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[其他] 轮胎胎面被石子顶破后,起鼓带束层脱空问题

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发表于 2011-6-27 21:21:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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市场上经常发现,轮胎胎面被石子顶穿后,在使用一段时间开始起鼓,胎面、带束层开始脱空,甚至爆掉。但是发现米其林的顶穿后就不会出现这问题,并且钢丝不怎么生锈。
3 `9 K$ X0 r# ~+ `6 u/ T5 a$ s) j不知是帘布配方还是钢丝存在缺陷,或是工艺上需要注意的地方。  u) r0 Y+ {/ u. D" N
帘布配方大体:0 r' u8 |/ [3 l. ]' S: A
NR 100
3 d* n3 _  |  T0 t/ i; Z$ GN326 60
  `0 o7 P0 u9 v  gZnO  8
9 O) D4 r- K' t7 m) k; U/ zSA   0.5' z$ Y6 M* u7 A+ b
硼酰化钴(22.5%含量)1.4
' i' @; m& d/ k间苯二酚 2* ~" |% n0 r3 {  _: N% W
H-80 2.7 7 r$ w, G$ M+ U0 s- ^- X+ M
IS7020 3.7
; K$ y, c3 P- e3 L- N5 B, _& f( QCZ 0.7. F1 G$ N# B  B. Y. c( Q
希望大家指点指点,各抒己见!
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发表于 2011-6-27 21:57:39 | 显示全部楼层
你好,我是生产轮胎的,但是我不是米其林公司的人员,我原来是在正新轮胎公司的,世界上知名的公司生产的轮胎工艺是和普通公司生产的工艺不同,钢丝是经过拉直的,而且钢丝是经过特殊处理过的,很多公司在生产的时候是没有做这一工序的,我不是很清楚这些,但是每个公司的生产工艺和机械是不同的,工艺也是不一样的。
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发表于 2012-4-13 19:39:28 | 显示全部楼层

回复 1楼的 dd303744799 的帖子

配方还是不错的啊!!
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发表于 2016-3-16 15:12:38 | 显示全部楼层
持续关注   $ a$ j4 d  H; B
     
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发表于 2016-3-19 12:59:03 | 显示全部楼层
好像当初的“火石轮胎”就是因为这个问题造成大巴车事故理赔倒闭的..............记不清楚具体是哪年了,应该有10年前了吧!+ `9 D. t8 f4 E4 K; A: t. M

" K' {0 Y) v. O3 e' j: _6 o具体原因就是胎面花纹沟槽中嵌进石子后没有及时抠出清理,造成石子把胎面胶料顶穿、钢带没有胶料保护,然后水/油渗透到钢丝帘线后钢丝帘线各股单丝间间隙形成的“毛细管吸附”现象,从而促使水/油顺着钢丝帘线往里渗透,随着时间导致钢丝帘线生锈、胎面脱层。
" p1 X. ~: y6 }  A- O, Y1 K, f! t2 u* ~6 n8 B! g5 _
以下建议参考:8 O: ?* C: }  m$ ^" n- [7 A
1、钢丝帘线是不是开放型的?可以和贝卡尔特专业咨询下,开放型的有利于胶料渗透,保证各股单丝间的间隙都能被胶料渗透、不残留空隙;5 ^: _* b  S7 D# E- @
2、可以做“水雾/盐雾试验”吗?对比测试下覆胶后钢丝帘线的耐水锈蚀性能。" _6 l0 b; r! b% Q) K6 c
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发表于 2016-3-19 14:38:43 | 显示全部楼层
注意一下脱层部位的基部胶厚度
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发表于 2019-6-3 10:33:38 | 显示全部楼层
路过( J$ m3 p$ a; ?- p8 l" r

: W, ?1 F* T: v+ ] . d  K) x0 u0 }4 I! a' n2 L

9 ]1 [9 \# d- D0 S/ u1 D 6 _, N. ~& I/ f$ b$ w. s) l8 ]
6 P6 D; ~/ c6 a' }% I& v: c" g* z

) T/ j9 q" P/ @5 i
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发表于 2021-6-22 16:32:26 | 显示全部楼层
去年年底收到的客诉,也是这种。
2 w, g" j' v. \/ s( i) M+ N发生在内蒙古,没有爆胎。3 @' T" q6 ~1 e/ i0 d. K
轮胎解体发现,石子已经戳到带束层,钢丝都生锈了。
$ N3 K9 r5 z3 I暂时还没有好的对策。
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发表于 2021-7-9 13:37:22 | 显示全部楼层
为什么这样
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