锦湖轮胎涉嫌欺诈

悠然我心

从道歉到召回，对锦湖轮胎的一系列动作，消费者并不买账，一次千人集体维权行动正在进行中


　　锦湖轮胎的召回方案终于出炉。

　　4月2日，国家质检总局发布公告称，锦湖轮胎(中国)公司决定自4月15日起，召回2008年至今，天津厂生产的共计7个批次的轮胎产品，涉及数量共计302673条。公司承认这些产品在生产过程中过量使用返退胶，可能会导致轮胎质量性能下降。问题批次涉及北京现代、东风悦达起亚和长城3个品牌整车75000多辆。相对于锦湖轮胎660万条的年生产能力，此次召回涉及的3年来的7个批次，30万条的召回数量不足总产量的1.6%，被一些业内人士称之为“毛毛雨”，更有人认为锦湖轮胎的召回仅仅是“做姿态”。

$ ]) ~2 r1 R0 g$ x5 Z7 e　　虽然锦湖轮胎公布了召回方案，但是消费者所面临的维权难题并未全部化解。在该召回方案中，对于此前车主提出的“赔偿问题”，锦湖在此次召回公告中并未提及。

　　召回不能解决所有问题

! y5 R% M4 v/ V　　“3·15”晚会曝光锦湖轮胎事件后，北京市律师王斌和王兴面向全国征寻购买和使用锦湖轮胎的消费者，旨在通过集体的法律行动，向锦湖轮胎主张自己的合法权利。截至4月3日，已有千名消费者报名。
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　　虽然锦湖轮胎发布了召回方案，就问题轮胎进行召回，但是在王斌看来，尚不能全部解决消费者所面临的维权难题。
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　　王斌介绍说，消费者反映的问题主要集中在三方面：一是出现爆胎事故责任难以认定；二是部分消费者在爆胎事故中受伤；三是轮胎出现鼓包、开裂、慢撒气等安全隐患。

% X  X! J( \5 G6 y4 ?% g" ?　　此外，有的问题轮胎不在此次召回批次中，还有部分问题轮胎并非锦湖天津工厂生产的产品。

: e1 \6 M0 @% S! k　　即使在锦湖轮胎所发布的召回批次中，有的消费者也因为早已更换过且未保留原胎而面临召回障碍。

　　《法治周末》记者致电多家锦湖轮胎在北京指定的召回点，得到的答复均为“目前只能以实物换实物”。

　　湖北武汉车主程远弟就面临这样的问题。

; h8 ]* j* r, e　　程远弟于2009年12月份购买了一辆东风世嘉，2010年9月发现有鼓包现象，便去当地4S店进行请求更换，被告知是“使用不当”导致。随后程远弟自费更换了轮胎，当时的旧胎也已废弃。
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　　和程远弟一样，很多消费者此前将问题轮胎自行更换后，已经扔弃，不满足召回条件而无法更换。
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& [' P  f8 ]' j* w$ j- u9 e4 K& v- R　　也有一些消费者把希望寄托在汽车厂家身上。但汽车厂家的配合召回方案尚未出台。

  f5 A+ Z0 _. t, t# Z　　长城汽车宣传部部长商玉贵在接受《法治周末》记者采访时说：“初步统计，长城涉及召回轮胎批次大概4000多辆，目前公司正在搜集和统计相关的客户数据。方案正在紧急制定中。”

　　北京现代汽车一经销商也向记者表示，目前尚未收到厂商具体召回方案。不过北京现代在其官网发布公告称：“将为所有更换的轮胎按照新车轮胎保修政策进行质保。”

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) R& i; \4 k9 s' M　　爆胎事故原因认定面临举证难

4 |0 {- J1 Y2 ?* X* V4 E5 y　　在报名参加维权团的消费者中，有的在驾驶汽车过程中，因为爆胎还引发了交通事故，甚至造成人员伤亡。维权团中杜春明就遭遇了因为爆胎发生交通事故失去妻子的痛苦经历。

