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[资料] PCR 轮胎GB/T4502高速试验 胎侧起鼓

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发表于 2011-6-30 15:51:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位胶友:
3 S( j2 u! C" ]0 p4 o) @/ f    我最近开发一个新规格做GB高速试验时总是出现轮胎侧起鼓,胎体帘线断裂的非常规破坏样相,一般破坏位置在胎肩或胎圈这种应力较集中的地方,请问各位是啥原因啊?0 w9 F- g$ k, Z9 G/ A( j0 \5 ]! M: l
其他半成品机械性能检查过,符合厂规。, g* \# G. m! Y$ J. m: x
规格:225/60R16 98H
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发表于 2011-6-30 16:51:21 | 显示全部楼层

回复 1楼的 ourliang 的帖子

1.先确认鼓包破坏处是位于轮胎结构部位,估计是帘布层脱胶鼓包+ R1 `2 l* v3 Z' V5 \
2.确认“覆胶率、覆胶力”,如果是帘布层脱胶鼓包则大多是帘布覆胶率、覆胶力不足引起
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发表于 2011-6-30 17:47:48 | 显示全部楼层
进行断面分析。。。。。
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 楼主| 发表于 2011-7-5 10:56:26 | 显示全部楼层

回复 2楼的 qxj111 的帖子

起初我也怀疑是不是胎体帘线出现问题,后来我确认过覆胶率、覆胶力符合厂规要求,你们厂这种现象怎摸改善啊?
" f7 x2 b; w4 S/ O3 R* g- u' F& {.....................9 e! R4 m2 F2 ~+ u7 X5 W7 `
断面没有问题,以前跑的都合格
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发表于 2011-7-5 14:50:33 | 显示全部楼层
胎侧包空了
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