年輕人，到東方去

胶大 · 发表于 2006-6-5 02:07:46

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年輕人，到東方去

年輕人，到東方去
今年三月15~17日，在希爾頓海德島舉行了一年一次的Clemson輪胎工業大會

（Annual Clemson Tire Industry Conference），今年是第22屆。在這次大會上，這句箴言依舊具有現實的指導意義。

阿克隆大學經濟學名譽教授Dennis M. Byrne先生告訴記者，從2005年的官方資料來看，

中國目前已經成為世界第二大汽車和輪胎消費市場，相信不用多久，在未來，中國會成為世界第一大汽車和輪胎市場。印度市場與中國相比，規模還是相對小了些，但是，在可見的未來，相信印度也將成為亞洲經濟增長的主要引擎。

但是，一家製造輪胎加強結構層的公司高性能纖維公司（Performance Fibers Inc）負責亞太地區市場開發的經理

Donald L. Brown先生告訴記者，那些想在中國做生意的人必須要瞭解中國市場體系的多樣性、變化性，尤其是中國政府對外資一直採取一種控制的政策。

不過按照Byrne教授的說法：整個輪胎行業的前景還是不錯的，這主要是歸功於世界需求的強勁增長和經濟的迅猛發展。

但是，他也提出，這個行業仍然還面臨著一些嚴峻的挑戰，比如：繼續攀升的原材料成本、馬來西亞等國家的政治動盪、

過高的產能、來自中國和印度等低勞動成本國家的競爭壓力、以及歐美發達國家突出的歷史遺留成本（包括養老金、醫療保險等）問題。

Byrne教授同時告訴記者：可喜的是，另外一方面，技術進步、潛在新市場的出現、不斷變化的產品的組合帶來

了許多不錯的市場機遇，這些都使得整個行業不斷地發展、興旺。特別是最近，輪胎製造商們已經抬高輪胎的售價，而且仍然保持較為不錯的增長。

關鍵汽車行業

Byrne教授繼續說道，輪胎行業的命運緊緊系於汽車行業。然而在北美，汽車行業已經是夕陽產業。

在美國，註冊的汽車數量比適宜開車的美國人的數量還多。通用汽車和其他北美汽車製造商可以在美國之外的

市場賺到足夠的錢來維持公司的低增長。

就是不斷湧現的新產品也無法遮掩這些問題。現在，越來越多的解決方案都集中在如何給產品安取新名字，而

不是在推出新的產品模型，更談不上推出新產品，這些現象都表明工廠正在倒閉和裁員。

通用一直都在掙扎著，有可能會倒下去。同時汽車製造商把這種巨大的壓力轉嫁到汽車零部件的供應商上，以

使得他們的產品能保持足夠低的價格。

Byrne教授教授繼續分析：歐洲市場看起來一直都有強勁的增長，但是歐洲的市場卻又主要集中在德國，而德國

很大程度上是依賴出口。從所有的案例來看，發達國家的市場都已經開始飽和，這意味著發展中地區如亞洲

（除日本以外）的市場還一直處於有待開發的階段，在這些地區，輪胎和汽車製造商能夠尋找出新的商機。

在短期的將來（10年左右），中國的輪胎產量將超過美國，這不僅僅是因為中國是極少數幾個還在新建輪

胎廠房的國家之一，同時中國新建工廠的效率遠遠比歐美那些使用舊設備的工廠的效率要高。

在英國，還有創建於1898年的輪胎工廠，現在這些工廠的設備仍然還在使用。就算把這些工廠的設備進行翻新，

也無法與創建於1994的工廠相比。在美國和歐洲，很多老的輪胎廠都是六、七層高；而現在，在中國一個新的

輪胎廠僅僅只有一層，但是占地一平方英里。

Byrne教授尤其提到，亞洲擁有世界一半的人口，伴隨著中國和印度人均工資的增長，這塊大陸上的消費市場

即將發生重大的消費革命，但是在未來五年內，美國仍然是人均最富裕的國家，而且越來越富裕；但是中國

將成為世界最大的經濟體。

而韓國未來發展的情況與中國相比就稍微差一些。雖然韓國擁有著極為先進的技術和很強的經濟增長實力，

但是卻是一個很小的國家。俄羅斯和巴西可能在未來會成為主要的經濟增長地區，但是，現在還不能說這一點。

大陸公司已經從俄羅斯撤出投資，原因之一是因為大陸僅僅只能招聘到從原來蘇聯時代留下來的工人；相反，

米其林在俄羅斯的一個偏僻地方新建了一個工廠，工廠裏使用的全部都是年輕人、激情飽滿的工人，業績做得也相當不錯。

巴西是一個比俄羅斯更加商業化的國家，但是基礎設施的發展不足加上巴西國內收入差異極其巨大，這兩點是巴西的主要問題。

無知不是福

Byrne教授提出，在很多案例中，對於在國外的公司最大的問題就是他們的無知和傲慢。如果去另外一個

國家投資並參與這個國家的市場競爭（要知道，我們從來沒有對這方面教訓進行過研究），你就必須要

好好瞭解這個新市場是怎麼運作的。

當然這個問題也不僅僅只限於適用在美國公司，就像石橋購買了費爾斯通以後，日子也一直都不好過，

就證明了這一點。

根據高性能纖維公司的Brown先生的說法，對於要進入中國的公司，必須要記住的最重要的一點：

中國政府並不想讓任何外資完全擁有一家中國企業。

Brow繼續介紹，中國目前的狀況相當複雜，跨國公司必須與中國國有企業聯合投資創辦新企業，

而跨國公司允許擁有的股份比例最高不能超過50%，這樣，中國政府對企業仍然保持著控制。

一些國外的公司並不願意按照上面的條款來與中國政府做生意，大陸公司就曾經與中國方面簽署了

一份有關成立合資公司的諒解備忘錄，但是到最後雙方還是沒有合作，原因就是大陸公司無法取得新公司的多數控股權。

但是，很多其他國際輪胎製造商都已經與中國進行了合資，就象大多數汽車製造商也紛紛與中國

合資建廠一樣。自從1994年以來，國外的汽車製造商已經在中國投資了兩百億美元。

目前，中國已經擁有大約300個輪胎製造工廠，這其中又有百分之六十的工廠擁有美國交通管理局頒發

的准入代碼，這300家工廠的輪胎生產能力以平均每年20%的增長速度高速增長。部分輪胎公司已經開

始涉足到中國汽車製造業中，韓國錦湖輪胎公司（Kumho Tire Co. Inc.）就已經購買了一家中國國有汽

車製造商10%的股份，即中國第一汽車製造廠。

而大部分輪胎製造商正在中國設立獨資公司。雖然中國的輪胎經銷商對輪胎的知識水準還不是很高，

他們對防爆安全輪胎、輪胎的結構材料等幾乎普遍是一無所知，但是固特異仍然把防爆安全輪胎引入了中國市場。

如果你在中國問他們哪種輪胎最好，他們基本上會回答是米其林輪胎最好。但是，米其林輪胎在中國的

市場上是最昂貴的，平均每條輪胎是94美元；韓泰輪胎大約是每條65美元，它被認為是性價比最好的輪胎；

而中國佳通子午輪胎被認為是最經濟的一種，價格大約平均在每條37美元。

Brow先生繼續說道，還有，目前出現了一些制約中國輪胎發展和生產的問題，第一個問題就是美國新頒

佈的強化交通工具召回、責任與檔法案ö（the Transportation Recall Enhancement, Accountability and Documentation Act）

中規定的新的輪胎測試標準，該標準引起了中國輪胎製造商的普遍關注。Brown先生說道：

一些中國輪胎製造商根本無法滿足這些新標準ö。

第二個問題就是，在中國購買新車和駕駛汽車的費用還是相當高的。雖然中國工人的工資普遍

比歐洲和美國工人的工資低很多，但是中國製造的汽車只要安上卡迪拉克、本田、大眾的牌子，

價格就立馬比在西方銷售貴出30%~80%。

此外，除了購買汽車的費用之外，還得再繼續花銷大約是汽車銷售價格9%左右的費用來支付汽車購置費，

平均大約是650美元學開始和考駕駛執照，75美元是購買車牌，每年養路費大約150美元，

估計每年的停車費用在750美元左右。

中國賣的汽油的價格跟美國差不多，大約每加侖是2美元~2.3美元，而在香港，汽油價格跟歐洲差不多，

每加侖是賣6.10美元。

Brow先生最後說道，在中國，合法的停車車位少也是一個問題，大約只有五分之一的中國汽車能找到

合法的停車車位，正是因為難停車的問題也限制了汽車銷售的增長。

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普京密友接管俄罗斯汽车巨头

普京密友接管俄罗斯汽车巨头


去年12月，俄罗斯国有军工产品出口企业Rosoboronexport的总裁以俄罗斯最有权势的商人形像出现在公众的视线里。在300名荷枪实弹的警卫人员的护卫下，他接管了俄罗斯最大的汽车制造厂OAO Avtovaz。

Rosoboronexport此前从未涉足过汽车业务，也不持有OAO Avtovaz股权。但总裁切梅佐夫(Sergei Chemezov)却拥有一笔不可估量的资产，那就是：与俄罗斯总统普京(Vladimir Putin)的深厚交情。

切梅佐夫说，八十年代，他们两人同为前苏联国家安全委员会(KGB, 简称：克格勃)特工时他就认识普京。他承认，他与普京的关系在商业上助了他一臂之力。“很多事情可以迅速得到解决，”他说。

2004年就任Rosoboronexport总裁后，切梅佐夫利用他独特的人脉将该公司一步步发展成为多元化企业集团，触角迅速伸向直升飞机、石油钻探装置和汽车等多个领域。最近他们又把目标瞄准了一家全球最大的钛生产商，该公司是空中汽车(Airbus)和波音(Boeing Co.)的主要供应商。

在普京的国家资本主义大旗之下，由普京的一些老朋友掌控的企业迅速成长起来，Rosoboronexport便是其中之一。随著国家控股企业在被普京认为具有战略意义的石油、天然气、航空、机械等领域展开声势浩大的整合行动，私营资本正逐渐淡出。

这一幕过去也曾上演过。上世纪90年代，一批积极进取的年轻商人在受到操控的拍卖中利用关系买下了大量的国有资产。如今，普京的一些挚友正在利用与普京的密切关系来构建名义上仍是国有企业的庞大帝国。

这些国有企业的发展势头让俄罗斯政府内部为数不多的明确倡导市场经济的高层官员感到不安。例如，俄罗斯经济部长格雷夫(German Gref)就在4月份的一次会议上表示，我们缺乏足够的途径和手段去掌控这些国有控股企业，许多企业在掠夺资产之后已经成为垄断企业。

长期以来一直因腐败和人浮于事而为人们所诟病的俄罗斯国有大型企业正日益成为政府的政策工具。今年1月，俄罗斯天然气垄断企业OAO Gazprom因价格纠纷而暂停向邻国乌克兰供气，外界普遍认为俄罗斯政府想用此举惩戒一下亲西方的乌克兰政府。但俄罗斯政府否认了这种说法，称大型国有企业要受到市场机制的约束，因为这些企业里常常有外资持股。（今夏，俄罗斯准备对国有石油公司OAO Rosneft进行首次公开募股。）

不过，Rosoboronexpor收购Avtovaz对于美国通用汽车(GM)斥资3.40亿美元与Avtovaz组建的合资企业来说可不是个好消息。管理层的改变使得合资企业的经营面临困境。现在有迹象表明，通用汽车可能终止合作、选择撤资。通用汽车与Avtovaz的合作是俄罗斯汽车行业迄今为止获得的最大一笔投资。

Rosoboronexport此前一直是鲜为人知，其总部位于莫斯科一条安静的大街上，聘有数百名员工。这家企业过去是、现在依然是俄罗斯最神秘的企业之一，它的经营活动基本上属于国家机密。不过，在切梅佐夫执掌大权后，这家企业开始逐步为人所知。

据切梅佐夫自己说，他和普京的相识始于当年两人同在东德担任克格勃情报官员的时候。对此，克里姆林宫不愿证实，但官方控制的一本杂志披露了此事。切梅佐夫称，他和普京住在同一片街区，两人的家庭也常有来往。在返回俄罗斯之后，两人也保持著联系。1996年，普京担任政府中层官员之际，他任命切梅佐夫担任他的副手。

