挤线自行车外胎

chenchun

请大家观尝，
轮胎胎侧的红色线条是怎样做出来的，
国内自行车轮胎企业是否可以达到图中的水平？
6 u& g& e6 P+ Q8 n4 Y国内自行车轮胎企业生产设备与国外相比相差多大？

长夜漫漫

这个还真不清楚，期待高手

chenchun

请大家观尝，
0 m/ }4 Y2 M3 M" E; E$ W$ {* A7 {3 F轮胎胎侧的红色线条是怎样做出来的，
0 f/ Z8 \6 F( j7 X5 @$ n国内自行车轮胎企业是否可以达到图中的水平？
- g0 Q0 L/ ^! R0 Z. h国内自行车轮胎企业生产设备与国外相比相差多大？
  D' c9 g4 o3 S/ @9 E! C  `挤线自行车外胎：
图片未能上传，.jpg格式，返回的信息是上传文件太大。版主这是自么回事？

aylyj

是用胶浆划上去的，一是在挤出胎面是划，一是在成品上划。第一种效果好。

qxj111

原帖由 chenchun 于 2010-9-16 16:16 发表

                               
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2 A5 N* _1 }9 r7 s0 H/ T1 o请大家观尝，
轮胎胎侧的红色线条是怎样做出来的，
* o4 `. Y  y  u国内自行车轮胎企业是否可以达到图中的水平？
国内自行车轮胎企业生产设备与国外相比相差多大？

看不到图片，楼主讲的应该就是彩色（双色彩边胎、彩带胎）自行车外胎吧？
1.此类产品主要销售国家是日本、韩国
2.工艺已经很成熟的
   2.1双螺杆挤出机
& e2 B( n& Q% A9 l3 \& z   2.2黑色胶/彩色胶 搭配挤出胎面，彩色胶可以依据客户需求搭配各种颜色
   2.3配方及生产工艺特别注意污染，因为彩色胶被污染后会发生变色造成颜色差异
3.此类生产工艺国内已经存在有30年了，所以是很成熟的工艺

chenchun

首先谢谢aylyj、qxj111两位准确的回答，国内的彩色车胎已有30年的历史，虽然成熟。但是产品质量往往就不如他人的。就是因为质量的原因，究竟是我们国内的工艺技术水平还是生产设备、管理水平、人的素质不及外国外(日本、韩国、美国、法国等)的水平，或者都皆是。整体水平相差多大。

qxj111

[/img]

原帖由 chenchun 于 2010-9-17 09:02 发表

/ y/ n9 [9 R, i' f! s, C                               
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首先谢谢aylyj、qxj111两位准确的回答，国内的彩色车胎已有30年的历史，虽然成熟。但是产品质量往往就不如他人的。就是因为质量的原因，究竟是我们国内的工艺技术水平还是生产设备、管理水平、人的素质不及外国外(日 ...

4 f" @, S+ w; o" y* a! ~' w接触的是外资轮胎厂的生产，国内不是很清楚，因为见到的不多
发2个押出彩带系列的胎面形状照片给大家看看吧，彩边系列的就更简单了
成型、硫化操作确保“正（真圆度）”不偏斜是关键，不然不良率就很高的！
" b# h5 L1 h) f7 F
啊呀呀呀，图片怎么直接上传啊？
4 K( G8 I! v9 z  M' W: A5 x$ t只有用附件了

chenchun

qxj111兄：外资厂的生产设备、工艺技术、管理肯定会比国内的高，就台湾的橡胶设备都比大陆好用得多,正新、建大就是最有力的证明。

平常心

这种工艺国内是完全可以做得到啊，这还是好多年的事情啦
, F1 t; I: k6 ~( _.....................
% M6 g$ _: O. v; ?' r1 f广州的钻石牌我觉得就做的还不错

平常心