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[配方] 如何提高天然橡胶的耐久性

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发表于 2010-10-18 09:23:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如何提高天然橡胶的耐久性,本人最近接了个产品,是重型卡车后轴上一个产品,是两个套筒,中加夹层天然胶, o+ q6 L5 e$ |+ o" x% F, x0 T
要求:  b' A3 F* e& E
    1.P方(垂直经向)向刚度:13000N/mm-22000n/mm.
. _7 m" y( u" d6 y0 W    2.径向耐久试验:在径向承受±44000N下。疲劳寿命不低于8万次。
( p4 t% f) @  a7 d0 D& m% r    3.扭转试验:在径向承受30000N下,扭转18度,疲劳寿命不低于20万次,同时加注泥水。1 u" m, c7 {$ A9 _/ F  z( q
请各位大侠给指点一下,从硫化体系,生胶和填充体系,应该怎样设计。谢谢!
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发表于 2010-10-18 09:36:22 | 显示全部楼层
黏接性能要好,胶料强度要高,回弹性要好,
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发表于 2010-10-18 09:46:23 | 显示全部楼层
搭配点BR  多硫键容易断裂 硫磺减少点  填充 尽量不要使用高结构炭黑 生热快
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发表于 2010-10-18 09:52:45 | 显示全部楼层
这个应该不是太难的问题
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发表于 2010-10-18 10:15:04 | 显示全部楼层

回复 3楼的 感悟LIU 的帖子

硫磺应该有一定的用量,1.5-2份比较合适。
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发表于 2010-10-18 10:29:31 | 显示全部楼层
标胶并BR,半补强,半有效硫化体系,内润滑剂。疲劳要求最好定伸不能太高,内摩擦小,硫化键结构组成等等。其实硫化工艺与设备也很重要,硫化不均匀,衬套或模具结构设计不合理导致应力点,以及成品后处理,比如缩径尺寸等等一系列难题。
! j- i* C3 M1 h
& H# u$ V% b8 m: O" C减震器疲劳性能是个很有学问的。并不是简单可以解决的,需要大量的试验及分析。
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发表于 2010-10-18 10:34:27 | 显示全部楼层
1.应该选最好的烟片,用纯天然胶,不要并合成,硬度55-60度,含胶率50左右。, L  x  t/ u8 l& v
2.使用啥多吗的抗硫化返原剂,可以增加质量稳定性,减少过硫带来的物性降低,并可改善热撕裂性能。
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 楼主| 发表于 2010-10-18 10:46:47 | 显示全部楼层
不知道像这种产品,并多少BR合适?
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发表于 2012-6-25 20:13:25 | 显示全部楼层
好好学习啦
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发表于 2017-8-21 12:01:54 | 显示全部楼层
学习了,顶一下
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