全球导航系统、Can-bus智能行车管家系统、前雷达和可视倒车雷达、无钥匙进入和一键启动（旋转式）系统等众多高科技配置，让用户尽享简单生活。
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中华骏捷FSV新锐版
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: C7 H+ I  k/ [* y上市时间：7月9日

亮点：中华骏捷FSV新锐版入选国家节能惠民补贴工程推广目录，即购车消费者可享受3000元节能惠民补贴，由此，1.5AT舒适型的实得价仅为66800元，创造了目前国内A级车市场自动挡车型的价格新低。

东风标致508

上市时间：7月10日

价格：16.97万元-22.97万元
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亮点：东风标致508担负着树立品牌及冲击销量的双重目标。尽管日韩系的竞争对手个个不容小觑，但在508的加入下，欧系“三驾马车”将正式在下半年向老牌日系及新锐韩系车发起有力的反击。

东风日产MURANO

亮相时间：7月16日
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# r6 v# |" S2 _4 J8 w1 H+ j亮点：7月16日，备受瞩目的东风日产高端SUV车型MURANO在国内首次公开亮相。MURANO中文名称定为“楼兰”，并将于今年9月份正式上市，这标志着MURANO楼兰的国内上市，正式进入倒计时阶段，同时也表明东风日产加速了高端产品战略步伐。
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全新国产奔驰C级

; ?* v- K, Y" x& N7 x  y, [" N. K上市时间：7月16日
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# F) s3 n' i9 u/ c3 N) ]& \% R价格：30.8万元-46.3万元

亮点：新一代C级轿车全面搭载了梅赛德斯-奔驰先进的第二代汽油缸内直喷涡轮增压CGI发动机，应用BlueEFFICIENCY蓝效动能科技之外，全新装配7G-TRONICPLUS增强型七速手自一体变速器，在保证澎湃动力的同时，使燃油消耗大幅降低。
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' Q# y9 U+ e$ O4 s* L% C广汽丰田逸致

' H8 r) J$ m3 M# d2 H上市时间：7月16日
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价格：14.98万元-23.98万元

亮点：逸致全系配备VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起步辅助控制系统和5个空气囊，配置水平远超中高级轿车。可以预见，凭借卓越的产品优势和合理的定价，逸致将在FUV这个空白市场树立起价值标杆，对中级车、MPV、SUV等多个细分市场产生强有力的冲击。
& m; z  {* ]5 R1 T东风悦达起亚K2
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/ o7 I* E& m: X! m上市时间：7月20日

; ^7 @$ T2 c1 a8 ]价格：7.29万元-9.99万元
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亮点：作为起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车型，K2的上市将打造国内精品家轿的新里程碑，并将同K5一起，以革新设计和“越级高品质”为独门利器，征战中国市场，助力东风悦达起亚实现更高的飞跃。

$ z9 |- v- u$ J+ |* p* k大众高尔夫R、尚酷R

6 R* V  \* ?. \8 U' Z上市时间：7月20日

价格：39.48万元、39.88万元

亮点：价格公布后，高尔夫R、尚酷R这两款“小钢炮”，将凭借媲美超级跑车的强劲性能，以及绝佳的操控性，徐徐拉开平民化的高性能跑车细分市场大幕。

纳智捷大7SUV

下线时间：7月28日
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预售价格：19万元-27万元
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" z. j) z$ {; G7 E" {, v: p亮点：7月28日，定义为“世界首部智慧科技车”的东风裕隆首款车型——纳智捷大7SUV在杭州正式下线，19万元-27万元的预售价格也同时公布。该车欲以高端车配置、中档车价格切分SUV这一细分市场，其直接竞争对手锁定丰田汉兰达。

新迈腾
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& u/ d) I& w+ d5 y5 I& N上市时间：7月28日

价格：19.98万元-33.48万元
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亮点：四年前，大众第六代B级车以迈腾的名字来到中国，其原汁原味的德系品质和德国造车工艺，不仅让一汽-大众引领了大众在中国的技术革新，更让“TSI+DSG”这套始于迈腾的“黄金组合”成为车市最值得关注的动力总成技术。如今，全新一代迈腾再一次“武装”到牙齿，向万辆俱乐部发起冲击，有望掀起一场B级车市场革命。