硫化胶囊质量问题？

y_y_ping

大家好！
影响到硫化胶囊质量都有哪些因素？
欢迎大家参与讨论。
% Q! W' Y. W2 v5 d% j* C
; s" c' X4 }9 G7 @) U% _6 J: b. N我先说一下：
对于生产厂家来说：胶囊结构、胶囊配方、原材料、模具精度、现场工艺。
) j! n. M: x1 u# E$ {( t对于使用厂家来说：适用轮胎规格（选对胶囊型号）、硫化介质的除氧状况、员工操作影响（如表面现象隔离剂涂刷等）、设备影响（如中心机构密封、铜套倒角等）。

对于注射与模压胶囊，我发现为什么很多技术人员都说注射胶囊好，胶囊质量与生产方式有关系吗？还请高人指点、讨论。

山东大王

你这个题目太大了，不好回答……！

y_y_ping

可以理解，太精通了，知道的也越多。
* I5 b7 \7 l+ J2 X* }: }( w
我也就是凑个热闹。

BLADDER

注射的均匀一性好。尺寸精度高。 这样在伸张过程中应力均匀。会提高使用寿命。不过因为设备昂贵。价格也会高

qxj111

1.楼主使用的是外部购买的还是自给自足的？我们工厂使用胶囊均是自己自行生产的。种类包括：自行车汽胎（水胎）、摩托车气囊、PCR胶囊
2.PCR胶囊即BLADDER，制造方法是注射，注射的好处有以下
1 ]2 L" @- |8 F  2.1操作机械化程度强，质量容易控制且均一
" G, Z; n* {- Y  2.2注射胶囊间厚度均匀性高，胶囊由中心点依次厚度会过度（依据气囊使用中各个点受拉伸变形程度大小决定）
  2.3厚度薄、热传导快、硫化效率高
  2.4一般破坏点会是最薄弱点，所以制品厚度、包括拉伸中随着变形进行厚度变化均一性，所以可以最大限度的
     使胶料达到其应该有的老化寿命，提高胶囊的利用率、降低成本
3.影响注射硫化胶囊质量和使用寿命原因
  3.1胶囊胶料混炼质量（均匀分散度、硫化树脂、存放时间）
. B" t7 P8 F6 B+ x& `% d  3.2注射硫化三段之压力、温度条件设定，依据实际胶料硫化特性决定
# J& M) N4 \3 l$ X/ }$ n3 z  3.3注射时内腔抽真空程度
  3.4二次硫化工艺
9 C. D) c/ k1 W/ m: ]4 y  3.5内里加硫介质（过热水、饱和蒸汽）之含氧量、进入角度避免直射胶囊壁
  3.6轴封密封度、废杂物定期清理
  3.7生胎出入模时抽真空程度
以上浅谈

rtiany

楼主可以分成小题目 讨论比较好，把你发生最多的告诉大家。

liuminlily

能不能谈谈有哪些控制指标、检测指标，这个对供应商控制管理很有必要知道。

dyxiaojiao

注射的胶囊相对于模压的结果均匀，壁薄导热快些。

清风杨柳

胶囊寿命有以下几点建议：
1、定期刷涂胶囊隔离剂
' D3 h+ p  b# |1 Z$ S6 @, k/ N2、定期修改定型参数（根据胶囊使用的次数不等进行调整），以便胶囊每次抽真空都正常
: W/ X& y# [- l. ?+ L9 E3、根据抽真空的情况进行调整抽真空时间
4、生胎内部使用粉末隔离剂（不要太多、也不能太少，最好从表面看上去内壁是模糊状）
2 y0 r1 i+ l1 n3 E' C8 ^3 F5、更换胶囊时要看小铜套是否有磨损，如有瑕疵、小刺等要去除以免刺伤胶囊
6、如果是氮气硫化，那胶囊内壁容易起泡（这是这种工艺条件决定的，不是很好处理，如果能把氮气加热到180摄氏度的话，不用蒸汽提供热源，那样可以避免这种现象，不过目前这种工艺不多见）

duyixin

不知道。。。。。。。。。。。。。