　　依照我国相关法律规定，对召回前因召回原因产生的损害，消费者有权向厂家请求赔偿。然而维权团的发起人王斌和北京律师协会消费者权益法律专业委员会主任葛友山都认为对这部分车主而言，维权将是一个非常复杂的难题。
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　　王斌说：“消费者在维权时，如果对产品质量有异议向生产者提起赔偿请求，依照‘谁主张，谁举证’的举证原则，消费者需要承担举证责任。而要确认轮胎是否存在质量问题、交通事故同轮胎质量问题之间是否存在因果关系，都需经过专门的鉴定机构进行鉴定。”
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( q3 Y$ P! v& C, V! L　　而不菲的鉴定开支是消费者维权时不得不考虑的因素。

　　福建中可司法鉴定中心汽车系列高级工程师蒋建平对《法治周末》记者介绍说：“一般对轮胎的鉴定需要4000元至6000元，如果涉及交通事故成因分析，根据复杂程度所需鉴定费用约为6000元至10000元。”
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0 @  Q! l( b7 _7 j* G1 \7 |　　记者在采访中了解到，大部分鉴定机构都只接受来自公安、法院等司法行政部门的委托，对于消费者的个人委托一般不予受理。
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8 R5 ^2 G8 Z, p# Z4 A! ^) N  s　　杜春明曾向北京一家橡胶鉴定机构提出申请，对方表示不接受个人委托。杜春明请求当地交警部门进行委托，交警部门“嫌麻烦”，没有接受。

! @3 L0 I' U) y8 P/ ^　　杜春明的鉴定自此难有下文，除非向法院起诉，由法院来指定鉴定机构。

4 c0 T( A# K8 q, b' m　　消费者可请求双倍赔偿

* E1 E6 s5 A' `7 m　　虽然此次公告中，锦湖轮胎表示，自2008年3月以来在中国生产的轿车用轮胎产品提供为期半年的免费检测服务，凡符合厂家免费更换条件的一律予以免费更换。但是王斌认为免费更换条件由厂家来设定，消费者权益不足以得到充分保障。

　　葛友山对《法治周末》记者介绍说，根据国家质检总局发布的《缺陷汽车产品召回管理规定》，所谓“缺陷”，是指：“由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的危及人身、财产安全的不合理危险，或者不符合有关汽车安全的国家标准的情形。”
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　　从对“缺陷”的界定可以看出，召回是生产者受制于特定条件，无法预见产品未来可能发生的问题。
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　　“在此次锦湖轮胎事件中，作为专业的轮胎制造厂商，锦湖轮胎应当知晓过量添加返退胶会导致轮胎质量问题，会对人身安全造成损害。锦湖轮胎的作为涉嫌欺诈。”葛友山说。
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　　葛友山表示，根据我国《消费者权益保护法》第49条的规定，消费者可以在企业召回问题轮胎的同时，向企业请求双倍赔偿。

cuitaiwen

从头到尾用谎话编成的3.15，全国竟没有一家权威机构揭露。难怪历史上有了那么多冤案。

cuitaiwen

国家质量监督总局的爷们们，锦湖的过量的返炼胶的来源找到了吗？泰国来的，印尼出的，还是马来西亚造假的？

之见

看到锦湖两个字，都快吐了。

cuitaiwen

锦湖轮胎质量不好。应该给予最严厉的处罚。那么央视质量不好应该怎么处理？央视节目也应该有质量，也应该受到法律的制约。质检总局为什么不拿质检单说话，说什么大量使用返炼胶，有说服力吗？

lwg010927

尚不能全部解决消费者所面临的维权难题。

hlx5536

折腾吧，也许很多真相难以举清。

姜平辉

看锦湖轮胎的处理结果，能否达到用户满意,这很关健的。

jeeyin

锦湖的问题，也是现在许多工厂的问题，盲目扩产，低价竞争，以次充好。以致造成市场混乱，有关部门不作为、监管不力，更是推波助澜。

东子

锦湖是惨了，从此也许隐退江湖了！