开炼低温连续混炼工艺技术

胶油

开炼低温连续混炼工艺技术
炼胶工序是轮胎企业耗能最大的一个工序，尤其子午胎胶料一般需要三段或者更多混炼次数，
6 M, Q: h/ }* C' ^: N& q即加热-冷却-加热，如此循环，做了许多无用功，如由传统的混炼工艺改为开炼低温连续混炼
工艺，则节能效果极佳，胶料质量大大提高，一台密炼机仍用高温（160度左右），混炼三分钟，
就排到第一台混炼机在80~100度内加硫，自动倒胶，辊距自动放大，如并用五台开炼机，则每
* p( W) M# t+ l. D台开炼机有15分钟的加硫时间，最终排到一台开炼机上出片，炼出来的胶料黑亮密实，据三角轮
3 J+ R' W' U( |( l, W胎实际应用比传统工艺节能27%，轮胎耐磨性提高10%。

liuzhaowang

实际使用过了吗！
1 m8 ^7 b/ R+ G9 x6 V. g9 M最好是有哪家的实际经验介绍下！

darlietest

一次连续混炼国外轮胎厂家已经很成熟了，但是国内成功的不多

hrbgyh

我们的半钢项目有意向用这个技术，目前正在考察。

仗剑入红尘

轮胎行业不懂，不过像这样的连续作业流程并不深奥，咋国内的企业运用会不成功？怪

onlypuppy

莫非是传说中的米其林的低温混炼技术？

batman

韩泰和米其林都在使用这种技术，国内很多厂也开始准备上了。

qxj111

看着很简单，但其中要管控的品质要点也需考虑
1.胶料密炼机排料后（150°~160°）、到开炼机加促需求温度期间冷却效果的保证
2.密封性能再好的密炼机也是有损耗的，每车混炼投入均是一样的量，那如何确保每车排料是重量均一呢？
3.混炼排料至开炼机加促冷却过程中，如何确保每手排料能全部收集到？不同胶种、混炼程度、混炼胶木尼.....这些会影响排料的“抱团效果”
  y+ v) d7 O/ v9 O! D# p+ x5 t  ^6 M4.开炼机加促作业时未促胶的重量如何确定？每车投入的未促胶重量决定着对应促进剂的重量
5 W1 i% z/ u5 S- q9 J- R0 W5.作业人员的素质、品质观念
6.低温连续混炼工艺过程的控制才是最最最关键的，这些我们一般不易看到
以上供交流

风随我动

是个好思路，过程控制的确很重要，看起来简单，
4 X9 @) V- u& Q- n: L8 z
但是把简单的事情做好就是不简单，这话一点不假

yuanye

我们也准备上，可是价格太高，并且调试时间太长。不过确实是好，能提高设备的利用率，开炼机采用计算机控制，自动导胶，自动加料，国内用的很少。