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[结构] 子口内侧子口包布上端点裂是什么原因?

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发表于 2010-9-3 14:28:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位高手,双子口载重胎,小子口内侧上端点易产生子口裂,请教可能是什么原因?
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发表于 2010-9-3 16:59:00 | 显示全部楼层
学习了~~~~~~~
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发表于 2010-9-4 07:46:42 | 显示全部楼层
内反包端点高应力集中所致。
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发表于 2010-9-5 08:24:41 | 显示全部楼层
子口反包没压好,右翘起现象
  Z, e  I8 T7 U. z. P, c硫化胶囊隔离剂涂刷不均,子口位置太多
" [8 I, j8 X. e. v如果成品胎下子口较多,建议从硫化入手,抓一下隔离剂的涂刷和装胎高度
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发表于 2010-9-5 09:41:38 | 显示全部楼层
全钢的不清楚,来学习一下
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发表于 2010-9-5 11:34:38 | 显示全部楼层
工艺控制问题,看看成型质量与硫化工序
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发表于 2010-9-5 16:47:02 | 显示全部楼层

回复 1楼的 杨杨 的帖子

严重超载或缺气,导致胎圈上部应力集中,从最薄弱的端点开始损坏
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发表于 2010-9-6 06:22:04 | 显示全部楼层

回复 1楼的 杨杨 的帖子

学习了,谢谢分享资料!
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发表于 2010-9-6 15:58:56 | 显示全部楼层
成型工序没有把包布包好,硫化工序需再认真检查各部件。请各个工序操作员对自已加工的产品进行自检。
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发表于 2010-9-6 21:59:52 | 显示全部楼层
全钢有双子口?什么意思
4 o! v5 p. y/ b( l# f% C7 \  V我们公司没这个说法
4 D/ u0 T9 M3 R6 j7 N  Q是斜交胎?
; G/ k2 |$ l$ @8 e' a全钢内子口包布端点裂主要是高度有问题 从结构入手 适当降低 离开子口曲挠点
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