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福特中国CEO韩瑞麒的“激进计划”再下一城。昨天,中国长安集团有关负责人向南方日报记者证实,中国长安确定和福特深化合资合作关系,双方将以太原长安重汽为基础成立新合资公司,拓展中国重卡市场。
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落户山西
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5 y, L6 F# O) q 长安有关负责人说,重卡合资项目是中国长安和福特扩大和深化合作关系的正常行为,符合中国相关产业政府的要求,有利于加速转型升级以及拓展产品谱系,是双方在“十二五”阶段的一个重要发展计划。他表示,太原长安重汽以及此次在重卡领域扩大和福特合作,都是长安作为央企的正常对外合资计划,长安有自己的重卡资源,而福特也在相关领域具有产品和品牌竞争力。
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' ]& H/ F$ n6 K! ]6 j 长安和福特合资关系拓展至重卡,首先引发业内关注的,今年5月6日,中国兵器装备集团公司董事长徐斌在同一天,分别会见了福特汽车公司副总裁韩瑞麒,以及山西省常务副省长李小鹏。$ S' C% G9 E. u, x
$ b P8 a% q3 Z: G3 J" _8 y5 ] 根据中国长安发布的消息,徐斌在会见韩瑞麒时表示“十二五”期间,双方要“深化合作领域,增进战略互信”,而韩瑞麒表示,福特汽车公司高度重视双方的战略合作。在过去一年半的时间里,福特汽车制定了详尽的中国市场发展战略。未来五年内,福特汽车将和中国长安一起加速发展,面向中国市场推出更多的车型。' R) F6 l" C ], b2 F
2 V& s& A' e r9 d h, @/ H 在另一场会见上,徐斌对山西省常务副省长李小鹏说,“在中国长安的11个国内整车基地布局中,太原是唯一的重车生产基地。中国长安做大做强重车的决心不变,将通过多种方式推动重车的快速发展。”随同李小鹏参加会见的主要是太原市的领导。
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, A% K2 |8 V6 u 另外,在4月16日,太原市市长廉毅敏会见了中国长安副总裁、太原长安重汽董事长连刚。这些涉及政府层面的活动显示,长安和福特近期就在重卡项目的合作方面,进行了密切的磋商并达成相关协议。
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- B' r/ R1 s, J/ n7 K6 O- d 福特在华形成三大堡垒
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. v1 m; K% h/ p" _ V- | 对于长安和福特来说,重卡是一个双方均需要补课的项目。在四大汽车集团中,重卡是长安的一个弱项。太原重汽自2007年归入长安旗下以来,发展境况并不理想,未能完成原定的三年发展目标。而去年在福特汽车副总裁、亚太及非洲区总裁任上,兼任福特中国董事长和CEO的韩瑞麒,其主要使命是全力提速福特中国战略,在乘用车计划之后,重卡是其另一个突破点。至此,福特形成了主要发展乘用车的长安福特、主要发展轻卡和SUV的江铃汽车以及新的重汽项目,全面铺开对中国市场的布局,并且这三个项目的提速都依托于和中国长安的深化合作,这能够减少福特快速拓展中国市场的阻力。
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2 A! s0 t/ V1 U3 ?2 j0 e& | l' N 但重卡均不是长安或福特的所长,双方未来如何尽快补课重卡市场,现在仍是一个悬念。 |
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