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在我们的印象中轮胎制造业是属于高能耗型、人员密集型、劳动强度大、高污染型、传统型的制造业。随着中国改革开放的程度扩大、老百姓生活水平的提升,中国市场凭借着“需求潜力大、制造成本低”这对制造业最具吸引力的也最为关键的两个因素,近十年来国际轮胎制造前十强均陆续投资中国建厂,由此一些轮胎生产的先进工艺技术大家也陆续接触到、应用到、见识到、耳闻到,各个轮胎制造巨头为抢的有利的先机和赢得更大的市场,也陆续对生产技术工艺进行改善,近几年来我们听说过的米其林C3M、固特异IMPACT、大陆MMP、倍耐力MIRS、普利斯通BIRD、横滨/东洋不二精工、三海公司CCC等轮胎生产新技术,使轮胎制造业不仅降低了劳动力成本、提高了效率和生产率,而且同时降低了能耗和污染,这些技术主要思路是围绕低温连续混炼及以轮胎成型为核心的子午线轮胎全自动化生产,以下就个人对这些技术在平时接触到的资料报道中收集的介绍信息供转给大家了解9 K5 r' S8 R5 P7 n7 R5 t3 i5 b
1. 米其林C3M技术0 T+ H+ R3 b! v
工艺特点---------低温连续混炼;直接挤出橡胶件;成型鼓上编织/缠绕骨架材料;预硫化环状胎面;轮胎电热硫化
, g! ], T6 j) {" d! f$ Z技术优势---------基础建设投资节省50%;占地面积节省50~90%;操作人员减少50~90%;原材料消耗减少10% z" @: V" G; L
2. 固特异IMPACT技术1 K) m! I- _% E5 [ U& k
工艺特点---------热成型机;改进控制技术、提高生产效率;自动化材料输送;单元式制造
4 k3 D2 r D$ y3 Q技术优势---------加工精度提高40%;产品一致性达到100%;生产效率提高70%;员工减少40%;成本降低20%;库存减少50%;原材料节省10~20%;硫化时间缩短20%
; y) y+ y: ~8 J3 `3. 大陆MMP技术
+ ]7 Q& [( W, B3 [工艺特点---------基于构件生产厂结合总装厂的新模式(如同目前的组车厂模式)9 w! X* v" q# ]0 n
技术优势---------生产成本降低50~60%& u+ o$ ~8 G$ c% b1 s6 i* K
4. 倍耐力MIRS技术: _# o Q% M) q2 q( S1 y
工艺特点---------以成型鼓为核心组织生产;多组挤出机配合遥控机械手实现从胶料挤出到成型鼓直接成型;用胎坯气密层代替硫化胶囊进行硫化1 h# t i1 i' v, H! K
技术优势---------基础建设投资节省15%;占地面积减少80%;成本节约25%;生产效率提高80%' W7 q/ H) c S# [1 m
5. 普利斯通BIRD技术
: T- [. E9 D: k# v* O2 h) _工艺特点---------成品生产过程全自动检测
* \' t1 s P) t5 m技术优势---------占地面积减少25~30%;节能40%;适合小批量生产
( k8 b5 `8 @9 f6. 横滨/东洋不二精工
5 _. V" c) u/ T( J9 q e2 j- w, ^工艺特点---------缠绕式胎面生产;不需压延
; E# Z5 c* J+ }7 e2 g技术优势---------无需常规压延、挤出设备;胎坯零库存/ }* g5 W4 S1 d7 W- s9 g
7. 三海公司CCC
' f6 k- }: \/ V+ r( d4 l2 G3 C; o工艺特点---------低温连续混炼成型; q. J7 [6 ^* Z8 X/ j. }7 G
技术优势---------成本节约60%;工艺简单、结构紧凑3 O% F! _: G3 ^* k/ y5 O& n/ q
以上是收集到的关于一些轮胎制造新技术介绍的资料信息,摘录出来供大家学习了解的同时一并激励中国轮胎制造人,延续老祖宗“师夷长役以制夷”的目的! |
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