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部分橡胶特性

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发表于 2007-6-24 22:45:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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橡胶是橡胶工业的基本原料,广泛用于制造轮胎、胶管、胶带、电缆及其他各种橡胶制品。像胶的分类:   " d' I9 j! _- [6 A% Y6 h
3.1按原料分为天然橡胶和合成橡胶。   ) _; |+ d- k: H1 o( X4 W: {
3.2按形态分为块状生胶、乳胶、液体橡胶和粉末橡胶。 $ x1 [, h) v: X% u0 q
乳胶为橡胶的胶体状水分散体; & R+ _& E, D( ~5 T# }- j
液体橡胶为橡胶的低聚物,未硫化前一般为粘稠的液体; 2 f  ?7 x' }. E! v, H
粉末橡胶是将乳胶加工成粉末状,以利配料和加工制作。   % m2 A; E- B5 @4 E: H6 R8 A. F9 m
3.3按使用又分为通用型和特种型。 7 @) O  l, H: w8 y  h, t8 _9 V
通用型橡胶的综合性能较好,应用广泛。主要有:①天然橡胶。②异戊橡胶,又称合成天然橡胶。③丁苯橡胶,简称SBR。④顺丁橡胶,简称BR。 4 ~1 M# W* A+ b9 [0 D) d( i
特种型橡胶指具有某些特殊性能的橡胶。主要有:
4 _0 @& F# M) Z" S9 A①     氯丁橡胶,简称CR。
9 d0 J, H4 ?4 Y: h, o. _2 L+ p9 q+ B由氯丁二烯聚合制得。具有良好的综合性能,耐油、耐燃、耐氧化和耐臭氧。但其密度较大,常温下易结晶变硬,贮存性不好,耐寒性差。
+ f) j7 U% h2 H, w- a  
2 X# E, W) A) U: f7 R1 o, K②     丁腈橡胶,简称NBR。 1 @9 Q7 R! B# g2 g9 ], Z* J# \
由丁二烯和丙烯腈共聚制得。具有良好的耐油性、耐热性、耐寒性、耐压性和耐水性,气密性及优良的粘结性能,并具有适宜的耐磨性,通常的使用温度大致为-40℃~+120℃,可在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用。
6 [- i# ^/ ?3 n! V  R1 r$ i易于用金属模压成任意形状的液压密封件,因此丁晴橡胶最适宜于制作工作压力不大于32Mpa的液压缸用密封件。经特别设计配方、耐易按发性油:耐磨能承受机械汽车轴心转速3000转/时以下(此时橡胶硬度为70°)。 ! |; E3 w$ n7 G- w# }( {
  
; V8 U9 @6 ?$ R③     硅橡胶。SILICONE 0 D5 N7 N* I! U2 {' }  F/ Q
主链由硅氧原子交替组成,在硅原子上带有有机基团。耐高低温 ,耐臭氧,电绝缘性好。使用温度—40℃﹋+220℃;耐油尤佳,耐温,耐磨,耐油!特别适用于汽车发动机内的曲轴油封不耐温易挥发性油(柴油、汽油)耐磨方面,对氧,臭氧以及阳光(紫外线)有抗性。 / z0 B& d! ?6 Q" {1 R; m3 w* k1 x
  
6 Y# n1 ]0 o1 m& a. g8 p8 G④     氟橡胶。Viton : ?& G$ K4 r& S8 v" @7 L! R
子结构中含有氟原子的合成橡胶。通常以共聚物中含氟单元的氟原子数目来表示 ,如氟橡胶23,是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物。氟橡胶耐高温、耐油、耐化学腐蚀。耐油,耐高温,耐化学品,还具有耐酸碱之特性。使用温度—30℃+280℃。适用于喷射引擎内的曲轴油封,时规油封,还被用于化药剂的O型环及密封圈
8 W: N6 n+ ^- u" Z, Q3 N6 U6 k( b  6 \. ^8 [2 ]' ~- L: M
⑤     聚硫橡胶。 % ?* f3 o% }4 I: C
由二卤代烷与碱金属或碱土金属的多硫化物缩聚而成。有优异的耐油和耐溶剂性,但强度不高,耐老化性、加工性不好,有臭味,多与丁腈橡胶并用。
3 r; Y% ^% {  g9 }' c此外,还有聚氨酯橡胶、氯醇橡胶、丙烯酸酯橡胶等。
8 G8 P, Y/ t3 O" T4 k- i& U  ) G! z" ]" a, R6 _+ J' C8 U6 \
⑥     聚氨酯橡胶
- E1 U. z8 [5 e抗拉强度最高的一种合成橡胶,它具有优良的耐油性、耐热性、耐寒性、耐压性和耐磨性,通常的使用温度为-40℃~+80℃,聚氨酯橡胶的常温密封性能比丁晴橡胶优越,它特别适宜于制作中压、高压及超高压液压缸用密封件
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发表于 2007-6-25 05:10:40 | 显示全部楼层
kan kan
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发表于 2007-6-27 18:28:28 | 显示全部楼层
这位是不是发错了啊,硅橡胶耐油性尤佳?
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发表于 2008-7-7 14:13:41 | 显示全部楼层
学学吧 什么都不会
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