关于胎面破边

小小操作工 · 发表于 2010-9-7 09:11:56

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胎面肩部破边主要还是胶料生温快,混炼不均
1.从口型上,要加大流胶口,增后肩部厚度
2.压出时,可掺用不同批次的胶料,同时增加混炼段数
3.调整供胶及各控制点温度,降低转速,控制挤出比
请问胶料生温快有什么不好?还有就是为什么要掺用不同批次的胶料呢?

chenchun · 发表于 2010-9-7 10:22:00

顶一下，学到一点。

南漂者 · 发表于 2010-9-7 10:45:21

我不知道你的配方的含胶量是多少？你的挤出机是什么型号的？是冷喂料的么？还是其他的型号的？出料的温度是多少？是实际测量的，要在93至106，两旁加厚是一个方法，你的重量要气是多少？不可以超出的，你有时间回我，我是生产这的。

zhushuai · 发表于 2010-9-7 22:49:14

不是很清楚，掺用不同批次的胶料是怕同一批次的胶料有问题：例如门尼高、胶料中有杂质等，掺用其它批次的可以中和一下。

rtiany · 发表于 2010-9-8 08:10:48

升温快对破边没有很大的关联，升温过快，反而使胶料在压出过程中产生焦烧，熟粒子。
破边的主要因素应该是：速度的控制、样板的设计。
对于掺用不同批次的胶料是胶料的一种处理方式。

suly_love_33 · 发表于 2010-9-12 17:30:56

边部+厚。、、减速。。。。升温。

yuansui · 发表于 2010-9-24 11:13:00

你的这个3条解决方案是哪里来的？
我司胎面挤出时也经常出现这种现象。
从以前学的流变学上说，破边是熔体破裂的一种表现，本质是弹性回复的不均匀产生的。含胶率大，弹性大，容易产生这样的情况。

jrjjrj · 发表于 2010-10-5 11:38:09

减少拉伸也是减轻破边方法，门尼、胶料中有杂质等也会影响

dwtt · 发表于 2010-10-9 21:22:58

xuexue!

shixiaolu · 发表于 2010-10-10 11:00:08

增加机头和口型板温度

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