绿色轮胎将成为未来轮胎的发展趋势

平常心

2009年，我国国内汽车轮胎总产量达到3.8亿条，今年预计可达4亿条，占全球总产量的近三分之一。轮胎对于汽车来说能耗的影响很大，如果使得轮胎具有滚动阻力更小、更耐磨以及乘坐舒适等优点，我国的能源损耗将降低，我们的出行也将更加低碳环保。那么这种轮胎将成为当前轮胎产业发展的一种趋势.
* N1 j/ e. Z2 L5 u& {/ c 以安全高效、节能环保为主要特点的“绿色轮胎”，是国际轮胎工业发展的主流方向。“绿色轮胎”采用新技术配方设计，它具有弹性好、滚动阻力小、耗油低、生热低、耐磨、耐穿刺、承载能力大、乘坐舒适等优点。与传统轮胎比，凸现了环保、节能、新工艺、新材料等多方面的优势。

　　传统轮胎由于添加了有致癌作用的橡胶配合剂，它们随着胎面磨损散发在空气中，严重污染了环境，同时世界上每年有数亿条轮胎被废弃，它们不但占据大量空间，而且难以分解，对环境造成了极大威胁，被人们称为“黑色污染”。随着人们环保意识的不断提高，在继续努力降低滚动阻力的同时，已开始重视使用不污染环境的材料制造轮胎，而且努力延长轮胎的行驶里程，以减少废旧轮胎的数量。在大量的汽车使用绿色轮胎以后，对节油和减少污染产生巨大作用。绿色轮胎的广泛应用将为全球每年节省数百万桶石油，并显著减少CO的排放量。

7 P0 s2 d6 [+ j# ^2 t1 P　　习惯使用的黑色轮胎是以标准的合成橡胶和天然橡胶制成的，在汽车行驶温度升高的条件下，其防护材料的结构和性能都发生改变，同时车轮滚动的阻力也在增加。绿色轮胎与普通轮胎相比，减轻了轮胎重量，减少了复合材料的能耗(滞后损失)。所以，绿色轮胎与同等规格的轮胎相比，滚动阻力可降低22%-35%，并因此减少汽车燃料消耗3%-8%，使汽车CO的排放量有所下降，其他性能如耐磨耗、低噪音、干湿路面抓着力等均保持良好水平。
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　　绿色轮胎通过优化胎体设计，以绝佳的弹性胎面改进汽车在光滑路面的抓地性能，使驾驶更平稳、制动距离更短，大大提高了驾驶安全性。研究证明，绿色轮胎产生的摩擦力可以减少汽车在湿滑或结冰路面上15%的刹车距离，使汽车的冬季驾驶性能提高10%-15%。这对减少事故率和人员伤亡有着重大的意义。
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　　因此，具有节能低碳的绿色轮胎将成为未来轮胎的发展趋势。

andsoso

恩，有道理，很感谢

Pirelli2800

不知版主有没有关于“绿色轮胎”的一些研究现状，期待分享给大家。

胶大

楼上搜索绿色轮胎就可以找到很多帖子。其中就有

chenchun

我们应责任和义务保护环境。橡胶行业中绿色轮胎就是最好不过了。

yjiangao

期待！！！！！！！！！！！！！！！

之见

股市绿色很容易，轮胎绿色很难。

科大新人

唉！技术啊 没技术哪里来的新材料 新结构， 技术啊  要花钱啊 国内有几家公司能高自主研发的？？难！！！要赶上国外的老米和老普 还要加把劲啊 欧洲市场的门槛越来越高 对低技术含量的小厂来说绝对是挑战啊

海风

版主分析的不错。。。。。。。

姜平辉

节能丶低碳丶绿色环保是个发展方向