乘用子午线轮胎品牌产品质量行业自律规范

平常心

1．规范宗旨

为进一步提高中国轮胎品牌产品质量的稳定性，更好地满足汽车制造、用户及轮胎产品出口的要求，扩大品牌产品的市场影响，增加企业和社会经济效益，带动中国轮胎更快的发展，提升中国轮胎的品牌效应，特制订本规范。

& H2 c' z4 T/ n( ~* F# G% {
2．规范指标

2.1产品市场定位

! |4 H$ J7 T! s+ C! D为高中档轿车配套产品占总产量的30％，出口产品占30％，为国内维修市场产品占40％，并具有开发高性能子午胎等新产品的能力和手段，总产能达到500万条/年以上，并通过CCC.DOT ECE等产品质量和安全认证。

2.2 轮胎均匀性

A级（如表1）通过率达90％以上

( Z- }5 w0 j* ]' h7 o  v表1  轮胎均匀性检测标准

& K8 X: h' N- {3 F" y- h) d2 q% Y轮胎名义断面宽（mm）
径向波动力（N）
/ l; _  G4 G$ @4 h 侧向波动力（N）
锥度系数
$ @1 |6 [5 C" X3 L% H! f
（N）

≤185
+ p# E" L" t4 k; }4 z1 a) d7 c 110
80
( I8 ^8 G( ^& D: H4 K5 [/ a6 A 60
% j4 C% R. _7 q
≥195
$ I1 A/ T  B  p2 q, N 120
90
70
3 m# e7 Z0 t9 q

( n. @8 K+ I6 W, x



2.3轮胎动平衡
3 \1 N( q, h- N8 i/ X+ X+ e0 K
A级（如表2）通过率达90％以上

2 }5 `$ j3 x+ g表2  轮胎动平衡检测标准

轮胎断面宽（mm）
! T" F9 s4 ]2 a8 j& \ 单面动不平衡量（g）
" T9 W2 n9 ?2 ~& X  ?" l( l3 l
轿车子午胎系列
轻型载重子午胎系列

7 _( {5 L2 @1 B2 t135－195
40
70

≥205
60
; f1 b; O% M: ^ 120
' L& W; p+ A. L* O; q5 s7 i0 E

! t1 [5 V: h* W: U$ f8 c   
5 A7 Z4 C8 L5 R
2.4轮胎高速性能和耐久性能检测标准

参照FMVSS N0139试验程序进行，并达到其标准要求。其标准见附件。
% g8 R% N0 Y! N. |' A9 h2 X
" u2 \+ s# A  }4 {2.5企业已建立轮胎滚动阻力标准及原配胎所要求的其他轮胎动性能标准。

' j2 K, w, v  S# a3 ?2.6鼓励企业通过ISO14000环境体系认证及计量认证，出口欧盟产品，还应满足REACH法规的环保要求。
4 r4 r- E0 W  R9 q% p
2.7轮胎生产应满足国家最新的节能减排有关标准。达到国内外同行业普遍采用的生产过程质量控制标准，企业具有完整的质量保证体系和试验检测手段以及常规的检测设备，并已通过ISO9001：2000的认证，同时鼓励企业达到ISO/TS16949的质量要求。

" {8 Q; b1 j5 h* x. Z7 u
3．自律措施
+ |% F1 |: j1 l1 S
3.1轮胎生产企业应诚实守信，不提供与所供产品实物质量不相符的质量信息。轮胎生产企业应建立产品质量跟踪制度，建立全方位的产品质量信息收集、整理、披露体系，同时建立良好的质量售后服务网络，为客户提供快捷方便的售后服务。

3.2企业产品质量在满足现行国家和行业标准的基础上，连续三年以上在省级以上及国家的监督抽查中均为合格产品。
$ U/ h) E! O. M9 N

4.自律管理

0 a0 h5 m. y& _. m# Q4.1管理职能
" ^! B2 }& s9 V  ~/ Y
1 S5 J& e  J: @+ `" M' c0 |$ @' s中国橡胶工业协会轮胎分会是轮胎行业自律规范的组织执行和协调机构，具体工作由技术经济委员会轮胎专家组负责。

