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汽车发动机气门导杆密封套(气门油封)

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发表于 2011-4-7 11:03:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近做的发动机气门导杆密封套(气门油封)一直出现脱胶和粘模的问题,甚是困扰,望哪位大哥给指点一二,应从哪方面入手解决。谢谢。
+ F/ X  }7 c" s5 @% f胶料用的氟橡胶,自己炼的;粘合剂用的3290
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发表于 2011-4-7 11:13:02 | 显示全部楼层
重庆摩恩达商贸公司提供各种类型进口的密封件、全氟橡胶,涂装设备及零部件,有意者请联系***

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发表于 2011-4-7 11:33:47 | 显示全部楼层
氟胶的撕裂性能很差的,通病!
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 楼主| 发表于 2011-4-7 11:46:25 | 显示全部楼层

回复 3楼的 fengyuwuzu 的帖子

对啊,所以希望改善一下。一天一清模不是办法啊。最近还脱胶。哎,这两天有点愁啊
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发表于 2011-4-7 11:48:03 | 显示全部楼层
加点吸HF的吧,是模具被污染了啊
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发表于 2011-4-7 15:06:46 | 显示全部楼层
这个问题大多出现在骨架处理的环节上。
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 楼主| 发表于 2011-4-7 15:28:13 | 显示全部楼层

回复 6楼的 hlx5536 的帖子

嗯,谢谢。用的3290一直就不大稳定,一阵一阵的,还找不出原因。512到是不脱胶,但气味太重,不到万不得已不想用
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发表于 2011-4-11 16:29:53 | 显示全部楼层
胶料和骨架都是关键,要看具体情况,楼主要是感兴趣可以具体讨论
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发表于 2011-4-11 16:35:39 | 显示全部楼层
骨架浸两道粘合剂试试。
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发表于 2011-4-12 11:37:08 | 显示全部楼层
1.要特别注意模具的清洁 7 e6 m. }: g8 I' s, \
2.使用一下PC-22或者合神  效果不错$ K/ g9 P9 ^% c% f) d2 z
3.加料热炼要到位,加点流动分散剂
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