1999年，切梅佐夫调往军工企业任职。那是一个腐败滋生、社会动荡的年代。计划经济的瓦解、市场经济的到来使得军工产业求“钱”若渴。许多国有企业为争夺外国订单不得不相互竞争以求生存。在此过程中，他们经常需要借助不可靠的中间商帮忙。

2000年出任俄罗斯总统的普京开始亲自掌控军火贸易。为此，他采取了一系列措施：下令组建Rosoboronexport、独家代理俄罗斯武器出口、把那些独立销售商排挤出去、安排老同志到企业任职。切梅佐夫成了Rosoboronexport的第二把手，之后于2004年扶正担任总裁。

俄罗斯的武器出口一片繁荣，去年的出口额达到60亿美元，比1999年增长了70%。Rosoboronexport可以从出口额中获得3.8%的佣金，自然也就跟著发了大财。

腰包鼓起来之后，Rosoboronexport又把目光投向了其他领域。去年，它把俄罗斯的各家直升机制造商整合在一起，成为属下的一家子公司。如今，它还试图整合处境艰难的俄罗斯飞机制造商，把它们置于政府控制之下。

普京还安排切梅佐夫代表政府担任一些大型军工企业的董事，切梅佐夫的影响力随之与日俱增。但最能体现切梅佐夫壮志雄心的还是接手Avtovaz一事。去年秋季，在普京与Avtovaz当时的首席执行长在克里姆林宫会晤之后，Avtovaz的命运出现了急剧转折。

Avtovaz上世纪60年底末诞生于伏尔加河沿岸城市陶里亚蒂。90年代时，黑帮火并让这座城市陷入水深火热之中。觊觎Avtovaz控制权的敌对帮派在厂区门口展开了交火。随后，Avtovaz走向了破产。但提供汽车配件、出售该公司整车的贸易公司（其中一些与Avtovaz管理层有染）却得以大发其财。

之后，Avtovaz的市场占有率逐步下滑，原因是俄罗斯一些中产阶级不愿再购买蠢笨的拉达(Lada)车，而是转向了外国品牌的汽车。到2005年年中，Avtovaz的当权者（一些人涉嫌刑事犯罪）加紧了对它的控制。他们收购了零部件供应商和经销商，在管理层中安插亲信，收购公司的股份。

切梅佐夫表示，去年秋季普京与时任Avtovaz首席执行长的卡达尼诺夫(Vladimir Kadannikov)会谈期间，卡达尼诺夫对总统说他想退休了。卡达尼诺夫本人拒绝接受笔者的采访。据卡达尼诺夫身边的知情人士透露，在决定离职这件事上，卡达尼诺夫没有多少选择的余地。克里姆林宫发言人表示，总统不会做解除私营企业管理人员职务这种事。

切梅佐夫表示，在与助手磋商之后，普京决定由Rosoboronexport接管整顿Avtovaz的任务。

直接接手是个简单的办法。Avtovaz的管理层通过陈旧的交叉持股控制著公司。只要更换了管理层，Rosoboronexport不必购入任何股份便可以控制公司。

当然，首先要说服从前的管理团队平静地离开公司。在卡达尼诺夫10月份辞职后，一队警局调查人员和检察官从天而降，开始进行说服工作。切梅佐夫说，“为了恢复秩序……国家不得不从其他地区调入300名警察。在未来几个月，他们将取代陶里亚蒂市和工厂的所有警力。”不久之后，Avtovaz三名高级会计师发现自己因盗窃和逃税而被起诉。这些罪名几周后又被撤销了。

12月22日，在股东选举新董事的同时，警察还严密封锁了Avtovaz位于陶里亚蒂市的总部大楼。半小时内，股东们就已选举产生了新的、得到政府认可的董事会。大多数股东此前从未见过董事候选人。当然选票上也没有其他选择。

普京总统对接管行动表示支持。他在1月份曾向记者表示，“让我们面对事实，这家公司的处境不佳。找一个管理者在危机时刻来控制局面时，引入国有结构也不是什么坏事。”

新的管理层向公司注入了45亿美元国有资金，用于生产新车型以及建造一个年产45万辆汽车的新工厂。有些政府官员希望Avtovaz能发展壮大，逐步吞并俄罗斯其他小型汽车制造商，最终成为俄罗斯汽车行业的巨头。切梅佐夫对于如何重现公司的往日辉煌则有个人见解。他刚刚宣布这家公司将为俄罗斯军队生产一种吉普式汽车，名为“卡拉什尼科夫”(Kalashnikov，一种冲锋枪的名字)。

总体而言，管理层的变动似乎赢得了员工的欢迎。Avtovaz独立工会Edintsvo的负责人彼得•佐洛塔廖夫(Pyotr Zolotaryov)表示，“有了新的管理者，公司至少有希望摆脱黑手党了。也只有他们才能做到这一点。”

Rosoboronexport很快控制了Avtovaz利润丰厚的销售部门。新管理层行动的第一步就是将公司莫斯科办公室的大权交到Avtovaz新董事长的兄弟手中。

随后管理层将Avtovaz一大部分资金，包括一些硬通货帐户，转向特定的银行。这家名为Novikombank的银行虽然规模不大，但却和俄罗斯的国防工业联系紧密。几年来，这家银行的主要股东之一是俄罗斯的Association of Foreign Intelligence Veterans，而且上世纪90年代末时Novikombank的领导者是切梅佐夫在Rosoboronexport的前任，也是一名克格勃。

Rosoboronexport很快和Avtovaz的美国合作伙伴通用汽车公司(General Motors Corp.)发生了摩擦。通用汽车和Avtovaz上一任管理团队的关系一直比较冷淡。不过，当Avtovaz新的管理层2月份突然停止向合资公司供应零部件并连续10天关闭生产线时，他们感到了震惊。两家企业的合资公司是在5年前建立的。通用汽车俄罗斯负责人沃伦•布朗(Warren Browne)说，“他们没有和我们商量过停工的事，他们单方面作出了决定。”

Avtovaz早就抱怨说，合资公司对Avtovaz供应的零部件定价过低。双方在经历了艰难的谈判后曾经达成妥协，提高供货价格，不过并未满足Avtovaz对于提价60%的要求。这项协议将在今年年底到期，合资公司未来的前景还不明朗。了解情况的一位银行界人士称，“双方在许多方面仍不能相互信任，我想最终会出现收购的结局。”

对于这家领先的合资公司来说，这无异于巨大的打击，通用汽车曾凭藉这个合资项目抢在竞争对手前面进军俄罗斯这个世界上发展速度最快的汽车市场。通用汽车冒险让雪佛兰(Chevrolet)的标志出现在俄罗斯设计的汽车上，这个策略最初得到了回报，雪佛兰在2004年成为俄罗斯销量第一的外国汽车品牌。通用汽车在经历了今年的摩擦后仍然表示对合资公司的前景充满信心。布朗说，“这家公司没有负债，资金充足并提前一年实现了盈利。”

然而Avtovaz的新老板们却不那么乐观。Avtovaz新任董事长弗拉基米尔•阿尔特科夫(Vladimir Artyakov)说，“这家合资企业创建之初是个突破，不过时代变了。它陷入了最初的条条框框……开始力不从心。它已经不再符合Avtovaz的战略需要。”当被问到Avtovaz是否会考虑收购通用汽车所持股份时，他说，“为什么不呢？”

通用汽车似乎在考虑其他方案。公司已经取得了圣彼得堡一块土地的购买权，可能将在此兴建汽车装配工厂，该工厂将由通用汽车独资经营。

切梅佐夫也在关注其他行业的发展。他打算购入上市公司OAO VSMPO-Avisma的股份，并为此展开了谈判。作为世界上最大的钛金属生产商之一，VSMPO可能成为一家新的大型国有企业的一部分，为俄罗斯国防工业制造金属和合金。

VSMPO刚刚与空中客车公司(Airbus)签署了价值14亿美元的合同，在2015年前向空中客车供应钛金属。Rosoboronexport表示，希望确保国家金属储备不会全部流向海外。切梅佐夫说，VSMPO“是战略型企业。它为我们所有的国防企业供应钛金属。我们自然希望它能在国家掌控之下。”

他不承认这个计划将导致VSMPO的国有化，不过他承认Rosoboronexport的出价只有VSMPO目前股价的一半。

随著切梅佐夫的影响力进一步扩大，公务员和企业家这双重角色间的分界线也日益模糊。他谈到Rosoboronexport时表示，“你知道，我们并不是真正的国有企业，我们也要做生意，可以称它为国家商务。”

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4月25日

中国并购市场的新气象

文中表述不代表道琼斯的观点

中国并购市场的新气象

Tyrrell Levine / Kim Woodard

乍看上去，中国的并购市场给人以一种摸不著头脑的感觉：一些外国人趋之若鹜，兴奋不已；而另一些外国人则郁闷得都快患上抑郁症了。但再仔细一看，就可看出端倪来。乐观派往往是正在以史无前例的大手笔收购中国业务的投资者和高层管理者，中国业务的战略优势和投资回报让他们怦然心动。郁闷派则是在中国从事具体操作的并购团队成员。

我们过一会儿再说那些疲惫不堪的郁闷派，先说说好消息：中国并购市场正在飞速发展。从2002年起，并购金额每年都在创下新高。普华永道(PricewaterhouseCoopers)透露，2005年中国境内交易及外商并购的金额为460亿美元，海外并购金额为70亿美元，私人资本运营资金正在大举登陆中国并购市场。普华永道一时间在上海和北京都无法招聘到足够的并购专业人员。

先前一些不甚明朗的相关法规得到明晰，这也推动了市场的人气。尽管不同的政府机构对管辖范围内的并购交易有著各自的管理条文，而且有时口径不一，但这种局面正在好转。例如，管理著多家国有企业的中国国有资产管理委员会(State-Owned Assets Supervision and Administration Commission, 简称：国资委)在明确有关旗下管理资产的出售条例方面就做得不错。

一方面，中国政府在提防著外国投资者通过并购可能控制国内某些关键行业，但另一方面，中国政府也把国内越来越多的产业向外资开放并允许他们开展并购交易。这是因为中国政府面临的迫切任务之一就是对国有企业进行股份制改造，只对国防、能源等一些关系到国家核心利益的企业才保留完全的控制权。因此，每年约有4,000-5,000家国有企业进行了企业改制，剩余的国有企业还有135,000家左右。中国政府认为，并购活动是对国有企业进行重组和股份制改造的重要手段。

对中国并购市场感到乐观的其他原因还有：中国经济发展迅速，但许多行业都犹如一盘散沙。随著企业间为了追求规模效益而开展并购，行业的整合将带来广阔的并购机遇。并购大潮已经在物流、零售等诸多行业展开。对于外资而言，推动他们从事并购活动的最主要因素或许是中国市场展现出来的魅力。并购往往是外资在中国建立低成本生产基地或扩大中国市场占有率最省钱、最快捷的途径。

兴奋之余，还需要保持谨慎，因为并购交易很容易会被搞砸了。在签订意向书之后的磋商阶段，中国仍有四分之三的潜在交易最终还是化为泡影了。相比之下，美国在签订意向书之后达成交易的成功率远远超过了50%。导致谈判不欢而散的典型原因包括在出价上僵持不下、尽职调查过程中出现不愉快（如发现了隐藏的债务负担）和无力解决员工的相关问题。例如，一家国有企业可能要求至少三年内不能裁员，对于一个希望减员增效的外国投资者而言，这是一个令人难以接受的要求。

此外，达成交易之后并购双方在整合过程中进展不顺的可能性也很大。这是因为两家公司展开实际接触时真正的难题才开始显现。即使是在同一文化背景和同一经济体制下，整合也并非易事。麦肯锡(McKinsey)和安永(Ernst & Young)的研究现实，半数以上的并购交易损害了股东价值。

一家外国跨国企业试图重组一家中国国有企业时将面临的难度就可想而知了。中国国有企业在经营过程中并不怎么强调合同制、绩效奖励和利润目标。可以想象，外国跨国公司的并购队伍一定是忙得焦头烂额，一方面他们要负责公司在华业务的运营，另一方面还要应付整合过程中遇到的文化、语言和经营理念上障碍。因此，并购团队的成员往往心情压抑也就不足为奇了。