( d% p6 r# t: O+ [! ?; I" K4.2质量授信
- _3 P6 y; |# s* \* p, e
按轮胎类别划分，对轮胎产品实施质量授信。
; q- m0 n( O9 P+ `3 x8 V3 u
6 ~8 F( ^+ i/ F% S8 x! V4.3质量检测
. R; r. n: @4 Z, U; u# S# O: x- S    所有申请轮胎品牌产品和通过质量授信的品牌，每年至少进行一次成品性能质量检测。



& e, P  C; q' p9 h6 E9 Y3 ~( C
3 Z) n" A$ t' S4 X: D3 Y! D
- G0 K, I9 @4 f  {  O附件：轮胎高速试验和耐久试验标准
0 j* {+ Q. B% H3 f7 b5 c- u( v


1．高速性能试验
4 m' L/ v5 W  W3 A3 E9 d7 Q4 |
8 u% N$ \3 g  D. A4 s* y1.1轮胎高速试验充气压力：

9 e  ^1 [, E; ?8 z表1：轮胎充气压力
6 v! I% J, N& j( _
0 i7 L: x8 _8 n+ t+ a: e适用轮胎
试验气压
- A/ j1 d% @! ^* J
（kPa）

- D4 p- `. k4 Z% u2 X" H9 cP-公制系列轮胎

标准负荷
6 N+ D. m, w7 Z& `& E( J" v  b; Y 220

: }4 j! F' a% R1 J6 ~& O) `7 V增强型
0 q2 K, t- w  S 260

* I' m5 W* D, i, M- e) ^! N! bLT轮胎

& Y9 {' x7 G' y) _% E9 g' N" r% ]层级C
2 n9 E5 ~! q5 P* ]# K 320

层级D
$ P5 m5 p2 I' C0 i 410

层级E
$ w3 i6 y- O* C# q* r* K2 f 500
* W9 A3 o0 R3 b7 j3 U' A7 ]


" _/ ~8 `+ U: n
0 Q; h4 w$ y# x0 m+ \  W$ l* ^0 r( n1.2试验中轮胎试验负荷为轮胎最大负荷的85%。

1.3轮胎以80km/h速度运行2h。
' C! G3 x/ Z, ]: h  }
0 D% E: F% A1 G  ~1.4试验连续不间断进行三个阶段，每个阶段30分钟，试验速度分别为140km/h、150km/h和160km/h，共计90分钟。
' H4 F5 r4 S" L. _" w0 w$ S! N

2．轮胎耐久试验

; Z4 d% `) m( s" @2.1轮胎耐久试验充气压力：

9 q& F) I0 A8 O表2：轮胎耐久试验充气压力
+ N, I  s1 O4 c% o" I% u
适用轮胎
试验气压

- w( i' ^9 ?+ [  ?+ R9 O# Q（kPa）
2 C) \# U8 A. \1 r' l% [3 f% V3 e( V
P-公制系列轮胎

标准负荷
180

增强型
220
8 w1 H! k/ k( p" m; h! F
LT轮胎

层级C
1 s+ R- q- L% j: ^+ f 260

层级D
340
) ]& V' h% B- ?7 _1 S
层级E
' o4 L: n; `. E8 W0 F3 K 410
1 q  K( V7 s3 ^7 b6 o+ H0 S
& N0 f, @7 {6 x
       2.2轮胎试验速度不低于120km/h。
$ f, A& E8 Q7 b7 U
2.3轮胎试验负荷见表3


  ?* s4 V: P( \0 h
+ d4 \7 |7 c: y  E* U  N6 ^表3：试验负荷

0 x) s3 e! r, B" e6 r: ^. [1 v+ J试验阶段
+ B! ?9 V' }% ~2 T2 K 运行时间
4 K, j- H' ]- l6 V8 G
  k0 ^: Z% f+ o. ?1 T4 c; j  y# P（h）
9 ^  @" F: [- e) J) d 试验负荷占最大额定负荷的百分率
6 ?# A1 ]& v2 ^# l3 {/ |
4 |. R' P$ i; z# }（%）

1
) `* [1 d6 |" ~! _) g( C 4
$ r! q3 C8 }( z( g& |$ r0 K 85

0 P" o  Q: w& n8 w$ v+ ^2
* x0 A" D9 F" [5 {+ k# J) c 6
5 R1 a" z3 X( _# P& j 90

+ u9 F6 p  P' \5 j* T4 H3
, T( \9 P' t# Z 24
100

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