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[测试] 请教高手:TBR接地印痕分析

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发表于 2010-7-20 22:47:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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怎样对轮胎接地印痕进行分析?主要是印痕形状方面。。。
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发表于 2010-7-21 08:21:32 | 显示全部楼层
路过帮顶一楼啊!!!
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发表于 2010-7-21 10:27:23 | 显示全部楼层

回复 1楼的 peak 的帖子

做印痕分析,主要是为了计算负荷下静半径,硬度系数,接地系数,下沉率,矩形率,海陆比等信息,用来分析轮胎设计的是否合理

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参与人数 1胶分 +1 收起 理由
linxiao2010 + 1 资料不错,楼主辛苦了!

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发表于 2010-7-21 11:00:35 | 显示全部楼层
接地系数,下沉量,应力分布;
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发表于 2010-7-24 23:12:38 | 显示全部楼层
不单只有这些,接地印痕对轮胎的磨耗性能有直接的影响,再好的配方,如果轮胎自身设计上有缺陷接地印痕不好,磨耗性能也不会好到那里。如果有条件的工厂能够检测压力分布就更好了。

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参与人数 1胶分 +2 收起 理由
linxiao2010 + 2 很好,我很赞同!

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发表于 2010-7-27 22:26:04 | 显示全部楼层
有没有想过为什么导向轮的接地形状为蝴蝶形?
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发表于 2010-7-28 10:42:49 | 显示全部楼层

回复 6楼的 滚动阻力 的帖子

蝴蝶状,是加大胎肩部接地面积,有利于转向
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