锦湖杀手？

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编者按：2010年10月16日腾讯网上发布“锦湖轮胎成‘杀手’轮胎，曾被质检总局点名批评”并有数据统计，锦湖轮胎投诉率达76.95%。网络上锦湖轮胎报道莫衷一是。针对此事件，本报记者当天对锦湖轮胎北京一级代理商刘胜利经理进行了采访。

/ {, e+ O- Z( {6 U  i/ h本报讯（记者：杨柳）锦湖轮胎是不是真的存在质量问题？刘先生表示，所谓的质量问题，要双方面考虑。新车或者新胎，开不到5000公里就起包，原因是有很多的。蹲、硌等，硌的严重会把轮胎硌破，硌的较轻胎侧的帘线会断，自然胎会起包。有些消费者不明白这些知识，在蹲硌后未及时进行保养维护，出了问题就开始怀疑质量问题。这对我们和厂家是不公平的。
至于锦湖轮胎的投诉量达76.95%。刘先生解释到，由于锦湖轮胎的配套量大，09年配套的车型就有42种，投诉肯定会超出其它的品牌。如若网上所说的质量问题糟糕到这种程度，那么国家肯定要插手，要对消费者负责。轮胎检验不合格又怎会同意配套呢?质量问题严重，锦湖轮胎就不应再配套了。现如今锦湖轮胎仍在配套，而且配套量还再不断增长，所以我觉得质量问题不能说没有，但是很少。
9 s  e# z+ ?# W' L  t/ P8 _锦湖轮胎的检测中心是具有权威性的，我作为锦湖轮胎的一级代理检测是厂家进行授权的。在4S店解决不了的问题，都会送到我这里进行检测。我们受理后如果不是质量问题，会出检测报告给车主。如果有质量问题，会及时给车主免费更换。
针对南宁鑫广达4S店推诿问题，刘先生说，并不是4S店推诿，而是4S店也要等待厂家检验员进行检测，检验员那边解决不了的问题，就要等厂家专家进行检测 ，所以肯定会有一个等的过程。
刘先生说，目前主机厂整车降价，轮胎生产成本也确实采取降低，锦湖轮胎主要采用加大生产量来降低成本。锦湖轮胎的生产量是全国最大的，就北京的四家4S店来说，每家店一个月要卖掉40000条轮胎，一年便是50万条轮胎。决不会存在偷工减料，所有产品都达到了3C认证。

　　锦湖轮胎成“杀手”轮胎 曾被质检总局点名批评

3 B; Q( r$ q2 z5 N受理了大量轮胎鼓包的投诉，而这其中曾被国家质检总局点名批评的锦湖轮胎投诉量更是一路走高，遥遥领先其它品牌，其“杀手”轮胎之名“不胫而走”。
关于轮胎的投诉在汽车投诉网上有500多宗，锦湖轮胎就占了七成多。对于车主投诉诉求，锦湖轮胎方面大多以车主使用不当为由拒绝赔偿。针对企业的这种霸王回复，有车主在汽车投诉网上称，自己车辆原来装配的是锦湖轮胎，行驶不到1000公里，前车轮出现鼓包磨损，后来将鼓包的前轮更换为其它品牌，在又行驶500公里左右后，该车其他三只锦湖轮胎又相继出现鼓包现象，而被换上的轮胎则没有任何问题。
7 ^+ C+ W5 I9 {在有关锦湖轮胎质量问题的投诉中，车主们大都希望企业能够履行社会责任，召回缺陷轮胎，不少车主为此通过各种途径发起对锦湖轮胎的声讨。他们最希望看到的是，国家尽快出台相关法律法规，对汽车零配件纳入召回机制。
# ^5 `. ]8 u/ n4 h* l/ k应该说，不管是鼓包还是非正常磨损，都会有可能导致车辆在行驶中突然发生爆胎，从而产生极其严重的安全事故。如果只有少量用户反映轮胎鼓包，有可能真是车主操作不当，但如此大批量的车主反映同一问题，很显然是产品质量方面的问题。因此，作为轮胎厂家的锦湖决不能一味把自己的利润看得比别人的生命还要重。

胶豆

销量大了更应该注重质量，否则兴盛的背后可能就是深渊！
; \3 z$ |  x, G  y& k  d" _" R自大自命不凡是注定要失败的！这一次事件锦湖必定要交出沉重的学费。