[公告]有谁做过橡胶行业的FMEA没有？

qianbai · 发表于 2007-5-4 20:58:18

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如题，希望探讨一下

凌晨的烟 · 发表于 2007-5-4 21:56:47

潜在失效模式及后果分析叫飞马，是ISO/TS16949中对管理工具的要求，也就是说对管理工具的标准化。如果不是汽配行业，我觉的大可不必按此走，飞马只是一种管理工具。
飞马以产品元件及系统为分析对象，用表格形式逐层分析；飞马应由PE、R&D、QA管等技术人员参与，应组建飞马小组；分设计飞马及过程飞马也就是DFMEA和PFMEA 我也说不上，这是技术占主的一种管理模式，想做这个最好请咨询公司，反正16949你一定是得请咨询公司的（呵~像我这种水平的），如果不推行16949我觉的不一定就要做飞马，你只要对自己的设计及过程心里有底，我觉的就可以了（呵~个人愚见。）

锡帅 · 发表于 2007-5-5 00:17:29

我做过的,FMEA是个管理工具,开始应用在飞机制造上,后来广泛用于汽车行业,比较复杂,有现成的工具书可以参考.

lvjunqiao · 发表于 2007-5-5 01:11:06

DFMEA---设计潜在失效模式
PFMEA---过程潜在失效模式

caoyiping · 发表于 2007-5-5 19:40:05

这么好的标题，请各位橡胶专家和用过做过的行家给我讲解！！！[em1]

凌晨的烟 · 发表于 2007-5-5 23:04:49

首先你得组建飞马小组（R&D、QA、PE等相关部门人员组成必要的话还可以增加顾客为小组成员）设计飞马由产品研发部牵头过程飞马由生产工艺科牵头，然后你得有APQP的计划，你的小组通过产品零件图设计之前进行设计飞马活动，过程飞马应在工装备前，在工艺文件确寂之前，针么从单个零件到总成的所有制造工充，开展过程飞马。通过分析、预测设计、过程中潜在的失效，研究失效的原因及后果，并采取必要的预防措施，避免或减少这些潜在的失效模式，从而提高产品、过程的可靠性。
我说了，请个咨询公司培训再爽，你一个人了也没用，全员参与是16949必要条件（有人说过程为导向），你所组建的小组必须能拉出去能扛的起的，理论加实践，完事

凌晨的烟 · 发表于 2007-5-5 23:09:47

RPN=S*O*D

pk6e · 发表于 2007-5-7 16:55:46

小公司比较困难执行起来，

锡帅 · 发表于 2007-5-7 17:21:54

6楼讲得完全正确!

恒升 · 发表于 2007-5-15 16:57:07

FMEA是个非常好的管理工具。不论企业规模的大小，个人认为如果有能力还是对产品、对生产过程做一次FMEA分析。FMEA他能在你生产的前期帮你发现产品和生产过程可能发生的潜在质量或操作问题，避免不必要的成本浪费。作为工程一个技术人员、管理人员应当数量掌握并运用FMEA，才能在技术上、生产上少走弯路、少犯错误！

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