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10月,中国轮胎企业,已提前迎来寒冬。
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近日,杭州中策、风神轮胎、三角轮胎等5家国内轮胎龙头公司,陆续宣布涨价,提价的幅度在5%至8%之间,2010年年初至今累计提价12%。但对他们来说,这并非利好。
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10月18日,三角轮胎董事副总裁王文浩对本报记者表示,“可以这样形容目前的形势,如果不涨价,我们已经到了活不下去的地步了。”
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) Q, x7 J, W/ } d) ]7 T 美国借汇率战推贸易超限战 多国谋统一战线应对 央行今起加息25个基点
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谢国忠:年底还会再加息一次 传蒙牛高管涉奶粉性早熟事件被捕 中华黄玉一年涨7倍 各路资金抢矿 日外相称中国歇斯底里 中方驳斥 盘点国内十大死亡公路(组图) 谭雅玲:现在加息是否火上浇油? 与此同时,黔轮胎A、双钱股份(600623,股吧)、风神股份(600469,股吧)等等6家轮胎行业上市公司,也交出了一份让人忧虑的三季度成绩单。除去双钱股份、ST黄海今年上半年业绩有所增长外,其余几家公司上半年净利润较去年同期均有所下滑。中策橡胶董事长沈金荣透露,“6家上市轮胎企业中的一家,利润下降了91%。”
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在提价的背后,谁是轮胎企业利润集体下滑的黑手?2009年至今,轮胎行业的主要原材料——天然橡胶的价格,已累计上涨了300%。中国橡胶工业协会会长范仁德表示,“目前,天然橡胶价格已经进入历史最高价格时期,下游轮胎行业纷纷面临零利润和负利润的窘境。”# Y3 |% S) s4 M3 y- N7 i9 r: U
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失控的胶价) g% W5 p: b$ [: a: `7 Q' b" l% R
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据中策橡胶董事长沈金荣介绍,过去1年多的时间内,天然橡胶的价格一直在持续上涨。“与天然橡胶的涨价潮相比,之前绿豆、大蒜的涨价,可谓是小巫见大巫。”三角轮胎华北区销售经理史卫权也对本报记者称。
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* j5 W9 c k) k 来自中国橡胶工业协会的数据显示,2009年1月天然橡胶的价格还在历史最低点1100美元/吨左右,2010年9月底,国际天然橡胶的采购价格已经突破了3600美元/吨的历史最高点,此后的10月17日,又冲到了新的历史高点4000美元/吨。; Q$ {; v+ Q. p' j
& B0 l/ N( R9 \+ _$ a/ s" F 中国橡胶工业协会会长范仁德指出,供需关系也是今年天然橡胶价格上涨的原因之一。据其介绍,2010年天然橡胶约1000万吨的全球总需求中,存在1%至3%的需求缺口。同时,国内天然橡胶供应并不足以满足生产需求。据了解,我国是天然橡胶最大的需求国之一,约占全球总需求量的30%。近年来,为了保护热带雨林,海南、云南等,我国天然橡胶的主产区都在缩减产出。8 q6 M1 S4 W' H8 t8 r
8 M6 d( a( @) K1 ^8 A 并且,“就像钢铁一样,由于国内轮胎企业众多、实力相对分散,在国际天然橡胶市场,中国企业并不掌握价格主动权。”三角轮胎副总裁王文浩称。
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据中国橡胶工业协会统计,以天然橡胶最主要的下游企业轮胎行业为例,国内共有规模以上企业43家,最小的年销售额在50亿元,最大的仅160亿元,而各地更小的轮胎企业,还有400到500家。2 L0 E- C+ U( M* D% ?7 T
0 a; j9 J c$ h) m 谁在炒作? l' H7 n7 ~3 W, D
5 s* m2 e8 E3 e/ F5 y 王文浩对本报记者称,“天然橡胶从2009年1月的1100美元/吨的价格回归,可以理解,但是,目前这种突破历史最高价,并创下新的高价的情形,实在缺乏事实依据。胶农在1100美元/吨尚可以生活,那么可想而知,现在4000美元/吨,里面有多少炒作成分。”
