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本周中国SBR价格攀升,因中国国内市场价格反弹以及原油和天然橡胶期货价格走高。
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本周原油期货价格突破每桶82美元,TSR 20级天然橡胶期货价格已经增至3,060美元/吨,较7月初上涨了180美元/吨。/ t$ V+ G) u; `6 b
9 P7 N' P$ k0 [( G主要的SBR厂商将1502级产品的报价上调了100美元至2050-2100美元/吨(CIF中国),因预期需求增加。
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SBR厂商预期未来几周中国对SBR产品进口的购买兴趣将开始增强,因国内SBR市场价格反弹以及市场面改善。
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9 k; v1 _) _7 C' P中国国内1502级产品的报价上扬了800-1,000元/吨,至16,500-16,800元/吨(仓库价),受贸易商的投机活动增强影响。/ h& }' @, ?4 u& K* r
) Y8 a. {+ T) m( F5 m2 _6 N, Q$ X中国国内1712级产品的价格也攀升了800-1,000元/吨,至14,500元/吨(仓库价)。
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然而,中国国内低PCA 1723级产品的价格疲软,为每吨17,500元/吨(仓库价),因下游轮胎厂商的需求低迷。: R; w- {; G6 _% K6 H
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来自亚洲的低PCA 1723级进口产品的价格稳定,为2000-2050美元/吨(CIF中国),较来自波兰的同级产品的价格高50-100美元/吨,波兰产品的价格低于2000美元/吨(CIF中国)。$ g+ }( [ V6 i7 m" Q
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虽然中国国内市场已经反弹,但是,市场仍有些人怀疑这种反弹是否将持续长久,因来自下游轮胎厂商的需求在炎热夏季依然表现疲软。
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) ?. R) P+ d: j* x3 |几位下游轮胎厂商已经将炎热夏季低迷需求期间的开工率调低,因此,这打压了SBR产品的进口需求。
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1502级产品的现货价格走高50美元/吨,至1950-2000美元/吨(CIF中国),因国内市场价格反弹以及市场面改善。
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. k* Z* R7 V! u. ^9 J0 z1712级产品的现货价格上涨50美元至1750-1800美元/吨(CIF中国)。4 Q/ E# X0 o- ~$ } F
% R/ S3 |/ `: t$ C1 `! b! L东南亚,1502级产品的价格调整至2000-2050美元/吨(CFR东南亚),反映8月船货的成交价范围。
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6 L" u+ M. z8 f$ g( _此前2100美元/吨(CFR东南亚)的报价遭遇买家强大阻力,因购买意向价在或低于2000美元/吨(CFR东南亚)的水平。
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下游轮胎厂商依然谨慎,并且不愿意以高于2050美元/吨(CFR东南亚)的价格购货,因原料丁二烯价格已经下滑至大约1700美元/吨(CFR东南亚)的水平。2 @9 j" L7 O7 d( Z
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SBR的交易基本上是零碎的小批量的成交,因下游轮胎厂商正将库存保持最低水平。
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1712级产品的现货价格稳定,为1800-1850美元/吨(CFR东南亚)。
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印度,1502级产品的现货报价为2000-2100美元/吨(CFR印度),但是,此报价水平购买兴趣有限,因购买意向价低于2000美元/吨(CFR印度)。' }' h+ C) M. m! ~6 w
4 B# w1 N4 p, n+ V: o* ?印度的下游轮胎厂商表示SBR价格应该向下调整,因丁二烯价格下滑。
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原料丁二烯价格已经下滑至大约1700美元/吨(CFR亚洲)的水平,并且市场预期丁二烯价格可能进一步下滑,这已经打压了市场的购买兴趣。
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然而,由于原油和天然橡胶期货价格攀升,并且欧洲SBR产品供应有限,所以,亚洲SBR厂商不太可能对SBR产品提供任何折扣的。$ M: p$ {! p/ u
9 l- I' N+ M4 `6 l1712级产品的价格依然稳定在1800-1850美元/吨(CFR印度)。% T1 T1 C& Z( _
( S, @* [& U& m- h, `合同,1502级产品部分最初的第三季度合同价格在2200-2350美元/吨(CFR亚洲)的水平达成,具体价格根据船货大小、合同价达成时间早晚以及合同条件和条款而定。
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\8 M0 ^$ b/ Z9 |; h3 I部分大型轮胎厂商已经以2300-2350美元/吨(CFR亚洲)的价格达成第三季度1502级产品的合同价,因5月和6月初的丁二烯价格占据较大比重。4 q1 F* U( q& K6 k) q5 g" z, E4 }
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第三季度充油级1712合约结算价为CFR亚洲1,900-2,050美元/吨,依据期限与条款及船货大小而定。; W/ R0 D) S' U+ X
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第二季度非充油级15802合约结算价为CFR亚洲2,200-2,300美元/吨,依据船货大小、结算时间及期限与条款来定。 |
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