这些障碍能否被克服？各种有关中国的并购研究报告提出了不少建议。其中一些较好的建议有：

-组建一个由海外和中国本土的精英组成的收购团队，让他们有充裕的时间和资源去完成任务。收购团队应从收购对象内部寻求可以帮助他们完成整合工作的盟友。如果并购双方之前就有商业往来，那就最好了，因为这样买家就有足够的机会去评估卖家的管理层，并与其中的精英巩固关系。

-留出时间对收购对象进行提前考察，确保收购对象符合自己的发展战略，然后在尽职调查阶段要仔细审查，以消除潜在的隐患。

-对被收购公司的员工表示尊重，特别是在重组过程中更要谨记这一点。指手画脚的工作作风在中国不大行得通。中国员工或许不会公开反抗，但他们私下里会心生不满，并会把这种情绪带到日常工作之中。

-制定一个包括为重要管理人员和员工提供绩效奖励等措施的重组方案。

但据我们所知，各种研究报告似乎忽略了另外一种选择，而在这个选择中要涉及到中国的民营企业。我们并不是说中国的民营企业也会相互展开可行的收购，实际上他们目前还没有发展到这个阶段。但外商在中国开展并购时，作为合作伙伴，某些民营企业可能给外商提供很大帮助。

中国民营企业的崛起

阿里巴巴(Alibaba)、卓越(Joyo)等中国民营互联网企业在过去几年间的发展颇为引人注目，但中国的并购交易大部分还是围绕国有企业进行的。这是因为国有企业往往是很多行业的市场霸主。他们的资本实力最为雄厚，也最具规模效益。

但这种局面正在改变。在国有企业经营持续疲软、国家紧缩银根（国有银行不愿再向国有企业贷款）之际，有一批新的民营企业正发展壮大，并与国有企业展开竞争。与国营企业相比，中国民营企业负债较低、生产率较高已不是什么新鲜事。但是当刮目相看的是，这些民营企业开始从产品质量、市场占有率等方面向国营企业发出挑战。零部件、水上设备、采矿机械等不少行业都出现了这种局面。

民营企业挑战国营企业有时候会出现这样的过程：国有企业的一位元老离职创办了自己的企业，而且他的企业往往和这家国有企业处于同一个城市或地区。然后，这位元老开始从老东家挖人，如经营和销售方面的人才。再后来，这家民营企业开始复制国有企业的生产技术，并在销售方面抢走国有企业的一些老客户。民营企业在员工退休金等社会福利方面斤斤计较，并且千方百计地降低成本，有的甚至不惜偷漏税。与在国有企业上班不同，民营企业的员工知道他们必须好好干活，否则就会受到老板的训斥。起初，民营企业就像依附在国有企业身上的寄生虫，把国有企业的客户中最在乎产品价格的那一批挖过来。随著成本的降低，民营企业的财力逐渐雄厚起来，可以对工厂进行重大的技术改造。随之，产品的质量也得到了提高。不久之后，民营企业在生产规模上也超过了国有企业，并开始挑战后者的市场霸主地位。

蒙牛乳业(Mengniu Dairy Group)堪称是最耀眼的民营企业之一。生根于内蒙古自治区的蒙牛乳业现已发展成为中国乳制品的第二大生产商。1999年，在辞去伊利副总裁的职务后，牛根生用从亲戚和朋友那里借来的100万美元创办了蒙牛乳业，并立下了超过老东家、成为中国最大乳业集团的宏愿。7年之后，通过果敢营销和科技不断创新，蒙牛乳业的实力直追伊利。去年的年营业额达到近13亿美元，与伊利的15亿美元已相去不远。牛根生也成为了中国的风云人物。

尽管羽翼尚未丰满，但民营企业的崛起已经对中国的并购市场产生了一些值得关注的影响。

目前为止，民营企业尚难以成为收购目标。主要是因为民营企业主一般不愿出售自己的股权或放弃对企业的控制权。作为企业的缔造者，他们希望把企业交给自己的子女。此外，总体来说，民营企业目前还处于模仿阶段，尚不具备自主创新的能力，他们的产品生产尚处于模仿国营企业的层面。这就意味著除了在一些最基础的、科技含量很低的行业，民营企业一般不会与跨国企业展开正面碰撞。既然民营企业不是跨国企业的竞争对手、现阶段也不适合收购，那么为何还要谈论他们？原因有二：首先，民营企业成长迅速，将来或许会成长为具有吸引力的投资对象。尽管负债偏低，但这些企业往往资金不足，愿意交出少数股股权来换取资金。投资者不一定非要取得对民营企业的控制权，他们需要的或许只是一定的影响力，如在董事会中有一席之地。战略投资者还可以通过参股民营企业供货商来掌握关键的原材料。或者，民营企业在地方上具有一定的竞争力，拥有强大的经销网络和客户群。跨国企业向其注入资金和技术就可以使之成为在中国的生产基地。民营企业的优势在于低成本、高效和知道如何在中国开展经营。跨国企业这样做的主要弊端在于难以掌控民营企业，而且难以将投资变现。

第二点原因，正如上文所言，民营企业在外资重组国有企业时可以成为发挥重要作用的合作伙伴，特别是如果这家民营企业本身就起源于被收购的国营企业的话。他们在国营企业中拥有庞大的人际关系网。这意味著他们在谈判桌上知道国营企业的状况到底如何。此外，民营企业在评估国有企业的资产时更有发言权，并且可以找出隐藏的债务负担。他们还可能和地方政府关系良好，使得交易更容易获得政府的批准。所有这一切都有利于顺利达成交易。

更为重要的是，民营企业在重组国有企业时可以发挥作用。民营企业与国有企业之间不存在沟通障碍，而且也知道如果避免许多常见的文化冲突。从人力资源方面来看，他们还知道哪些管理人员最具才干，而那些人能力不足或者会给双方的整合设置障碍。而且，他们还知道如何降低成本，因为他们已经是削减成本的专家了。他们能得到什么实惠？好处主要体现在有利于其增长上。

当然，制定出一个让三方均能接受的协议并非易事。在这方面，并没有多少现成的例子。一个方案是由三方共同出资组建一家新企业。另一个选择是跨国企业和民营企业根据出资比例参股国营企业。采取哪种方案要视具体情况而定。

当然，在中国，任何新生事物都可能受到监管部门的严格审查，但从亲身经历来看，我们发现并没有什么监管障碍是无法逾越的。实际上，许多政府官员从内心里希望看到跨国企业和民营企业联手参与国营企业的重组。跨国企业可以提供资本、技术和国际销售渠道，而民营企业可以提供当地的信息和关系网，以及严格的成本削减措施。二者联手，一家机构臃肿、缺乏活力的国营企业焕发青春的可能性就更大了。

除了民营企业的崛起之外，中国并购市场还有什么新气象？首先，中国并购活动肯定会继续增长，但增速可能放缓。以交易价值而论，2005年就是一个难以逾越的高峰，至少今年不会超过2005年的水平。2005年，如果不含出售中国大型银行战略股份产生的120亿美元交易金额，当年的并购金额与上年持平，不过交易数量增加了15%。

不过，随著私人资本运营资金的涌入、监管环境的改善、服务业等更多行业对外资开放，并购活动应该继续增长。推动中国并购市场发展的原动力源于以下几个因素：可以获得低成本的制造业产能和市场占有率；在一些四分五裂的行业中，企业正盼望扩大规模；收购战略性资产和高速成长的中国企业有望带来丰厚回报。这些因素使得中国这个市场太具吸引力了，不容忽视。

（编者按：Tyrrell Levine是一位项目经理，Kim Woodard是投资咨询公司Javelin Investments的首席执行长，Javelin在北京和上海设有办事处，专门从事并购交易。）

（本文译自《远东经济评论》）

香港时间2006年04月18日09:22更新

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4月6日

人性化的管理之道



　　2003年5月，在高建华郊外的房子里，中国惠普的总裁孙振耀、副总裁舒奇和高建华的一些老同事，聚在一起，给他开了一个欢送会。因为非典的缘故，没有在饭店办欢送会。这是高建华第三次离开惠普。

　　高建华离开惠普三年后，也就是2006年，写了一本书，叫作《笑着离开惠普》。讲述了他在中国惠普公司成长的经历，以及三次进入和离开中国惠普公司的经历。每一次的经历都让他难以忘记，让他深刻地感受到惠普的人性化管理。

　　在第一次真正离开惠普前，高建华还有过一次不成功的辞职。那是在1988年，他进入中国惠普公司两年半后，觉得市场部的工作前途不大，想换到另一家公司做销售。为了挽留当时还是普通员工的高建华，中国惠普的总裁、事业部总经理和人力资源部总监亲自找他谈话。人力资源总监分析了市场工作的发展前景，帮助他认识到市场工作的巨大潜力。

　　站在员工的立场上看问题，而不是站在公司的立场上看问题。（P25）惠普的人性化理念，让高建华多了一份对管理层的信任和感情。

　　学会做管理者

　　很快，高建华被晋升为市场部经理。管理是惠普最引以为豪的部分。进入管理层后，高建华有了机会学习惠普的管理之道，以及如何做一个领导者。

　　在书中的第二部分和第三部分，高建华介绍了他是怎样从普通的员工成长为一名优秀的管理者，以及他在惠普的管理培训和实践中学习到的内容。对于那些想快速提升管理水平的经理人来说，这两个部分的内容可以精读。

　　惠普要求管理者遵循三个基本原则。

　　一是管人比管事更重要，管理者需要拿出足够的时间去管人。

　　二是一个管理者要把员工当作自己的内部客户，树立"没有满意的员工，就没有满意的客户"的意识。

　　三是要学会站在公司的立场上看问题，不要总盯着自己部门的小利益。

　　管理员工是经理人最重要的工作，级别越高，用于管理人员的时间就越多。惠普的标准是：基层经理30%的时间用于管人，中层管理者要花一半的时间管人，高层管理者应当有80%的时间用在管人上面。

　　这么多的时间用来做什么呢？替员工解决问题？当然不是。管理者要用这个时间来教会员工怎么解决问题。衡量一个管理者的能力高低，不是看他个人解决问题的能力，而是看他的下属是否具备了解决问题的能力。

　　在惠普，对管理者还有一个非常基本的要求：给员工讲课、做培训。好的管理者是一个好的老师，老师的职责是分享知识。如果把你学会的东西，把你掌握的知识和技能跟别人分享，手把手地教会别人，才是一个好的老师，才是一个好的管理者。（P63）

　　体会人性化管理

　　1994年秋天，高建华谢绝了惠普公司高层的再三挽留和更优厚的待遇，第一次离开了惠普，跳槽到苹果电脑公司。

　　一般的公司会认为，主动离职的员工等于是背叛了公司，但惠普不这么看。惠普相信，员工离开是为了更好的发展事业，惠普的大门永远向离职员工敞开，随时欢迎他们回来。

　　在惠普，高建华感觉这里就像一个家，充满信任和温暖。惠普总是假定人性是善的，充分信任自己的员工。惠普的备件库从来不锁门，工程师可以把元器件拿回家供个人使用；很多机密的信息，公司也会让员工知道；在高建华离职后，他的上司还经常打电话约他出去一起吃饭，询问他在新公司的情况。

　　相比苹果电脑公司的企业文化，高建华更认同惠普这个大家庭。四年后，他在惠普一个部门总经理的盛情邀请下，回来了。

　　高建华的第二次离开，是由外部环境的变化造成的。因为1999年惠普公司分拆，他所在的部门被划到了安捷伦科技公司。第二年，他重新申请，第三次回到惠普公司。2003年惠普与康柏公司合并后，他没有找到理想的工作岗位，才又离开了。

　　从《笑着离开惠普》一书中，我们可以看到，务虚的企业文化，变成了实实在在的强大凝聚力。作者介绍了惠普企业文化建设的很多具体的方面。这些细节，构成了惠普强大的企业文化，也引领惠普成为一个受人仰慕的企业。

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3月2日

西方对华偏见阻碍贸易自由化进程

西方对华偏见阻碍贸易自由化进程

Johan Norberg

无论用哪一种标准来衡量（尤其是脱贫情况），几乎都可以说中国25年来的经济自由化进程是非常成功的。奇迹般的经济增速令外界观察人士叹为观止，他们纷纷发布了对中国未来经济增长的乐观预期。但对许多欧洲人和美国人来说，中国的经济增长与其说值得庆贺，倒不如说让他们忧心忡忡。当然，他们并不是反对中国人民提高生活水平，只是担心自己又多了一个强有力的竞争对手。