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中策橡胶董事长沈金荣也表示,截至2010年4月,天然橡胶价格的上涨,还属于天然橡胶的价值回归。2010年4月,国际天然橡胶采购价格为2400美元/吨,这与2008年8月天然橡胶价格未下跌前的最高价持平,当时,天然橡胶价格为2350美元/吨。“但此后,天然橡胶价格上涨至历史最高点,就属于资本炒作所致”。
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' f( C& @' E% [ h I1 h 沈金荣称,“以上海期货交易所为例,上期所天胶交易有6万手,以每手5吨、每吨3万元计算就是90万元,乘以12%的保证金,可以基本得出,运用10亿元就可以操纵整个市场价格。”8 O/ l( c- f& Z+ d9 [4 N! }
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一位业内人士更是进一步透露,“浙江大地、中证期货、新希望集团,近期都有大量资金进入期货交易市场”。& A* p/ [6 S$ A& q9 |6 ~' f. n3 ]
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范仁德对本报记者表示,目前看来,继黄金玉米和棉花等期货,创下历史新高之后,天然橡胶已经成为新的领跑者。对于价格的走势,沈金荣称,天然橡胶高价的泡沫迟早会破。但是,最终是暴跌还是逐渐走弱,还无法预知。1 ~4 @+ T0 o; g% n
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轮胎业困局
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8 y8 }! Q+ @/ O0 j* `9 M “在天然橡胶价格暴涨之后,下游轮胎企业,已经到了生产轮胎就等于给别人送钱的地步了。”沈金荣说,这也是杭州中策率先涨价的原因。; _, z2 r0 A( o' q" ]4 ?" S
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沈金荣给本报记者算了一笔账:在轮胎企业的成本中,天然橡胶占43%,2010年初至今天然橡胶的价格,推动总成本上涨了25%;伴随天然橡胶的价格上涨,中石油(601857,股吧)、中石化(600028,股吧)控制的相关轮胎生产材料也上涨了25%,加上其它成本增加的10%,整个轮胎业的成本上涨超过了60%。$ \' ?8 ~/ n- O
' O4 z2 x$ d7 Y/ r) i4 q 与生产成本的暴涨相伴,轮胎行业的利润骤然下挫。据史卫权介绍,2008年在天然橡胶采购价格在2300美元/吨基础上,轮胎行业的平均毛利约为3%;而2009年,天然橡胶降至最低价1100美元/吨时,轮胎行业的平均毛利约为5%;今年1至8月,行业的平均毛利润在2%至3%。7 e9 ^" x% @+ r8 a' t' k0 x8 p
+ A0 ?( ]) p4 R3 Y6 G ^$ N3 w. z 成本暴涨,轮胎企业“被迫”提价。
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据范仁德统计,新一轮提价5%左右之后,国内轮胎行业今年已经实现涨价12%。然而,国际轮胎企业,如米其林等,年初至今已累计提价22%。3 Z' ]( G! |$ |
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从事轮胎下游销售的史卫权称,“分散的行业格局,使得国内轮胎企业在上游的天然橡胶采购,下游的整车厂销售等环节,都并无议价能力,这使得国内轮胎企业提价的空间并不大。”8 Q; h/ O# e: Z: K0 S
- m9 [. G5 W" x2 P1 V/ E5 j 为了改变现状,范仁德称,中国橡胶工业协会已经提请国家储备局对天然橡胶放储15万吨。但沈金荣认为,这并不是“治本之策”。
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2 F6 ~- Y; R+ W4 T 沈金荣称,“国际天然橡胶的供不应求,在中国体现出来,最多也是30万吨的量,从这个意义上讲,如果众多企业能够发展天然橡胶替代产品,多使用合成橡胶材料,则30万吨的缺口很容易转移出去。”
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前述业内人士则称,虽然各地区鉴于不利于环保等因素,对于轮胎行业的整合一直在进行,但是,整个轮胎行业仍缺乏重量级的企业,从长期来看,国内行业整合,是规避现有问题的关键。 |
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