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[结构] 求助 Bead Crack 处理方法

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发表于 2010-12-6 16:41:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在车辆行驶过程中Bead部受力最集中特别是超重情况下,所以很多轮胎的Bead都出现裂纹,针对 这种情况一般怎么改善比较好???
2 b' d( ~3 G$ ?, {3 }减小Bead filler三角胶高度还是增大Sidewall中RS高度?
  c( [- Z. ^# L* S- Y请高手指点迷津~呵呵
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发表于 2010-12-6 16:48:41 | 显示全部楼层
轮圈接触部位防擦胶是必须的,同步使用复合三角胶:软硬结合
% Q" L7 d; }: V% W1.硬------提升外来承受力
; J: b! T# e! |; ^% x. S0 e2.软------兼顾柔软屈挠性& |8 Q% u1 l* c: Y
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发表于 2010-12-6 18:57:14 | 显示全部楼层
帮你顶起来。。。。。
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发表于 2010-12-6 19:04:06 | 显示全部楼层
建议楼主将三角胶高度适当增加,同时减小三角胶厚度,和增加胎圈护胶的厚度,希望可以帮助你!
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发表于 2010-12-9 20:56:33 | 显示全部楼层
轮圈接触部位防擦胶是必须的,同步使用复合三角胶:软硬结合4 {/ r8 t0 w% e$ z& R# E
1.硬------提升外来承受力
9 Q: C. n1 p6 d/ _# @.软------兼顾柔软屈挠性. S; M  J# G/ o# l7 P, `- y& t
回答的不错 加分
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发表于 2013-12-24 19:46:54 | 显示全部楼层
原帖由 gaojiasong1984 于 2010-12-9 20:56 发表 # q! a- @9 w! e7 F6 |1 n
轮圈接触部位防擦胶是必须的,同步使用复合三角胶:软硬结合
, T4 Z( q& |" b6 X$ D1.硬------提升外来承受力
$ r  i8 i) I* b$ f.软------兼顾柔软屈挠性
6 y$ a+ V" x2 u; y回答的不错 加分
  y, k  D8 L, i
学习了
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发表于 2013-12-28 17:44:53 | 显示全部楼层
学习了。。。
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