这些忧心忡忡的西方人所持的“中国威胁论”主要基于以下一些观点：

--二十年后的中国将成为全球最大的经济体。

--中国具有扩张倾向，对邻国构成威胁。虽然经济逐步自由化，中国人依然有重商主义思想。他们人为保持人民币低汇率，使得出口价格具有竞争力、而进口价格高昂，由此获得的利润用于购买美国国债，这让一些人认为中国控制了美元的命运。

--中国不仅在国际市场大量采购资源产品，还试图控制它们。中国与诸如苏丹、津巴布韦、伊朗等这些人权保护状况最差的国家商讨双边协定，以便获得对石油、天然气等资源产品的控制。这也成为中国保护这些国家免受联合国制裁和禁运的动因。

--在一些非洲国家，中国的行为或许可称之为新殖民主义。中国的国有企业控制了非洲诸多的矿井、土地、渔场、森林等资源。2004年，中国从非洲的进口额增长了80%以上，未来资源的需求只会继续上升。

如果接受了这些观点，那么就等于接受了这样一种远景构想，即这个未来世界头号经济大国将成为一个咄咄逼人的独裁国，不仅会向世界源源不断地索取庞大的能源和原材料，而且还会毫无忌惮地动用武力胁迫比其弱小的国家助其达成目标和得到其需要的资源产品。

对于一些西方人而言，这种担忧一定似曾相识，应会让他们想起19世纪末德国工业化崛起时英国的忧虑。但从更普遍意义上说，中国资源控制的战略更近于欧洲历史。以前，欧洲殖民强国的竞争就不仅限于向其他市场提供具有竞争力的商品和服务，往往还会试图彻底控制这些市场。而且，既然他们的所谓控制就是要将其他人都排除在外，就时常引起局势紧张以及土地争夺，因为拥有了土地也就拥有了占领市场所需的原材料。在二十世纪末的世纪之交，欧洲国家盛行的重商主义政策造就了一个放任式的全球市场，让所有国家卷入了一场有赢就必有输的零和世界大战。

于是一些西方人得出了这样的结论：应当阻止中国的发展。他们说，他们的国家应停止向那些价格被人为压低的中国商品开放市场，不再为中国经济发展提供助力。他们说，他们的政府应限制中国对他们国家资源的控制，制止中国控股他们国内企业的企图。如果遵循这样的逻辑，西方国家或许会得到两个结果：一是中国的经济增长和迈向繁荣的速度会稍稍减缓，二是中国人将确信西方人对自己抱有敌意，想尽一切可能阻止中国将其人民带离贫穷和饥饿。

我们来打个比方。假使美国真的采纳了舒默-格雷厄姆(Schumer-Graham)提案，对中国进口商品加征27.5%的关税作为对中国人为压低人民币汇率的报复，再假使这一举动导致中国出口推动型经济增长完全陷入停滞、外国投资纷纷撤离、中国爆发金融危机。那么，这一切可能造成的最为影响深远的后果将会是，整整一代中国人从懂事起就会坚定不移地相信，美国曾试图通过商战毁掉他们。

当然，保护主义并非都得这般极端。美国和欧盟的许多贸易政策早已让许多中国人的不满情绪不断上升。我们不妨来看两个例子：中国的出口问题和中国公司试图收购美国加州联合石油(UNOCAL Corporation)时所遭遇的挫折。

中国2001年加入了世界贸易组织(WTO)，为此它作出了艰难的让步，让步幅度大于其他发展中国家加入WTO时的承诺。但在中国，人们越来越意识到他们加入WTO的渴望并没有为他们赢得多少回报。最近我在几所中国大学讨论全球化时，就常常有学生提出，西方并非真的信奉自由贸易，这种说法多多少少是正确的。纺织服装贸易就是一个例子，足可说明西方国家的口是心非。欧盟和美国2005年年初取消了服装配额，这距离他们第一次作出承诺已过去了10年。但当他们看到取消配额后廉价服装进口猛增的情形时，没过几个月它们就又重新恢复了配额。

许多中国人觉得自己很受伤害。每次中国公司有机会前进时，就发现道路被堵死了。最糟糕的是这里存在著歧视，从而制造了双方之间的仇恨和敌对情绪。许多中国人告诉我，2004年9月，他们听到西班牙工人为抗议自由贸易、放火焚毁从中国进口的鞋时非常震惊。

在这个许多人依然牢记鸦片战争条约和殖民时期耻辱的古老国家，外国人的粗暴侮辱行为是一个敏感话题。在中国，如果西方人表现得好像他们与生俱来地就有权对其他国家指手画脚，就会引起受辱和爱国的激烈情绪。正如专门研究中国问题的美国专家多恩(James A. Dorn)警告的那样，“如果要求中国开放市场的同时，拒绝其进入我们的市场，这太虚伪了，这样做只会让那些早就不信任美国的强硬派遂了心愿。”

过去10年，针对中国的反倾销指控多于其他任何一个国家。从1995年到2004年，全球范围内中国遭遇到了411起反倾销指控；同期，美国有152起，欧盟有55起。未来10年，WTO还将允许成员国将中国视为“非市场经济”，虽然其市场自由化程度已高于其他许多成员国。如果被视为“非市场经济”国家，就意味著针对中国的反倾销裁定往往具有主观性。对于一个非市场经济国家，“倾销”往往并不意味著售价低于成本。出口价格不会和生产成本比较，而是确定一个替代国，计算替代国的一个替代成本，进行比较。

举个例子，如果美国商务部(U.S. Department of Commerce)计算中国床的“真实”成本，就会采用其他国家（往往不必是那些生产最相似商品的国家）的几十个价格作为替代，并用几百个估算值进行综合。

正如贸易政策分析中心(Center for Trade Policy Analysis)的艾肯森(Daniel Ikenson)所说，“最理想的情况下，这个流程也只能得出随意的结果。”但有时情况会糟得多，因为这种方法往往会比通常的计算法得出更高的倾销界线。

美国商务部发布的新闻稿总是得意地说，他们针对中国提起的反倾销指控大大超出了克林顿政府时期，似乎阻止它的消费者购买最廉价的商品是什么值得骄傲的事情。

这些做法给中国传递了两个信息：首先，目前的世界贸易是一场重商主义的零和游戏，有人得，必有人失。其次，西方正在竭尽全力阻止中国赢得这场游戏。如今，中国也已学会了西方的坏习惯。2000年，中国提起了6宗反倾销指控。2004年，这个数量增加到了27宗，超过了除欧盟外其他所有国家和关税同盟。

美国政府在美国能源公司加州联合石油公司的出售交易上横插一脚，是另一个不祥的征兆。2005年8月，中国海洋石油总公司(Cnooc)放弃了185亿美元的收购计划，原因就是美国国会要求对交易进行漫长的审查，可能导致交易推迟5个月。后来，加州联合石油公司以177亿美元的价格出售给了雪佛龙公司(Chevron)。

美国议员们在反对中方收购时提出的理由是国家安全问题。但他们并没有证明加州联合石油公司控制的资源关乎美国国家安全。事实上，加州联合石油公司的产量不到美国原油、凝析油和天然气产量的1%，在消费市场的占有率就更低了。

这宗事件中最大的安全风险是美国国会否决了这宗收购。中国外交部敦促美国国会不要将正常的商业交往政治化，但美国议员们给人的印象是他们的思维模式就是顽固的重商主义。如果中国在公开市场收购企业和资源的渠道受阻，那么中国政府与一些西方议员眼中的“流氓国家”通过双边协定或“能源外交”协定取得类似资源的做法就不应受到谴责。

如果对中国重商主义的担忧使得西方的重商主义得到进一步的强化，那么我们就陷入了一个恶性循环。中国和西方都会基于此类政策将促进其商业利益的极端保守思维，继续强化其重商主义的贸易政策。事实上，这对谁都没有好处。企图先发制人，只会使本来有可能成为合作伙伴的国家变成强劲的对手。

也有另一种可能：正如历史不断重现的那样，开放的市场和一个独立的中产阶级阶层的出现有助于稳定和贸易自由化。开放的市场也有助于和谐国际关系。正如鼓吹自由贸易的人士所言，防止两国边境兵戎相见的最佳办法是允许货物跨越边境。加强经济融合，深化贸易关系以及跨国持股并不会威胁到国家安全，倒是没有这些反而会给国家安全带来威胁。

（编者按：作者诺伯格(Johan Norberg)是斯德哥尔摩自由市场智囊机构Timbro的政治研究主管。）

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2月21日

无语

几天出差到了温州。
没有什么感觉，就是一个劲的拜访客户，完了一个有一个，
想，我的出差生活就这么开始了。
不知道以后会是样子？？？

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2月16日

职场成功五轨迹

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两位数增长的秘密

两位数增长的秘密



　　佩科特公司的CEO布赖恩？索尼可公司的CEO哈德森？塞仕公司的吉姆？……你可能从来都没有听过这些公司和CEO的名字，但是恰恰是这些人带领这些公司连续十年实现年利润和收入或每股收益都在10%以上——这样的业绩无疑是十分辉煌的，因为10万个企业中只有9家达到这样的业绩标准。

　　这些CEO不是名人，他们也从未想过出名，他们只是：执着地、脚踏实地、谦逊地管理着同样谦逊的企业；勇于承担责任，深入到企业经营最前线；卓有成效地制定短期目标和长期远景。这是管理顾问和商业作家贾森·詹宁斯对这9家业绩优异的美国公司进行研究后得到的部分结论。实际上，这些公司还具有其他七个共同的基因。《大处着眼，小处着手》一书对此进行了披露。

　　该舍则舍。正如书中研究到的坎贝拉公司CEO丹尼斯所说的，“如果某种东西没有正常工作，那么就对它进行修理，如果没有办法修好，那么就要扔掉。”

　　让每个人都像老板一样思考和做事。企业首先需要保持一种渴求知识的欲望，并相应制定一套适应要求的规则，让每个员工了解为别人创造价值才能实现真正的成功，果断授权于符合条件的员工，并按照员工创造的价值支付报酬，让每个员工都像老板一样思考问题，知道自己企业的现值和市场价值。

　　创造新业务。一旦发现现有业务不适合企业的持续发展，那么CEO们就应该果断地“该舍就舍”，与此同时为企业积极地寻求新的业务，获得新的利润增长点。

　　创造双赢的解决方案。这就是销售的哲学，与企业生产链条上下游的顾客、供货商们建立双赢模式是企业基业长青的秘诀。

　　选择竞争对手。美国优质宠物食品、用品及相关服务的领头企业——佩科特公司在宠物市场上一年就可斩获近20亿美元。该公司CEO回忆说，“如果某种商品沃尔玛有，我就告诉我们的采购人员不要进货，否则我们最终看上去就会很蠢。”

　　培养各种社区。因为对于顾客来说，能够满足并满足他们的归属感就是满足了他们最大的需要。而这种归属感需要企业和员工共同努力来培养，并不断推陈出新制定各种培养计划来维持企业社区文化的延续。

　　培养未来领导者。充分信任、重视员工，给予员工足够的培训和发展空间，培养员工对企业的忠诚度，为企业培养未来的领导者。

　　詹宁斯发现，这些平凡但不过时的管理方式的背后，有一条共同的线索，那就是“大处着眼，小处着手”。他在研究的最后阶段回访了索尼克免下车连锁餐厅的前任总裁，问她最后一个问题：“到底是什么魔力，使得索尼克免下车连锁餐厅的收入和利润每年以两位数的速度增长？”她回答说：“这个问题不难回答，我们是从大处着眼，小处着手。如果大公司开始从大处着手，那么它们就有麻烦了。”

　　这寥寥数语是所有那9家公司的共同感受，不仅概括了詹宁斯的全部研究发现，而且启发他开发出一套“大处着眼，小处着手”的测评工具，任何一家公司都可以用来评价自己在以上十个基因方面的思维方式和行为方式。

