在成型工序中，那些方面对轮胎的均匀性能产生较大的影响？

zxt-001

轮胎的均匀性不好，都有什么因素造成的？在超定型过程中，胎冠局部偏2-3mm，会不会对轮胎的均匀性产生很大的影响？求高手指点一二，谢谢各位了！

zhushuai

肯定会轮胎均一性有影响，具体影响多大还要看实测数据，影响均一性的因素很多，自己做实验对比一下吧

chenhl

沙发说的好啊。。。

garlon168

en ,
一定要亲自动手实验
/ J: i4 f- |4 g当然实验条件不足的情况下只能找高手请教了

研发

核心： 将半成品尺寸控制在公差范围内。
原则：将橡胶当成不能流动的材料，在成型时就使材料分布达到要求，不要缺材料或多材料。
比较容易忽略的是：1.供料架和成型鼓速度的匹配，根据经验，各厂的成型鼓直径相差在20mm左右，很容易造成内衬层拉伸而不平衡；副鼓与供料架的速度不匹配，带束层拉伸而产生“crab walk”。2. 接头，不要有突起，包括胎体、内衬层、胎面、胎侧。解决好了这两个问题，基本能够保证均匀性。
2 q( w+ B" u$ j4 h$ J" ^另外，设备因素：1。成型鼓的清洗. 2。 成型鼓与供料架的平行
! C9 o! v7 r* g$ z.....................
) V* k1 x; T2 S4 ?0 r胎冠局部偏2-3mm，不会对轮胎的均匀性产生很大的影响

zxt-001

谢谢啦，这几天均匀性不好，我们一直在调整设备精度，成型鼓和副鼓的同轴度在0.2mm以内，副鼓和成型鼓的水平在0.06/1000，侧平行也在公差之内，但是均匀性还是不达标，我们都快崩溃了，技术部的只有一句话：调设备吧，设备不好，现场都还没去呢，就一口咬定是设备的问题！哎！

long5967

如果技术部没人跟踪的话，说明他们真的是一群废物。不过像你说的如过胎冠部位整体偏2-3mm的话，肯定是有影响的（锥度基本上好不了，个人认为）。另外如果这个规格以前生产的时候一直是正常的话，那要看你的部件尺寸，重量左右是不是对称等等，均匀性、动平衡是个很系统的东西，不能由他们说设备问题就是设备问题，那你们问清楚，设备是什么问题？让技术给你们出标准，应该调整到什么程度等等，第一次发这样的帖子，还请高人指教。

假行僧

半部件的尺寸、厚度要均一；
% h4 d9 Y% `" w3 _4 s* S/ Q; B: Y  j避免半部件成型过程中拉伸；
处理好半部件的接头，避免接头过大；

TBR砖家

影响轮胎均匀性的因素主要有三点：
轮胎重量不平衡；
轮胎尺寸不对称；
% W" u/ n0 i- Q' O* c, `' c2 M- F轮胎刚度不一致；

zxt-001

谢谢，我们公司均匀性不好一般都是刚刚换完规格后产生的！