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价格优势9 }& y* V% a3 h1 N5 [4 i
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随着橡胶在全世界范围内的大幅上涨以及我国市场经济的蓬勃发展,各行各业对橡胶的需求越来越强烈,由2000年5000元/吨,上涨到了目前20000万元/吨。而利用废旧轮胎,加工生产的精细胶粉(50—80目),只有原橡胶的四分之一,企业降低了生产成本,也为胶粉销售带来了巨大的市场和商机,发改环资(2004)73号《关于印发资源综全利用目录(2003)年修订本》的通知:其中第三部分第35条“利用废旧轮胎等废橡胶生产胶粉,再生胶、液性沥青、轮胎、炭黑、钢丝。防水材料。橡胶密封圈,以及伐木产品“第40条”旧轮胎翻新和综合利用产品“按照规定享受资源综合利用的优惠政策。
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9 x# q) H6 D* @. [0 V 市场优势$ j6 b ]9 \# X' |3 d n
7 w# [" d; N& a. ^$ l, K9 { 废旧橡胶资源再生利用是当今世界性资源匮乏,出现的新型应用材料,在各行业中能缓解橡胶资源的紧缺趋势。特别是在新领域中起着不可替代的作用。废旧橡胶资源应用领域很广泛:一是:建材行业。防水材料、沥青、防水油膏、橡胶卷材等。二是:高速公路,高等级路面均需掺入一定比例胶粉,能增加汽车刹车的磨擦系数,降低噪音。三:体育场塑胶跑道、飞机跑道、高尔夫球场、健身房、配电室、计算机房、会计室、图书馆等消音、绝缘场所。四:密封圈、输送带、橡胶管。五:鞋底、运动鞋、家庭橡胶地板,成为欧美西方发达国家极为流行的新型环保材料。
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4 G; q4 j" P5 T9 l: G 政策优势+ J6 c* ^- X5 F9 j- m% i/ y
# d) R6 F# W ~+ W' u 发展循环经济,再生资源综合利用是当今社会发展的主题。废橡胶再生利用,已被我国政府高度重视,提到了议日程,国家鼓励;变废为宝,以害为利,净化环境,建立节约型社会。国民经济和社会发展“十一五”规划,第六篇:建设资源节约型,环境友好型社会。第二十二章:“发展循环经济”,第五节:“加强资源综合利用推进废纸,废旧金属、废旧轮胎和废弃电子产品等回收利用。国务院以国发[1996]36号《关于进一步开展资源综合利用的意见》,《资源综合目录》(2003年修订本),其中第三部分,第35条,“利用废轮胎等废橡胶生产粉、再生胶、液性沥青、轮胎、炭墨、钢丝、防水材料、橡胶密封圈,以及伐木产品”。第40条“废旧轮胎翻新和综合利用产品”按规定享受资源综合利用的优惠政策。
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资源优势9 @6 h; u; \; S, R' \
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随着橡胶工业及汽车产业的发展,大量的废旧轮胎,橡胶制品及其他边角料不断增多。据统计,我国每年仅轮胎报废量不少于150万吨,并以每年10%的速度递增,而日前回收率只有30%。由于废旧橡胶得不到综合利用,大多成为工业垃圾,既浪费了大量的可用资源,又造成了黑色污染,严重影响着人类的生活环境。中国年消耗橡胶量居世界第一位。与此同时,中国又是一个橡胶资源严重匮乏的国家,每年进口橡胶,达总消耗量的60%,并且在短时间内还没有根本办法摆脱现状。废旧橡胶资源再生综合利用,领域非常广泛,既可代替部分天然橡胶,又在新材料领域中是主要的原材料,如:防水材料、橡胶跑道、橡胶地板等。同时,弥补了当前我国橡胶资源严重不足的困境,对我国橡胶行业及再生资源综合利用方面更具有巨大的推动作用。 |
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