关于子午线轮胎内衬层预硫化工艺的讨论

batman · 发表于 2010-8-11 18:10:23

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许多国外轮胎厂和国内的合资工厂使用轮胎内衬层预硫化工艺，相信这里有不少朋友接触过这种工艺。现在有些问题想请教:
1、经过预硫化的内衬层回炉胶如何处理？能够直接掺用吗？
2、一般情况下全钢胎内衬厚度大约能减少多少？
新增：
电子辐照加速器在轮胎预硫化加工中的应用
http://www.ifuzhao.cn/post/Elect ... zation-process.html

fengyu · 发表于 2010-8-11 20:34:06

持续关注中！！！！！！！！！！

rtiany · 发表于 2010-8-11 20:52:48

内衬层预硫化的目的的是什么？

batman · 发表于 2010-8-11 20:55:12

减薄内衬层，降低成本。

onlypuppy · 发表于 2010-8-11 21:10:05

还没用过，个人认为预硫化对胎体带束会有很大裨益，带束胎体在生产过程中拉伸会明显减少，对接头部位进行预硫化会减少疏线，期待能用上预硫化设备

batman · 发表于 2010-8-12 18:17:59

顶一顶，希望更多的专家看到

zhuyongjian · 发表于 2010-10-26 11:07:00

我们公司正在批试预硫化的规格，主要是采用高压电产生的电子轰击胶料里的C原子，使其C原子的四个电子活化直接C-C交联。。。，不过对设备的要求很高，一个电子发射器就要几百万还是小日本的。。。

卡卡北 · 发表于 2010-10-26 11:15:48

原帖由 zhuyongjian 于 2010-10-26 11:07 发表

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1 [% z5 |9 a) e! @. K$ c# {6 j我们公司正在批试预硫化的规格，主要是采用高压电产生的电子轰击胶料里的C原子，使其C原子的四个电子活化直接C-C交联。。。，不过对设备的要求很高，一个电子发射器就要几百万还是小日本的。。。

....
小日本太....
期待国产

zhuyongjian · 发表于 2010-10-26 11:31:24

国产的也有，但是非常的不稳定还容易坏，我们现在只试制半钢全钢还没有开始、、、

qingdaosh · 发表于 2010-10-27 16:47:45

楼上，实验的咋样了，在赛轮看到过，在内衬层设备上按了个红外线放射仪，还以为挺高明的，一问才知道骗人的，管啥用都不起，哈哈，不问不知道啊

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