　　－－Ada Zhang，世界经理人网站副编辑

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2月13日

中国将扩大MDI和TDI生产能力

2006-02-10
　　春节前中国聚合级和纯MDI以及TDI贸易量减少似乎掩盖了预期的中国06年异氰酸酯需求的强劲增长势头。市场方面，2005年4季度纯MDI产品交易价格稳定在2400-2500美元/t（成本加运费，东北亚），虽然较05年一季度的3100美元/t价格跌幅很大。据一家本地MDI生产商介绍，如果TDI价格继续上涨，许多终端用户可能会转向使用更廉价的聚合级MDI产品，特别是春节前一周中国宣布对来自韩国和日本的TDI产品加征反倾销税后，华东地区进口韩国TDI产品价格上涨了1000元人民币（102欧元/124美元）/t至27000-27500元人民币/t（交货价），此前价格为26000-26500元人民币/t（交货价），比一月初高出1700-2000元人民币/t。
　　为了满足中国汽车、建筑和制鞋工业对聚氨酯需求强劲增长，2006年中国将增加异氰酸酯生产能力。据亨斯迈化学公司聚氨酯业务总裁Tony Hankins分析，2020年之前中国聚氨酯需求仍将保持两位数增长，上海漕泾化学工业园区在建的联恒异氰酸酯公司将在2006年中期投产24万t/a MDI产能、16万t/a TDI产能以及苯胺和硝基苯产能。其中1/3的MDI和 TDI 产量将供应同期投产的上海拜耳材料科学公司MDI加工厂，其供应合同将执行到2009年，到时拜耳公司将投用自己新建的35万t/a MDI产能和16万t/a TDI产能。
　　中国国内烟台万华聚氨酯公司计划在2008年把位于浙江宁波大榭的MDI 生产能力由目前的16万t/a扩大至30万t/a，万华公司拥有自己的MDI生产工艺，并且在山东烟台建有一套10万t/a MDI装置。
　　据悉，德国巴斯夫、美国亨斯迈与上海华谊（集团）公司、中国石化上海高桥石油化工公司以及上海氯碱化工股份有限公司正考虑在中国投资10亿美元建设一套新的MDI（二苯甲烷二异氰酸酯）装置，以满足市场对该产品日益增长的需求。日前正在对可能建设该装置的几个地点进行评估。MDI新装置计划于2010年投产， MDI生产能力为40万吨/年。

国外石化公司拟建MDI装置满足市场需求 2006-02-10
　　德国巴斯夫、美国亨斯迈与上海华谊（集团）公司、中国石化上海高桥石油化工公司以及上海氯碱化工股份有限公司正考虑在中国投资10亿美元建设一套新的MDI（二苯甲烷二异氰酸酯）装置，以满足市场对该产品日益增长的需求。日前正在对可能建设该装置的几个地点进行评估。MDI新装置计划于2010年开始启动，预计粗MDI的年产能为40万t。
　　MDI是生产聚氨酯的重要原材料。聚氨酯是一种多用途聚合物，可用于汽车工业、建筑业，以及冰箱等家电行业和鞋类产品中。
　　作为巴斯夫在中国市场投资战略的一部分，上海漕河泾化学工业区内正在建设一套一体化异氰酸酯综合装置。该项目按计划进展顺利，预计将于2006年中期开始商业生产。该项目也是由巴斯夫、亨斯迈和上述几家中方公司合资建造，粗MDI和TDI（甲苯二异氰酸酯）的年产能分别为24万t和16万t，整个项目的总投资约为10亿美元。

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1月28日

今天到家

今天到家现在是凌晨4点不过我还在济南的网吧里写下这些字回家的感觉真好又是一年已过去时光很是匆匆要好好总结这一年了郁闷的是公司里配的全球通卡现在在济南竟然不能用吗的什么烂卡!

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1月6日

橡胶促进剂生产现状与发展趋势



化工信息网

一、国外生产与市场概况

2003年全球橡胶消费量约1800万吨／年，按橡胶助剂占橡胶肖耗量的4％计，全球橡胶助剂年肖耗量约为72万吨，其中促进剂约为3．5万吨左右。鉴于全球市场竞争日趋激烈，国外促进剂主要生产厂家总在不断调整之中，以适应当前橡胶及助剂工业的发展需求。2001年原全球最大促进剂生产商之一的美国固特里奇公司以l4亿美元的价格将其化学品业务卖给由AEA投资有限公司控制的投资集团，从而宣布放弃橡胶助剂生产。目前世界上主要的促进剂生产企业有美荷联营的富兰克斯公司、美国开普顿公司、捷克的爱格富集团、德国拜耳公司等，这四家公司拥有全球约80％的橡胶助剂市场。

富兰克斯(Flexsys)公司是由美国孟山都橡胶化学品部与橡胶测试仪器部与荷兰阿克苏．诺贝尔(Ak．zo Nobel)橡胶化学品部50/50合资成立的目前全球最大的橡胶助剂生产公司，其具有代表性促进剂产品为Santocure TBBS (N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺)、Santocure TB．SI(N．叔丁基双．2-苯并噻唑次磺酰胺)和Perkacit TMTD(四甲基二硫化秋兰姆)等。

富兰克斯公司目前约占全球橡胶助剂市场份额的25％左右，2001年全球销售额为6．5亿美元，

占有美国市场35％的份额，

占有西欧市场45％的份额，

该公司将未来发展重点转移到亚太地区，

计划关闭位于英国的促进剂M (2-硫醇基苯并噻唑)、DM(二硫化二苯并噻唑)等，在马来西亚建设了不溶性硫磺生产装置，还计划在中国大陆和东南亚地区合作建设促进剂装置。

美国康普顿公司(Crompton)的橡胶助剂业务属1996年收购美国尤尼罗伊尔公司的一部分，在全球橡胶助剂市场中，该公司产品约占10％～ 15％的份额，代表性产品有促进剂TBZTD (四苄基二硫化秋兰姆)和CBBS rN．环已基．双．(2-苯并噻唑)次磺酰胺等。

康普顿公司于2003年在我国镇江建立丹阳康普顿化工有限公司，主要对促进剂进行复配和造粒，销售范围为亚太地区，以强化在亚洲地区的竞争力，另外康普顿公司在意大利、韩国、泰国和中国台湾均有橡胶助剂生产厂家。

捷克爱格富集团(Agrofert)是捷克第一大化工公司，该公司近年来橡胶助剂业务发展迅速，成为世界上新的四大橡胶助剂生产供应商之一，其促进剂和对苯二胺类防老剂已占全球1 5％的市场份额，其硫化促进剂CBS(N．环已基-2．苯并噻唑次磺酰胺)、TBBS主要供应固特异、普力司通、米其林、倍耐力等世界知名轮胎生产商，并与2003年在中国北京设立办事处主要销售该集团化工产品。

德国拜耳公司是具有悠久历史的大型化学品制造公司，是全球主要橡胶助剂生产商之一，其橡胶助剂产品品种齐全，能供应几乎所有品种的橡胶助剂产品，约占全球市场份额的20％ 25OA 左右，该公司下属子公司莱茵化学是最早在中国建设合资公司的国外橡胶助剂生产商。此外日杰太肉新兴、住复化学、韩国锦湖化工等也是世界上较有影响力的橡胶助剂生产商和供应商。

随着亚洲地区橡胶硬其加工业增}乏迅猛，目前促进剂的市场重点逐渐向亚洲地区尤其是中国和东南亚地区转移，

全球橡胶促进剂的需求稳定长．年均增长率约为4％～5％左右．

其中欧姜发达国家和地区约为2％～3％左右，

而亚洲地区增长率高达8％～10％

美国促进剂消费量参见表1．西歙、韩国和中国台湾消费量参见表2+日本消费量参见表3。

目前世界促进剂的发展逐渐趋向于环保化、功能化和集中化。从技术角度来看．近年来国际上对某些促进剂在橡胶加工过程中，易产生有害的亚硝胺的促进剂的毒性问匿日益重视，鉴于此旨前全球许多限制性法规帽继出台，德国早在1982年就颁布法规控制亚硝胺含量，美国、日本、法国、英国也积极开发不产生亚硝胺的新型硫化促进剂，并棺继停止使用会产生亚硝媵的促进剂。因此形成了环保硫化促进体系，并开发生产一些环保新品种来代替有致瘤危险的产品。从市场营销来讲，更加重视产品的应用性能研究，开发功能化攘腔促进剂母粒和预分散体．加大复配研究与开技力度成为国外主要促进剂生产商占领和扩大市场的主要手段之一。全球橡胶助剂经过多年使用，万浪淘沙．橡胶勖剂品种生产与应用越来越趋于囊中，主要集中在无污染、性能良好的一些品种上面，促进剂主要是TBBS、CBS和TMTD等。

二、国内生产与市场

我国橡胶促进剂工业在“ 八五”和“九五襄间得到倏速发展．目前不仅能够满足国内市场需求，雨且有一定数量的出。形成了镇江索普集团、东北前剂总厂、天津有机化工一厂等主要生产基地，进入21世纪国内促进剂笈展更为迅速．近年来全国范围内掀起了促进剂建设热潮，生产能力快速增长。据不完全统计．2003年我国橡腔促进剂总生产能力约为1 2万吨／年左右，2003年产量约为8 35万吨／年．表4为我国橡胶促进主要生产厂家及品种：袭5为我国近年来橡胶促进剂主要产品的产量：由于国冈橡胶工业快速发展，加之促盅剂台成工艺简单，除上述介绍的生产企业外．国内近年来有多家企业投资建设促进剂生产装要或生产促进剂的复配产品，如山东阳谷华泰化工有限公司．山东三益精细化工有限公司．青岛华恒助剂厂，山东华洋新科化工股份公司．江苏宜兴卡欧化工有限公司，上海京海化工有限公司．上海长江化工厂，上海奉贤联工助刘厂．天津拉勃叻剂厂等2003年国内促进剂总产量约为8．35万吨左右，主导品种促进剂M、DM 、CBS、TBBS、NOBS、TMTD 等六大品种产量占总产量的88％，产量有所增加．产品结构调整不大．但是最为明显的是可以产生亚硝胶致癌物的仲胺类次磺酰胺NOBS的产量得到制约，呈现略下降的趋势，而国外主导伯胺类次磺酰胺类促进剂TBBS产量逐年增长，2003年产量为3800吨，占次磺酰胺促进剂的15％等。

进出口方面由于我国促进剂价格比较低．因此在国际市场上有较强的竞争力，出口一直稳步增加．随着我国台资独资轮胎装置建设加按．每年需要进口相当数量的高性能、环保型促进剂品种来满足国内需求，近年我国促进剂出口情况见表6 由于海关统计口径不一，据中国橡胶协会统计，2003每我国促进剂出口量超过2万吨以上。在价格方面，由于国内促避剂产能较大，国内竞争比较敷烈因此在20世纪年代中期以来生产企业利润空间就不是很大。因此近年来尽管促进剂价格随原料价格渡动而波动，但是总体上保持比较稳定的态势，随着2004年原料价格暴涨．促进剂价格也有所上涨。但是上涨幅度较小．由于原料价格高垃运行。促进剂利润空间不断压缩，导致许多中小型企业生产与经营比较困难。

三环保硫化体系建立与新品种开发

近年来国际上对某些促进剂在橡胶加工过程中，易产生有害亚硝胺的促进剂的毒性问题日益重视，有关亚硝基化合物的生成、影响等课题研究成为全球橡胶促进剂领域的热点话题．因此新的橡胶促进剂也多为替代产生亚硝胺的促进剂的品种。目前国外研究表明可能产生亚硝胺的硫化促进剂大概有氨基酸盐类如PZ、ZDC、ZDBDC(二丁基二硫化氨基甲酸锌)、NBC (二丁基二硫化氨基甲酸镍)等；次磺酰仲胺类如NOBS、DIBS(N，N．二异丙基苯并噻唑．2．次磺酰胺)、DEBS (N，N．二乙基．2．苯并噻唑次磺酰胺)等；秋兰姆类如TMTM、TMTD、TETD、二硫化四丁基秋兰姆(TBTD)等；二硫代胺类如DTDM(二硫代二吗啡啉)等；二硫代氨基甲酰次磺酰胺类如OTOS(N．氧联二亚乙基硫化氨基甲酰-N．氧联二亚乙基次磺酰胺)等。鉴于此目前全球许多限制性法规相继出台，如德国早在1982年就颁布法规控制亚硝胺含量，美国、日本、法国、英国也积极开发不产生亚硝胺的新型硫化促进剂，并相继停止使用会产生亚硝胺的硫化促进剂。1997年北京橡胶研究设计院剖析测定，欧美轮胎中已经扑捉不到吗啉残基的痕迹量，这就确认一些会产生亚硝胺如NOBS等促进剂在欧美国家已经不使用了。

