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求教橡胶管子的爆破压力选择标准

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发表于 2010-9-2 23:09:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位论坛达人,小生是一个学机械出身,但是因为领导安排,主管采购的橡胶管类零部件的质量,在目前汽车用橡胶管中,油管和水管一般采用编织层的比较多,想求助论坛达人问两个问题:' H) s, c: ]" w; q) p) v3 \2 C
     1、橡胶管子的爆破压力标准选择标准是什么?% m' v3 ~) }' _) q$ ]2 b- Z
     2、爆破压力和管子内外径有何关系,和编织层的编制角度是什么关系?
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
发表于 2010-9-3 07:06:36 | 显示全部楼层
1,胶管爆破压力一般是使用压力的3-4倍。
, B& }, k! k6 S2,粗略地讲,爆破压力与胶管直径的平方成反比。理想编织角度(54度44分)时爆破压力最高,大于或小于该角度,爆破压力都降低,胶管承压时直径减小或增大。

评分

参与人数 1胶分 +3 收起 理由
zhangjie_chun + 3 你知道的太多了!

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发表于 2010-9-3 08:19:57 | 显示全部楼层
沙发所说正确,楼主还是看下相关标准吧,这些都有标准要求的!
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发表于 2010-9-3 08:46:07 | 显示全部楼层
学习了
5 S+ o3 a% ^% j1 K# j为了宇宙的和平
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发表于 2010-9-4 09:12:21 | 显示全部楼层
沙发我有点小疑问,爆破压力应该是工作压力的4-5倍吧, |6 i3 g! b2 r  R" V, B
别的百分百赞同
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发表于 2010-9-4 09:38:55 | 显示全部楼层
沙发说的基本正确,只不过以前标准有“国标”“部标”还有“企业标准”等
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