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楼主: lindababa

[开发] 汽车排气管橡胶吊耳

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发表于 2010-7-27 20:29:05 | 显示全部楼层
做这个件壳户压根就没提过要求说耐什么热,就给图纸,上面就是NR 75和60的.奇怪了吧\我也奇怪.这个件最终还是配套菲亚特整车的,
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发表于 2010-7-27 21:04:26 | 显示全部楼层
我们做的吊耳是用EPDM的,60-65度的,测试有静刚度,破坏力,还有就是动态的老化等等
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 楼主| 发表于 2010-7-28 17:03:20 | 显示全部楼层

回复 9楼的 scgscg 的帖子

那你们对外销售,这吊耳用硅胶吗?
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发表于 2017-9-30 09:53:43 | 显示全部楼层
是否排量小,排气管温度低,所以有用NR 的,有些排量大的温度高用EPDM或VMQ。一切还得看客户要求,更准确点说看排气管实测感应温度

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参与人数 1胶分 +4 技术指数 +1 收起 理由
ynpde + 4 + 1 很给力!

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发表于 2018-7-26 10:42:49 | 显示全部楼层
之见 发表于 2010-7-26 17:00/ _' b; k) U5 \2 q( a- a+ g  ~
其实这个要问客户的。9 N) r7 G6 y+ Z5 R0 S
大众体系的话主要要测产品拉力,耐热性能等。  O, }* L2 v/ ]9 m% e2 ?8 ?" O
我做这类产品的混炼胶10多年了

% R# L" `! i+ S大师,排气管吊耳通常选用什么生胶,用什么硫化体系,请指教!谢谢  |7 c! X/ O$ k' s# v
我想用9565Q生胶,低硫高促硫化,是否合理?
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发表于 2018-7-26 10:52:20 | 显示全部楼层
学习了解一下
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发表于 2018-7-28 11:30:47 来自手机 | 显示全部楼层
sk392821 发表于 2010-7-27 21:04
+ J+ L4 e$ p0 h! b2 U* _- ~$ t+ L9 B* J我们做的吊耳是用EPDM的,60-65度的,测试有静刚度,破坏力,还有就是动态的老化等等
' i6 k3 g3 g5 J0 C* z
通常用硫磺体系还是过氧体系硫化啊
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发表于 2022-8-29 11:09:46 | 显示全部楼层
我有客户,用的是硅胶
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发表于 2022-9-6 18:07:09 | 显示全部楼层
学习啊啊 啊
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发表于 2022-9-9 15:20:50 | 显示全部楼层
笑笑人生 发表于 2022-8-29 11:09
$ l/ E: X1 X/ B% i$ ?, G8 @! ~我有客户,用的是硅胶

" J5 M; L1 z- ^/ |) I现在不少用硅胶的了。
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