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中国市场将决定丰田能否重振雄风
0 t/ I' E9 w' X$ |+ a! S 一周谈
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有机构预测,在经历金融危机、全球大规模召回事件和今年日本地震这三重打击影响下,2011年丰田的全球销量将跌破700万辆,这意味着丰田的全球排名很有可能将在通用和大众之后。这种预测正有可能变为现实:上周有媒体报道称,今年上半年,通用汽车从丰田手中重新夺回全球汽车老大的位置,大众汽车也趁机冲到了第二,丰田汽车黯然滑落至第三的位置。昔日的全球汽车老大就这样走下坡路了吗?. E& B, N, |: @7 }; _% S8 C k
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至少丰田汽车自己不这么看。丰田汽车上周上调了本财年的营业利润等财务预期值,并将销量预期提高了36万辆,至760万辆。上调预期的理由是地震的影响正在逐渐退去。这对丰田汽车来说是利好消息,毕竟营业利润最能说明一个企业主营业务的经营情况。8 p. Y1 v" I4 h, W8 d5 t* E
3 O, p. X% N# g" N8 O7 d/ r8 \) U而更大的利好消息来自中国。上周四,广汽丰田第100万辆下线,同时宣布要在2015年实现60万辆的产能。
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5 m* [% X' X* C0 y# e可以说,在全球市场中,已经成为全球第一大汽车消费市场的中国,将是丰田汽车今后能否重振雄风领跑全球的关键战场。在中国工作过的丰田现任社长丰田章男比谁都明白这个道理。
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今年3月,丰田章男在东京发布的“2015丰田全球发展愿景”中,中国市场的地位被提高到了前所未有的地位。丰田章男明确提出,中国市场是丰田在全球最重要的市场。在以往的表述中,这句话之后还要再加上两个字:“之一”。丰田汽车未来要将在中国市场的年销量从目前的不到100万辆提高到135万辆。一向谨小慎微的丰田终于认识到了自身的问题,也认识到了中国市场的重要性。
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( W8 B8 H& n3 s W这对丰田自己来说已经前进了一大步,不过在竞争对手宏伟的目标面前,丰田的中国战略仍显保守。7月底,东风日产宣布,计划于2015年之前将中国市场年销量由100万辆扩大到230万辆。而主要对手通用、大众各自早就在中国实现了200万辆的年销售业绩。: _( U0 p }/ N7 p- s* U" \
0 N0 k% B* a; R" ?4 C- Z" |丰田在华过于保守是一个老生常谈的话题,丰田并不为媒体的批评所左右,仍旧按照自己的步伐推进。这让人不免怀疑,这个来自邻国的企业是否真的了解并重视中国市场。
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也许丰田不介意自己的排名,但对一个积极向上的企业来说,丰田也不应只守着自己在美国和日本市场的一亩三分地,以中国为代表的新兴市场才是丰田未来的希望。丰田不但要认识到中国市场的重要性,还要有实际行动,有时步子可以迈得大点。未来的全球汽车格局———得中国者得天下。丰田,你的未来在这里。 |
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