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与去年同期相比,市场上的猪肉价格同比上涨了60%多,“二师兄”的身价倍增,引发“涨声”一片,并让无数人士潜心研究“二师兄”现象。3 P5 C$ R P+ [/ e) ~
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殊不知,在过去的一年多时间里,轮胎等产品的原材料——天然橡胶的价格上涨了140%多,且通过轮胎厂家这一中间环节,导致市场上的轮胎售价“水涨船高”。: X. F2 T7 [9 d4 O" [. R% @
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) u5 ]% u" D7 W/ j 郑州日产将年增成本4200万元
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: n* O0 Z* ?! W! i* C+ S" S: S- \ 郑州市内各大汽配市场及周边地区,散布着近3000家轮胎销售商店。
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" t2 R8 X3 k+ G3 }4 u1 z: I 今年以来,要不要囤点货,成了不少店主谈论的话题:囤吧,需要本钱;不囤,又担心轮胎价格再度上涨,错过了挣钱的机会。3 j4 H8 Y; j! y I
$ k6 v/ `& P7 A( @ “几乎所有品牌的轮胎都涨价了。”在宏大汽车广场附近,经营一家平安轮胎钢圈超市的秦海宪说,今年3月份以来,正新、韩泰、锦湖、米其林、马牌等品牌的轮胎陆续开始涨价,幅度不一。9 i H+ N5 s; g& `
: p4 G5 f1 |0 {7 Z. s “一条195型号的韩泰轮胎以前卖320元,现在要卖370元了。”秦海宪说,马牌、米其林等一些大品牌轮胎,涨幅比这还大。
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与秦海宪的说法相仿,河南商报记者走访郑州市内的一些轮胎销售店发现,与今年3月份之前相比,市场上的轮胎价格上涨了20%左右。" d5 ^: V0 V7 }4 k2 \( Z2 S$ p
/ `' X3 x% d+ X; T 轮胎价格上涨,已经影响到了郑州部分汽车生产厂家。郑州日产方面表示,由于天然橡胶带来的轮胎涨价,今年的生产成本将增加4200万元。宇通公司则称,自去年10月轮胎供应价格提高以来,再未出现下跌情况。* X6 _' k6 j" E" L9 I7 }' ]9 ` @3 i: M
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原材料上涨导致轮胎小涨
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今年2月1日~3月15日,美国库伯轮胎两次调价,第二次调价将轻型汽车轮胎价格平均提高了8%~9%;3月1日起,横滨轮胎价格平均上调8%;4月1日起,韩泰轮胎对美国市场的轿车和轻卡车轮胎价格平均上调7%……( z4 m7 l3 \# `8 ]
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此外,米其林、普利司通、马兰哥尼、固特异、东洋、倍耐力及国内的杭州中策、风神轮胎、三角轮胎等,也纷纷加入到提价大军中。从国内外来看,此轮价格上调,国外品牌根据车型不同,上调幅度在3%~15%,国内品牌的上调幅度在5%~8%。
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天然橡胶价格的大幅上涨已使轮胎行业面临巨大的生产经营压力,整个轮胎行业面临亏损的困境。5 ?2 r: r: m+ F2 V1 C" B0 Z; v
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8 L/ T8 T& S+ \! L, U ` 天然橡胶价格一年来涨幅超过140%, M9 Z2 k+ R7 x& g/ i1 r# S1 m# |# d; w
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轮胎的价格上涨,根本原因在于生产轮胎的原材料——天然橡胶的价格出现了大幅上涨。
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河南一家知名轮胎企业的相关人士称,轮胎企业上调产品价格,是被天然橡胶的涨价逼出来的。2009年11月,天然橡胶价格在1.6万元/吨左右,此后便进入上升通道,至今年高峰时直逼3.9万元/吨,涨幅超过了140%。由于天然橡胶占轮胎成本的50%,尽管轮胎企业纷纷上调轮胎价格,但考虑到市场的竞争比较激烈,大家谁也不敢大幅上调价格。% X) M% V3 [9 v, D& O
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有分析认为,天然橡胶价格上涨,主要原因是自然灾害造成天然橡胶减产、出口国对出口设限等。但也有分析认为,此番天然橡胶价格的上涨,已经远超2008年8月的最高水平,存在资本炒作的可能性。值得庆幸的是,与之前的最高水平相比,天然橡胶的成交价格如今已经出现了下跌。昨日,记者在天然橡胶网上看到,天然橡胶全乳胶当日的成交价格为3.45万元/吨,较之前已有所回落。- X. k r) F1 O4 g8 X$ R, h3 B
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观点0 w8 B' \# k" L0 } L8 c8 p
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轮胎涨价后难跌回4 g7 K9 g: Q% _, @) M
4 T" J% r8 D Z( A “私家车越来越多了,今后的轮胎生意将比较容易做。”在汽配大世界经营轮胎生意的张卫东表示,尽管轮胎价格上涨,考虑到郑州汽车数量正在向200万辆冲刺,他感觉未来几年郑州将会产生一个巨大的轮胎销售市场。, p) H; \$ o& J3 z' k x
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“涨价跟我们关系不大,该换的还是要换。”张卫东说,轮胎生意在夏季与冬季相对好一些,但跟价格关系不是太大。一直以来轮胎行业的竞争特别激烈,厂家的利润都比较薄,经过此番价格上调后,即便将来原材料价格下来了,在利益的驱使下,估计厂家也不愿意将轮胎价格跟着降下来。
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4 X2 Q& B$ A/ B. y7 i2 h# q5 `+ \ 与张卫东的说法相同,河南一汽车企业采购部负责人认为,在过去的激烈竞争中,轮胎生产厂家损失较大,此番集体调价后,只要不出现恶性竞争,估计多数轮胎厂家不会主动降价来占领市场,放弃原本可以得到的利润。 |
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