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教你读懂轮胎规格标示4 B6 M$ N @7 p* t
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/ m2 K* u; c2 w- C# n* z( ]
1.断面宽度(mm),更宽的胎面可以提供更好的抓地力和行驶稳定性,但是相对行驶阻力会大幅提升,所以要选择断面宽度与车辆牵引力相匹配的轮胎。
, C0 }* O6 g: e" T( `3 `" D 2.扁平率=断面高度/断面宽度(H/W),扁平率高的轮胎,在行驶时不易发生变形,能提供更好的操纵性,但是舒适性会有所下降。常见的轿车扁平率为40、45、50、55、60等。
2 s8 p6 T$ l6 R* |, O0 } 3.胎体结构标记:轮胎按其结构(也即胎体中帘线排列方向)的不同,分为普通斜交轮胎(用D表示)和子午线轮胎(用R表示)。子午线轮胎的帘布层与胎面中心线呈90度角或接近90度角排列,很像地球上的子午线,所以称为子午线轮胎。与普通斜交轮胎相比,子午线轮胎强度大、滚动阻力小、耐磨性能好,目前已广泛用于轿车领域。
5 ]9 K8 b( l. K+ s; V 4.轮辋直径,由于在汽车设计时以轮胎的直径作为基本参数,不能随意改变。加大轮辋直径就意味着要同时减小轮胎的扁平率。国外将这一过程称为Inch up,意为换用大尺寸轮辋与更扁平的轮胎达到提高车辆运动性能的目的。
: V7 X; M8 X- [ 5.轮胎的负荷是根据轮胎的构造、平胎体强度以及使用气压和速度等,经过计算确定的。超负荷使用轮胎,会影响其寿命,并导致轮胎过度生热。实践证明:超负荷10%,寿命将降低20%;超负荷还会增大滚动阻力,超负荷30%,滚动阻力将增加45%~60%。所以请不要超负荷使用轮胎。
, @3 y5 k x* W0 d/ u: E 6.速度:轮胎主要是由高分子复合材料构成,温度升高会加速橡胶老化。汽车高速行驶时,会使整个轮胎的温度升高,从而导致胎面磨损加剧,实验证明:胎面温度升高1℃,胎面磨损增加2%。轮胎都有其设计的临界速度,当高速行驶达到这一速度时,轮胎就会出现“驻波”现象,这就是该轮胎的“临界速度”,如果在此条件下使用,轮胎很快就会发生爆裂。为了安全,汽车是不允许超过轮胎设计速度使用的。轮胎的设计速度请查看胎侧标识。请不要超过轮胎的设计速度驾驶车辆。' D* `' h: {0 V% \* s
" N* ^/ G- n4 L为了统一国际标准化组织(ISO)现定新轮胎规格标志由下面内容组成:
; h/ _' T, n! s9 t9 x% q ① 轮胎名义断面宽度,单位为(mm)
2 L$ |7 U; b: C. d4 E7 n4 f$ t# A4 i- Y: p ② 轮胎名义高宽比 " g" J- G3 w: r% z# O
③ 轮胎结构标志 ; W- p9 c3 H7 P* l# c9 j9 r& p
④ 轮辋名义直径,单位为in
, U% C/ t2 N" t4 y0 k. T ⑤ 负荷指数
/ R. z, i. P/ L2 E% G ⑥ 速度符号 ( X, j5 C4 U' G5 k# s6 E5 I
例如 195/60 R 14 85 H ( @1 f: ]+ h+ X4 f# i/ @% q0 `
195:轮胎名义断面宽度(195mm) # q k3 w( Y: a- \4 h) C
60:轮胎名义高宽比(H/13≈0.60) 8 A0 q% f5 b. b3 ^ ]
R :子午线轮胎标志 4 D5 \& K m0 l7 P
14:轮辋名义直径(14in) ( U# A! ^( {; _7 e
85:负荷指数(515kg)
, }* `7 P8 H7 H' C) V7 y2 [ H :速度符号(210km/h)
# g2 M* i7 [( j& N4 }+ d" n4 R6 g) j 国产轿车所有轮胎是红旗车装用轮胎型号为185/80R 14 90S型子午线无内胎轮胎;富康车装用165/20R14或165/70 R13子午线轮胎;切诺基装轮胎标志为P205(或215,225)/ 75R15,这里P表示采用车辆,205表示断面宽度(mm),75为扁平比,R为子午线胎,15为轮辋直径(inch)。 |
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