其中次磺酰仲胺类促进剂的替代品种主要有TBBS、TBSI、CBBS等；秋兰姆类促进剂替代品种为TBZTD等；二硫代氨基甲酸盐类促进剂的替代品种为ZBEC(二苄基二硫代氨基甲酸锌)等；常用的DTDM及OTOS是以仲胺为基础的硫磺给予体交联体系替代品种为DuralinkHTS (六亚甲基．双．硫代硫酸盐)和Perkalink900[1，3．(柠康马来酰亚胺甲基)苯]。因此上述所介绍一些替代品种威为今后橡胶促进剂亟待发展的品种。

除上述介绍的促进剂值得开发和环保新品种外，还有如美国Van．derbilt公司开发的ISObatyl Tuods(异丁基二硫化四甲基秋兰姆)；美国固特异公司开发了OTTOS(N．氧二乙撑硫代胺基甲酸-N．叔丁基次磺酰胺)和ISO．baty|Zimate(丁基二硫代胺基甲酸锌)；美国康普顿公司公司开发CBBS、英国RobinsonBrothers公司开发的分子中不合氮的Robac AS100 (异丙基黄酸多硫化物)等。

四、存在问题及发展建议

我国促进剂经过近十年来的快速发展，尽管取得很大成绩，但是仍存在许多亟待解决的问题，如整个行业普遍存在着规模小、产品单一、生产过程环境污染严重、有毒有害助剂品种仍在大量生产与使用等问题。因此今后我国橡胶促进剂工业重点要做到装置规模化、产品系列化、生产应用环保化。

(一)装置规模化

我国橡胶促进剂生产企业多达2O余家，多数企业仅仅生产1～2个品种，而且目前尚无一家企业建设万吨／年级的规模，多数生产企业属于中小型企业，许多企业新建装置多为以前促进剂生产企业的复制品，不仅规模小，合成技术落后，质量标准不统一，生产过程中废气、废水污染严重，由于国内外市场竞争激烈，因此国内出口产品的价格要比国内销售的还耍低，而且出口产品多是用于性能要求不高的橡胶制品中。因此今后国内企业一定依靠规模化来获取效益，另外在规模化后，加快技术的提升，重要解决好以下几个问题：(1)促进剂M和DM生产过程中的废硫化氢气体的回收问题；(2)过氧化氢氧化法合成促进剂CBS的清洁工艺的开发与应用；(3)促进剂DZ中游离M 的含量控制以及迟效性较差的问题；(4)促进剂TBBS合成中间体叔丁胺的合成技术完善的问题；(5)部分促进剂品种造粒技术迟迟不能过关的问题；(6)产品结构优化问题，2003年我国促进剂产品结构为噻唑类41．5％、次磺酰胺类27．8％、秋兰姆类12．9％、其他17．8％；而世界消费结构则为噻唑类28．6％、次磺酰胺类54．8％、秋兰姆类16．6％。因此我国要加快结构调整，尽快增加性能优异的次磺酰胺类促进剂的产量与消费量。

(二)品种系列化

尽管全球橡胶助剂品种趋于集中，但是与防老剂不同，由于促进剂是橡胶硫化的重要组份之一，因此大多数企业对促进剂的配方不愿意轻易改动，就会给许多品种留下生存空间，而且许多品种合成工艺路线接近，只是原料有所不同而已，如CBS和DZ；NOBS、DIBS和DCBS；TBBS和TBSI等。因此国内应加大系列化产品的开发，其中要理解系列化品种的真正内涵，那就是建设柔性生产线，采用一套装置生产多个品种促进剂，橡胶助剂作为精细化学品一个重要领域，在精细化学品生产中建设柔性生产线在国外屡见不鲜，做的非常成功的如龙扎公司、德固萨公司、巴斯夫司等．20世纪80年代末期我国曾组织一些专家在国内进行惺进剂柔性化生产线建设的研究与窭线，在国内有一定基础手口经验睫着竟争日趁激烈，到上游原料的规模化、促进剂品释的系列化没备通用化已经成为今增加竞争能力的有效手段，要引起高度重视，加快环保硫化催系建立和形戒．严格限制可能产生亚硝胺的促进剂生产成为目前国内促进剂最迫坷的问题，

匡外许多匡家早将主要硫化促进剂种娄．如趣磺酰眩娄、秋兰姆类、二硫化氨基甲酸盐类的物质作为可箍产生亚硝胺的研究对象．并研究出婪代霏种．主要是采用TBBS、TBSI替代目前主要使用坎磺酰仲睦娄促进剂NOBS、DIBS、DCBS等；采用ZBTP、TI3ZTDTOT-N等替代有毒性秋兰姆娄促讨荆TMTD篝；为了改善硫化．诬原与耐疲劳性．可采用促进剂HTs或与BC用的万洼 NOBS等促连在隧美匡家已经不佬月了，而我国自2000年来NOBS翦产量却有所增加．2000千口2003年产目分别为3400吨壬口5600吨，主要原因在于：一是连NOBS是目前使用曲促进莉品种中性 E最好．许多厂家不愿意更改硫化配万，随着我国橡腔工业的发展．市场需求陇速增加；二是其替代产品TBBS由于受到原斟叔丁眩价搭的影响．格耍高于促进剂NOBS．由于橡胶行业经萨效益低迷，因此对国内价格较高的促迮剂TBBS需求较少恒星目前国内燕资稠台资企业+以夏一些大型橡腔及轮眙行业为了椭足产品国际化需求．于：始使用促进剂TBBS．匿此国企业一定委密切关拄国同市场动态，将精力丰要集中在环保硫化促进剂的开发与生产匕面．即使国内市坜一时堤商完全启动．也要做好技术储备，汞来国内惺主剂将臼环保型的促连剂TBBS占主导地位．这一点是匀摩置疑的

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橡胶助剂业三大差距亟待跨越


发布时间： 2004年8月3日 19点41分

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　　橡胶助剂是橡胶工业重要的辅助原料。目前我国已成为全球主要的橡胶消费国，年消费橡胶数量占全球总消费量的16％；轮胎工业在橡胶工业中占据支配地位，2003年我国轮胎产量16134万套，居世界第二位，约占全球总产量的11％。我国汽车工业呈现超高速发展势头，2000年国内汽车产量为220万辆，2003年产量达到449万辆，远远超过我国汽车工业制定的'十五'发展规划。
　　
　　尽管我国橡胶助剂工业展现了良好的发展前景，但是与国外发达国家和国内轮胎工业对助剂的要求相比仍存在一定差距。
　　
　　清洁工艺开发不足
　　
　　我国橡胶助剂及中间体与国外发达国家相比，在产品质量和规模上差距不大，而生产工艺技术落后，环境污染严重。随着环保费用和压力越来越高，生产工艺的清洁程度将成为未来竞争的关键。目前国内橡胶助剂及中间体要加快以下清洁工艺开发与应用：硝基苯法合成对氨基二苯胺；异丁烯氨化法合成叔丁胺；间二异丙苯法合成间苯二酚；丙酮一步法合成甲基异丁基酮；苯酚羟基化法合成对苯二酚；硝基苯法合成促进剂M；固体催化氧化合成促进剂NS；固体酸催化合成防老剂RD等。其中个别技术国内已经成功开发并投入生产，但大部分技术尚处于研究或未被认识状态。尽管有些合成技术难度大，但绝不能放弃研究和开发。
　　
　　主导产品发展不够
　　
　　与其他精细化工领域相比，橡胶助剂业品种相对集中，新品种开发与应用缓慢，目前国际市场上防老剂主导产品之一是防老剂4020，促进剂主导产品之一是NS（TBBS），这两大产品分别占国外防老剂和促进剂消费市场份额的50％和45％。而目前我国这两个产品发展很不理想，4020合成催化剂落后，质量差、规模小，每年需要相当数量进口；TBBS原料成本高、市场应用少等。仅这两个产品的差距，就可以看出我国要成为世界橡胶助剂强国的路还很远。
　　
　　但是在我国，这两个产品可以说是最具发展前景的产品，根据中国橡胶助剂工业'十五'规划数据显示，2005年4020和TBBS的需求量分别为0．88万吨和0．5万吨。而且随着合资轮胎进程加快，不仅国内汽车业需要高性能轮胎，而且大量高质量的轮胎出口国外，对高性能和国际通用的主导橡胶助剂需求量快速增长，预计2005年这两大主导橡胶助剂国内消费量将超过'十五'规划的预测值。因此国内企业可尽快发展这两大品种，一方面利用先进合成工艺生产出的优质低价的产品，增强市场竞争力；另一方面也有助于市场的尽快打开。
　　
　　产品复配水平较低
　　
　　20世纪90年代以来，全球聚合物助剂发展的重要方向之一就是产品复合化和母粒化，橡胶助剂复配母粒化可以减少环境污染，方便橡胶加工业使用，提高产品质量。如国内主要橡胶助剂合资企业青岛莱茵、丹阳开普顿、昆山亚特曼等，引人注目的并不是自己生产促进剂，而是主要靠购买国内优质低价促进剂进行复配，这样不仅不产生污染，还获取了较为高额的利润。
　　
　　国外复合预分散橡胶助剂母粒进入中国后，其优点逐渐被中国企业认识。同时我国相继引进多条子午线轮胎生产线，都要求配套使用复合预分散橡胶助剂母粒，因此复合母粒化橡胶助剂成为行业应用的趋势。其实复配技术并不复杂，却可以给橡胶加工工艺带来极大的方便，因此国内助剂界加大复配研究与开发力度具有现实意义。

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1月5日

2005最具影响力的企业领袖

2005最具影响力的企业领袖
作者：曾兰/房毅

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当我们检视着从2003年迄今为止《中国企业家》推出的三份年度性25位最具影响力的企业家榜单，对比着我们的企业领袖在两年前、一年前与今天思考的问题、做出的决策时，我们分明看到了一种全球化的力量在推动企业家领袖们的进化升级、新旧交替。我们更发现互联网、全球化运营、跨国并购、国际资本这些2005年全球商业的关键词被我们的企业家所影响着，也影响着我们的企

影响力无边界

世界被抹平了。互联网、全球化运营、跨国并购、国际资本这些2005年全球商业的关键词正被我们的企业领袖影响着，也影响着我们的企业领袖

文/本刊记者  申  音

“亲爱的，我发现世界是平的”，当《纽约时报》专栏作家托马斯．弗里德曼（Thomas L. Friedman）激动地告诉他妻子这句话时，他妻子以为他疯了。

弗里德曼并没有疯，就跟五百年前用行动证明世界是圆的哥伦布一样，弗里德曼这几年来跑遍大半个地球，他洞见了世界正在“扁平化”。最后，他的观察和结论变成了一本《世界是平的：21世纪简史》，比尔·盖茨称：这是所有决策者和企业员工都必须读的一本书。《BusinessWeek》惊叹说，所有的MBA都在读《世界是平的》。

“扁平”的世界意味着什么？它让世界各地的人们在一个全新的层面上合作或竞争。科技、经济和政治革命正在铲平各种壁垒，抹平了的世界就是公平的竞争环境。

弗里德曼断言，“新的参赛者在新的舞台上发展出新的水平合作方法。这将是塑造二十一世纪初全球经济和政治最重要的力量。”

毫不奇怪，在这本书里，中国是被提到频率最多的单词之一。这个当之无愧的全球化最新舞台，正在不断诞生着全球化的最新参赛者。

当我们检视着从2003年迄今为止《中国企业家》推出的三份年度性25位最具影响力的企业家榜单，对比着我们的企业领袖在两年前、一年前与今天思考的问题、做出的决策时，我们分明看到了一种全球化的力量在推动企业家领袖们的进化升级、新旧交替。我们更发现互联网、全球化运营、跨国并购、国际资本这些2005年全球商业的关键词被我们的企业家所影响着，也影响着我们的企业家。

领袖的影响力究竟是什么？是影响别人行动的能力，范围从一个公司、一个行业、国家经济甚至到全球经济。

那么，又是什么因素决定了他们的影响力的消涨？

互联网

柳传志、张瑞敏、任正非，过去数年来，中国企业界最具影响力的交椅一直被这三个年过半百的中年人所牢牢把持。但今年，一位刚刚32岁的年轻人突然跻身于他们中间，他的名字叫陈天桥。

