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楼主: fly

[半制品] 胎面双复合压出分层

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发表于 2011-5-3 12:19:24 | 显示全部楼层
如果机内复合,界面上出现分离,应该考虑流道问题
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发表于 2011-5-3 12:27:13 | 显示全部楼层
分層?是膠料之間氣泡嗎?
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发表于 2011-5-8 10:24:45 | 显示全部楼层

回复 1楼的 fly 的帖子

调整胶料的门尼粘
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发表于 2011-5-19 11:43:28 | 显示全部楼层

回复 12楼的 hippo229 的帖子

对在两种胶料复合界面之间出现气泡,有时特别多有时又没有。
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发表于 2011-5-19 11:46:38 | 显示全部楼层

回复 13楼的 pangge 的帖子

我也怀疑过门尼有问题,不过我不搞配方在这方面没经验。我们现在所用胎面胶门尼为56,肩胶门尼大概在60左右。请问需要进行怎样的调整?
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发表于 2011-5-19 20:59:36 | 显示全部楼层
往往分层时,伴随着气孔率大的问题;加大口型厚度可以缓解;检测下胶料使用时的门尼值,保证在合格内;
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发表于 2011-5-20 16:33:19 | 显示全部楼层
每车胶料门尼都检测分类,相同的使用追踪,看看在什么门尼值时会出现。
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发表于 2011-5-20 17:48:21 | 显示全部楼层
和流道设计有关系!
1 T& Y2 s# I" {4 e, H! Z顺便问下专家,和门尼的具体关系是什么!
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发表于 2011-5-21 08:16:39 | 显示全部楼层

回复 11楼的 rtiany 的帖子

是机内复合,界面出现分层,请问流道存在什么问题,需要怎样改正?谢谢
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发表于 2011-9-23 10:36:38 | 显示全部楼层
路过,支持啊啊
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