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[成型] 胎里露线好多找不到原因!

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发表于 2010-12-1 22:00:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们工厂,好多时候出现的全钢载重子午线轮胎胎里露线,总是找不到原因。材料都被使用完了,重量也不轻,搞不懂原因。
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发表于 2010-12-1 22:18:17 | 显示全部楼层
简单分析一下原因:
+ E0 u  [* |9 b$ w% [1 C6 }1、检查成型机头平宽,如果平宽变小了,容易露线,这个是很正常的事。, q* v) G2 K" u9 c1 x3 j. w% s0 T) m
2、抽丝量的大小,抽丝量减少了也会露线。3 z* [! g6 h4 W
3、检查内衬层的厚度否合格。# C( y  F  d5 J) k- x' ?# |" i3 y6 o' V
4、检查一下垫胶厚度、胎面翼胶的厚度,如果厚度不够也会造成胎里露线。
( {" a9 G( R# L: F  \5、看看是不是装错锅了。
$ H  {) _3 v! H  鄙人简单分析一下,如果能给楼主带来帮助,请给加一些技术点。谢谢!

评分

参与人数 3胶分 +3 技术指数 +2 收起 理由
利胶 + 1 楼主英明!
simon0402 + 2 很好,我很赞同
y_y_ping + 2 你知道的太多了!

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发表于 2010-12-1 22:22:22 | 显示全部楼层
同意楼上的说法,仔细查查看
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发表于 2010-12-2 05:32:22 | 显示全部楼层
沙发说的很好呀!
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发表于 2010-12-2 07:35:47 | 显示全部楼层

回复 1楼的 jszknet 的帖子

成品胎在市场上反映的胎里露线还是外观检测的胎里露线,2楼分析的适用于外观检测,市场反应可能还要考虑胶料问题。
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发表于 2010-12-2 07:47:06 | 显示全部楼层

回复 5楼的 TBR砖家 的帖子

从后半段话分析肯定是外观检测时发现的问题啊。
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发表于 2010-12-2 11:56:46 | 显示全部楼层
割断面分析下。应该能找到原因。
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发表于 2010-12-2 14:01:10 | 显示全部楼层
同意沙发的看法~~
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发表于 2010-12-2 19:29:59 | 显示全部楼层
沙发说得很好,我们厂就是也遇到过,当时是不小心平宽定小了
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发表于 2010-12-8 17:33:37 | 显示全部楼层
可以各断面看一下部件分布是否合理
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