这是一个不到1000名员工的中国小公司，它一年的销售收入不过3000万美元，纯利润不到150万美元。可当它的股票于2005年8月5日在美国上市时，它创造了纳斯达克5年来最成功的IPO，市值最高时超过44亿美元，几乎是联想集团的一倍，比三大门户网站的总和还多，不用我说，你也能猜出这个公司是谁——百度。

整个编辑部都有些吃惊。几个月前还是我们年度“21星未来企业”代表的百度，其创始人李彦宏已经被众多专家和网民一致票选本年度25位最具影响力的企业领袖之一，他排名第11位。

别着急，还有让雅虎心甘情愿掏出10亿美元收购其公司35%股份的马云（第8位），还有元老级的丁磊（第13位）和张朝阳（第16位）。在今年这份中国企业领袖影响力榜单上，1/5的成员来自互联网。

一半归功于互联网的神奇，一半归功于全球化的力量。当中国的坐标对应着世界的坐标，当百度被戴上“中国GOOGLE”的帽子，当淘宝开始威胁EBAY，当陈天桥架构互联网上的“迪斯尼”时，它们的未来让人充满期待。

全球化运营

任正非是幸福的，杨元庆是焦灼的，李东生是痛苦的，鲁冠球是谨慎的……

在今年4月份英国电信（BT）为其“21世纪网络”计划进行的100亿英镑招标中，（该项目据说是“目前世界上最具革命意义的下一代网络改革方案”），华为从300多家竞标者中脱颖而出，成为传输和接入两个领域的优选供应商；今年前九个月，该公司60亿美元的总销售额中已经有62%来自于海外市场，任正非（第4位）还被美国《时代周刊》列为“2005年度全球最具影响力的100人”。

杨元庆（第5位）现在3/4的时间在美国纽约阿蒙克，联想集团的新总部。他从CEO变成了董事长，而IBM的老将沃德却摇身一变成了联想的CEO。从2005年5月份起，联想集团（并购之后）的业务一下子有60%以上来自海外，提前8个月完成组织架构合并，使IBM PC恢复盈利，他决心让头号对手戴尔公司的董事长迈克·戴尔的诅咒（“过去20年，PC业就没有成功的并购”）破产。

李东生（第10位）现在是一个“空中飞人”，从惠州到美国，从欧洲再到墨西哥，两场跨国并购带来了巨额亏损，他不得不满世界地救火，而阿尔卡特手机的法籍高管却一年要休14周的假。

闷声发财的万向已经把海外业务的营收做到了5亿美元以上，现在鲁冠球遇到了平生最大的机会之一，全球汽配业老大德尔福破产了，可老鲁知道“饭得一口一口地吃”。

除了他们，牛根生（第6位）已经开始全球招聘CEO，李书福（第22位）把吉利轿车开到了法兰克福车展上，为的正是下一步的国际化进军。

跨国并购

爱喝咖啡、讲着一口流利英语的傅成玉（第14位）相信“Fair Play”(公平竞争)，可美国的政客们死活认为中海油收购优尼科有政治背景。在美国国会演讲没有用，在华盛顿邮报上登广告也无效，即便最好的投资银行家和公关顾问，也没能帮他拿下这个中国企业界有史以来最大的海外猎物。不过，傅的雄心和斗志，不但让全球石油界的老大埃克森美孚公司的董事长李·雷蒙德都颇为欣赏，也帮他首次登上这份影响力领袖榜。

张瑞敏（第2位）也在中途放弃了收购美国第三大家电厂商美泰克的计划，23亿美元的代价还是太高，他宁愿先闭门练好“内功”，把海尔的美国公司做上市再说。

胡茂元（第24位）做了最精明的买卖，仅仅用了以6700万英镑的低价买下罗孚25、75系列轿车及发动机的知识产权。上汽一下子有了打造自主品牌轿车的技术底气。

国际资本

没有淡马锡、美洲银行的大力支持，没有国际热钱的追捧，郭树清（第23位）再有本事，恐怕也难在7个月内拯救建行上市。成为中国第一家境外融资的国有商业银行，并创下四年来全球规模最大的IPO等诸多纪录。

陈峰（第18位）有个响当当的朋友叫索罗斯，他愿意为前者的“大新华航空集团”计划一掷2500万美元。如果没有摩根斯坦利提供的高额“赌注”，牛根生也不可能让蒙牛集团以每年三位数的速度狂奔。

借助香港借壳上市带来的40亿港币，黄光裕（第7位）拥有了首富的名号，同时构筑着他的零售业帝国和地产帝国。

凯雷、华平、KKR、IDG，海外私募基金的数百亿美金都在盯着中国，就看企业领袖们有无胆量用外国人的钱做成中国人的大事。

影响力的边界在哪里？

影响力越大，责任也就越大。

全世界在用狐疑的眼光注视着他们。他们是中国龙还是“黄祸”，他们选择用什么样的方式什么样的手段进军世界舞台。这一代企业家代表着中国“和平崛起”的形象，他们的视野和高度决定了中国企业对于全球化的影响力。

全球“扁平化”的进程才刚刚开始。中国企业的竞争力取决于企业领袖们自身的竞争力，亦取决于他们挑选的下一代继承者的竞争力。

而且，他们的影响力已经不再局限于自己所处的行业甚至超越了商界。柳传志（第1位）化身为投资家。王石（第8位）正在把他个人挑战极限的爱好化为对社会公益事业的热忱，牛根生把他和妻子所有的股份捐出来成立了“老牛专项基金”。

当他们仅仅追逐渴望着个人的财富、功成名就时，他们的影响力是有限的。

当他们肩负企业内外的使命和责任，时刻意识到他们的行为、决策已经从一个公司、一个行业放大到了国家经济、甚至全球经济时，他们的影响力弗远无界

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1月4日

2005年橡胶助剂工业发展趋势

2005年我国橡胶助剂工业将呈现以下发展趋势：
1。主导品种产能增长
预计橡胶助剂主导品种年产能力：防老剂4020将由1.8万吨增长到3.2万吨，促进剂M将由3万吨增长至3.8万吨，防老剂RD将由2.35万吨增长至4万吨，促进剂NS将由0.8万吨增长至1.5万吨，其他品种如促进剂CBS、防老剂H、防老剂3100等产能也将有一定幅度增长。
2。原料供应有所改善，价格将有所回落
目前国内苯胺新建、扩建项目进展顺利。随着国内苯胺新装置建成投产，其产能将出现较大幅度增长，价格可望低于国际市场，将为国内橡胶助剂生产提供优质低价的原料保障。
3。产品结构将得到进一步调整
由于产能增长迅速，中间体及助剂合成技术完善与提升，装置规模化和原料优质低价，国产橡胶助剂竞争力可望提升，2005年出口量将进一步加大，在国际市场的份额将大幅提升。如防老剂4020消费量有望超过一直居首位的防老剂4010NA；易产生致癌物的主要促进剂NOBS需求量将减少，而国内促进剂NS市场可望开始启动；部分新型橡胶助剂可望实现产业化。
4。技术将成竞争的关键
提升橡胶助剂竞争力的手段有多种，如规模化、加强售后服务、提升合成技术、开发新品等，但有些方面国内企业一时还难以形成气候，当前橡胶助剂及其中间体的合成技术就成为竞争的关键。目前竞争力强的合成技术主要有：硝基苯法合成对氨基二苯胺技术，这是提升对苯二胺类防老剂4010NA和4020质量的关键，预计今年国内技术将日趋成熟；防老剂4020合成技术，在提高质量的同时可降低成本，已成为各企业研究的重点；随着国内促进剂NS市场启动，叔丁胺合成技术完善与装置建设将再次成为热点，尤其是先进的异丁烯氨化法技术有望取得突破；丙酮一步法合成甲基异丁基酮生产装置引进步伐将加快，2005年有望在国内建设新装置。
5。国际橡胶助剂工业逐渐东移
国际橡胶助剂主要生产商纷纷看好东亚尤其是中国市场，美荷合资富兰克斯公司一直在不间断地同国内一些橡胶助剂及原料生产企业进行洽谈合作，期望尽快在中国建设橡胶助剂生产基地；美国康普顿公司一直在国内寻找生产厂家，合作生产橡胶防老剂，预计2005年将取得实质性进展；拜耳将在其合资公司青岛莱茵化学基础上，继续加大在中国的投资力度，主要生产多种橡胶加工助剂；捷克爱格富集团也在加快开发中国市场，在北京、香港等地设立了办事处，旨在强化其橡胶助剂在亚太的竞争力。
总的看来，05年我国橡胶助剂产能及产量仍将保持较快增速，国内需求平稳，国货在国际市场所占份额有望进一步扩大。

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做而言不如起而行

橡胶助剂基地移师淄博 2005-12-27
中国昊华集团北京橡胶工业研究设计院投资建设的“中国橡胶先进材料产业化基地”将在淄博开工建设，这预示着该院建在北京的实验基地将在明年移师淄博。
落户淄博高新区的“中国橡胶先进材料产业化基地”投资方属于中国昊华集团北京橡胶工业研究设计院和淄博齐文化科技经济发展有限公司。这个以橡胶助剂为主导产品的基地的发展目标很明确：就是用5年时间，投资5亿元，建设一个“绿色环保、高性能”的具有高科技含量和国际水准的橡胶助剂生产基地，基地产品以塑解剂、抗硫化返原剂、改性纳米材料等橡胶助剂为主。
根据投资方提供的资料显示，此基地计划用5年左右的时间形成年产3万吨的生产规模，年销售收入达到5—6亿元人民币，成为世界著名的橡胶助剂专业生产基地。整个基地建设分3期工程完成，计划在2006年完成一期投资2亿元。一期工程计划在2006年8月份试制出产品，在2006年底实现产品正常生产。

做而言不如起而行
我当然希望中国的化工企业能形成自己的优质的竞争力的品牌！
一路走好。

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12月31日

解析中国新《公司法》

中国已对其《公司法》进行了重大修订，旨在建立一种对投资者更友善的环境。修订后的《公司法》将于2006年1月1日起生效，此次修订条款对国内企业和外商投资企业(FIE)均适用。

为了照顾规模较小的企业，设立公司的注册资本要求已经降低。投资者仅需3万元人民币(合3700美元)就可以建立一家有限责任公司。因此，外国投资者建立贸易或咨询等公司的门槛比以前低了。

新法也放宽了以无形资产投资入股的限制。先前，以工业产权和其它技术形式投资入股的比例被限制在公司注册资本的20%以内，这一限制在技术密集型的外国投资者看来难以承受。根据修订后的法律，注册资本中仅30%必须以现金形式投入，这就意味着高达70%的注册资本可以知识产权形式投入。



新法的另一个关键特点在于，该法目的是赋予投资者更大自主权。派息和投票权似乎不再和股东所有者权益挂钩。因此，公司将可以发行不同类别的股票，使其具有更灵活的股本和融资结构。

有关透明度和保障少数股股东权益的规定也得到了加强，以推进公司治理。特别是，投资者有权查阅公司的会计账目和其它书面记录。主管、监管者和高级管理层都有忠实的义务，如果违反这点的话，现在可被追究个人责任。

新规定允许债权人就股东滥用公司有限责任地位的情况提起诉讼。因此，投资者的个人资产也将置于风险之中，不能假定其最大的风险仅限于损失其在这家公司的投资。

其它方面的变化还包括：赋予公司法人代表更大的灵活性、降低公司成立分公司的门槛、涉及股份制公司的事项、规范股票期权计划、迫使多数股股东向少数股股东回购股票等等。

不过，对外资企业而言，修订后的《公司法》仍然存在模棱两可的地方。譬如，新法规定必须在公司内部设立党组织，该条款是否应该像适用于国内公司那样，同样适用于外资企业，这点尚不明确。除此以外，新法在许多领域都比旧法做出了明显改进。

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投行“登峰造极”年？

http://www.ftchinese.com/sc/story.jsp?id=001002310

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畸形的、危险的、可怕的中国医疗保健制度

http://www.chinese.wsj.com/gb/20051230/chw173833.asp?page=article_front_gb_chw

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12月29日

我國橡膠助劑工業未來發展的思考



1国外橡胶助剂的现状和发展

1．1世界橡胶助剂主要生产商作为精细化学品的一部分，橡胶助剂的研发、生产、应用在欧美一些发达国家始终处于领先地位。目前世界上最大的橡胶助剂公司有4家，分别是美荷联营的富莱克斯(Flexsys Company)公司、美国康普顿公司(Crompton Company)、德国拜耳公司(Bayer A．G)、捷克爱格富集团(Agrofert)。这4家公司拥有全球约80％的橡胶助剂市场。 FLEXSYS公司由美国孟山都(Monsanto)公司橡胶化学品部与橡胶测试仪器部和荷兰阿克苏—诺贝尔(Akzo Nobel)橡胶化学品部于1995年合资组建，是一家具有国际规模的跨国公司，开发和生产了橡胶行业用的各种促进剂、防老剂、抗臭氧防老剂、防焦剂、粘合剂和有关的橡胶助剂，在国际上具有一定的影响。代表产品有：Duralink HTS[亚己基—l，6—双(硫化硫酸钠)二硫化剂，缩写为HTS]；Santocure TBBS(N—叔丁基—2—苯并噻唑次磺酰胺促进剂，缩写为TBBS)；Santocure TBSI(N—叔丁基双—2—苯并噻唑次磺酰胺促进剂，缩写为TBSl)；Perkacit TMTD(四甲基二硫化秋兰姆，缩写为TMTD)；抗硫化返原剂PerkaLink900，不溶性硫黄Crystex系列等。美国康普顿公司(Crompton)的橡胶助剂业务属1996年收购的美国尤尼劳尔公司(Uniroyal Chemical Company)的一部分。在全球橡胶助剂市场中，该公司产品约占10％一15％的份额。主要产品有促进剂TBzTD(四苄基二硫化秋兰姆)和CBBS[N—环己基—双—(2—苯并噻唑)次磺酰胺]；防老剂Durazone 37[2，4，6—三(N—1，4—二甲基)戊基对苯二胺—9，3，5—三嗪，简称TAPDA]。德国拜耳公司是具有悠久历史的老牌化学品制造公司，其麾下的子公司遍布全球。该公司的产品涉及医药、生物化工、石化、聚合物等多个领域。2003年7月，拜耳公司宣布开发成功一种新型邻二苯甲酸酯类的低粘度增塑剂，主要用于天然橡胶和PVC制品的加工。该产品具有低迁移性的特点，通过调整增塑剂的用量，可以得到不同硬度和弹性范围的塑料制品。由于具有良好的电性能和热稳定性，该产品还可用于电缆护套和柔性电缆。捷克爱格富集团(Agrofert)是捷克第一大化工公司，一直致力于化工、农业和食品领域产品的研发、生产和贸易。近几年该集团的橡胶助剂业务发展很快，已成为世界上新的四大橡胶助剂生产商之一。其促进剂和对苯二胺粪防老剂已占全球15％的市场份额。硫化促进剂CBS，TBBS主要供应固特异(Goodyear)、普利司通(Bridgestone)、费尔斯通(firestone)、米其林(Michelin)、倍耐力(Pirelli)、大陆(Continental)等世界知名轮胎生产商。这4家橡胶助剂公司引领着世界橡胶助剂的发展潮流和方向。它们的产品涵盖了橡胶工业所需的绝大多数助剂品种，产品的科技含量与先进性、产销量皆为首屈一指。

1．2世界橡胶助剂的发展方向世界橡胶助剂工业的发展趋势是：第一，从技术角度讲，橡胶助剂向高效、低毒(无毒)、多功能、系列化的方向发展；第二，从产品的性价比来讲，通过控制原材料或中间体的价格、质量，通过新技术、新工艺的使用，最大限度地降低产品的综合成本，同时提高产品的性能；第三，从市场营销来讲，更加重视产品的应用性能研究，以此拓展更加广阔的市场。橡胶助剂的毒害性问题不单纯指助剂产品本身，还涉及其制造用的原材料、生产作业环境等等。例如，对于促进剂的生产，德国在1988年制定了危险物质技术法规TRGS552，规定生产场所空气中最大的N一亚硝胺浓度不得高于2．5ug/m^3，1991年改为1．0ug/m^3，实际上是要达到几乎测不到的水平。1997年北京橡胶工业研究设计院在剖析欧美轮胎时，已经捕捉不到吗啉残基的痕迹量，说明一些会产生亚硝胺的促进剂在欧美国家已经不再使用。新技术、新工艺以及新的催化体系(催化剂)的推广应用，为橡胶助剂品种的多样化、多功能性、高性价比提供了可能。复配技术、纳米技术的实践性应用，将使一些传统的橡胶助剂产品旧貌换新颜。早在2000年，德国巴斯夫公司(BASF)就收购了瑞士巴塞尔Chemspeed的股份，以加强它在复配材料研究(CMR)领域的业务。这是聚合物和塑料开发研究的一个重要方向，许多新材料可以通过合理的复配手段获得，这种方法既高效又省钱。纳米技术已被广泛视为2l世纪的一项关键技术。目前巴斯夫公司正在进行新型纳米材料的性质鉴定和生产方面的研究。这些材料通常被加入到产品中以提高产品性能或创造全新的特性。聚合物分散体不仅是一种卓越的多功能产品类别，也是巴斯夫的最强优势之一。巴斯夫在这些产品上的年销售额达到15亿欧元。所有这些产品都含有从十到几百纳米不等的聚合物微粒。聚合物分散体可用于外用漆、涂料和粘合剂的配方中。在国外越来越趋向使用助剂一聚合物分散体。将助剂活性组分用聚合物充分包裹起来，制得分散体，包裹用聚合物一般为EPDM和EVA等。分散体的优点在于助剂活性充分应用，无污染，易贮存、运输、使用。在帘线—橡胶粘合用助剂方面，美国氰特(Cytec)公司产品众多，近年采用新工艺路线，推出了单组分、低成本、无环境污染的亚甲基给与体粘结树脂CyrezCRAl32，该产品是先进新颖的自缩合型产品，与传统的亚甲基给与体HMMM或RA系列不同，即使在无间苯二酚给与体的情况下，其自身也能发生自缩合反应，对骨架材料与橡胶起到交联、粘接的作用，且粘结质量优于HMMM和钻盐类产品。

2国内橡胶助剂的现状

2．1市场现状近几年，国内橡胶助剂生产、销售受轮胎工业爆炸式发展的影响而迅速升温。据中国橡胶工业协会橡胶助剂专业委员会统计，截止到2003年，国内助剂行业总生产能力超过了20万t，年生产能力达千吨的企业超过80家，分布在18个省、市，形成了以南京化工厂、山东圣奥化工有限公司、山东单县化工有限公司、山东阳谷华泰化工有限公司、沈阳东北助剂化工有限公司(原沈阳东北助剂总厂)、兰州化学公司有机化工厂、河南汤阴永新橡胶助剂厂、浙江永嘉化工厂、镇江第二化工厂、四川染料厂、湖南株洲助剂厂等为代表的生产基地。我国橡胶助剂工业的成长与壮大，丰富了橡胶助剂产品的品种，提高了产品的品质，从根本上扭转了国内轮胎制造用助剂依赖进口的局面。目前轮胎特别是高性能子午线轮胎制造用橡胶助剂基本可以国产化。但是，在满足轮胎工业需求的同时，助剂市场的竞争日趋激烈。国内橡胶助剂制造商纷纷采用不同的经营策略，挤占、瓜分国内的橡胶助剂市场，并争取出口扩大销量。同时，国内一些企业看好橡胶助剂工业的发展前景，纷纷转产或投产橡胶助剂产品，使橡胶助剂市场的竞争态势更加严峻。橡胶助剂市场的竞争不单单来自于国内企业之间，更大的竞争来自于国外。一方面，国外著名橡胶助剂制造商纷纷降低产品售价，缩小与国产助剂的差价，利用产品高性价比来挤占中国市场，扩大对华的出口。另一方面，国内轮胎和橡胶助剂行业的快速发展，吸引了国外一些著名化学品制造商纷纷来华合资或独资建厂，实现助剂生产本土化，以降低成本，增强与中国橡胶助剂生产企业的竞争力。如莱茵化学(青岛)有限公司、丹阳康普顿化工有限公司、青岛昂记橡塑科技有限公司、亚特曼化工有限公司等。2003年，有近百年历史的全球性化学中间体制造商美国十拿公司(SCHENECTADYINERNATIONALINC简称S11)在上海投资建厂，准备生产胶粘剂树脂和轮胎树脂。其年产能为1万t，生产的主要品种为增粘树脂SPl068、SPl077，补强树脂SP6700、SP6701以及硫化树脂SPl045、SPl055、SPl056等产品。预计2004年6月投产。美国氰特公司(Cytec)正在进行中国大陆轮胎和橡胶助剂市场调研，为其间—甲—白体系粘合剂进军中国轮胎助剂领域做前期准备。另外，作为国外橡胶助剂产品的代理商，香港(上海)彤程化工、美国耀星国际、上海互伟、首立企业、元庆事业等也活跃在国内橡胶助剂市场的舞台上，扮演着举足轻重的角色。总之，虽然轮胎工业的快速发展势必会带动橡胶助剂工业发展，但橡胶助剂市场激烈的竞争形势已毋庸置疑。未来国内橡胶助剂市场势必是“群雄并起、逐鹿中原”，谁能够不断推陈出新，紧跟国际先进潮流、实现规模效益、做好产品售后服务，谁就能够抢占先机，成为最终的赢家。

2．2产品现状国内目前生产的橡胶助剂产品涵盖了包括硫化助剂、防护助剂、补强助剂、粘合助剂、工艺操作助剂、特殊助剂在内的6大类助剂。基本上可以满足橡胶工业的需求，但仍存在着产品品种单一、质量稳定性差、先进产品生产不足、生产工艺落后等缺点。我国加工操作体系助剂起步较晚，品种不多。加工操作体系助剂虽然用量较小，但品种多而杂，技术含量也比较高，对橡胶加工行业改善加工工艺，提高生产效率和产品质量起着重要作用。例如，均匀剂的主要功能是解决不同极性聚合物的共混问题，即用来改善不同极性和粘度橡胶的混合均匀性与分散。美国Struktol公司、德国S&S．公司和莱茵公司(Rhein-Chemie)等早在上个世纪90年代就有系列化产品问市，而国内目前尚未规模化生产。S&S．公司的40MSF系深色芳香烃树脂混合物，适用于NR、SBR、BR、EPDM、NBR等，既能改善不同极性橡胶的混合均匀性，又能促进填料快速分散。其60NSF是浅色脂肪烃树脂混合物，适用于浅色胶料。环保型橡胶助剂的研发与生产不足。2l世纪是绿色化工时代，环境保护在今后化工生产中尤为关键。发达国家已经停止使用致癌的萘胺类防老剂和产生致癌N—亚硝胺的以仲胺为原料的促进剂如NOBS、DIBS等产品。而我国萘胺类防老剂仍占有一定的比例，次磺酰胺类促进剂主导产品仍是NOBS。TBBS和TBSI是伯胺衍生的次磺酰胺类促进剂，不会产生N—亚硝胺，是环保型促进剂发展的主流产品。由FLEXSYS公司开发成功的促进剂TBSI是一种迟效性促进剂，具有硫化速度快、较宽广的硫化平坦性以及使厚制品实现均匀硫化的特点。硫化胶的硫化程度比较高，物理机械性能优良，耐老化性能相当好。TBBS目前已成为国外市场上主导的促进剂品种，发达国家TBBS的使用量约占促进剂总消费量的35％一45％。TBSI的用量也在逐年增加。由于受价格的影响和环保意识的淡薄，我国促进剂TBBS的产量和用量还很低，而TBSI目前还没有产业化的国产产品。

dsc152 · 发表于 2006-9-22 00:52:12

谢谢版主，我收藏了。

fxhero · 发表于 2006-9-27 09:37:08

这样的新闻是不是时过境迁了

龙行天下 · 发表于 2006-9-27 15:44:38

可以

胶大 · 发表于 2006-9-27 19:17:10

好像是某人的博客。

烧杯英才 · 发表于 2008-8-28 10:37:00

怎么不用简体字。aa

446967973 · 发表于 2008-8-28 16:08:56

不错就是太长看的累啊呵呵

huatailh · 发表于 2008-9-1 16:40:57

太长，读者和版主都很累，很辛苦！但是不用费钱，所以还是得谢谢的！

dwcslg · 发表于 2008-9-2 07:59:39

不错，就是太长了！！！

kxx313 · 发表于 2008-10-16 23:25:39

保存了，值得学习和记忆!

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