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今日关注:汽车用刹车片
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7 Q v. r1 ~4 v4 w! b 产品简介
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9 V9 W r) ] r0 N 汽车用制动器衬片是高分子三元复合材料,它由高分子粘结剂(树脂与橡胶)、增强纤维和摩擦性能调节剂三大类组分及其他配合剂构成,经一系列生产加工而制成的制品。汽车用制动器衬片俗称“刹车片”。
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$ [, {$ ]7 a1 `7 U: p+ b 汽车用制动器衬片按用途分主要有盘式制动器用衬片、中重型车用鼓式制动器用衬片、轻微型车用鼓式制动器用衬片和驻车用制动器衬片。; a$ B5 D9 ~+ q' ^' @% ]3 R
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关键指标5 T& y0 d8 h2 _' w9 d# A
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1.摩擦系数和指定摩擦系数。摩擦系数是摩擦力与加在试片上的法向力的比值。指定摩擦系数是由供需双方共同确认商定的摩擦系数值。温度是影响摩擦系数的最重要因数。刹车片在摩擦过程中,由于温度的迅速升高,摩擦系数开始下降,当温度达到树脂和橡胶分解温度范围后,产生了摩擦系数的骤然降低。这种现象称为“热衰退”,严重的“热衰退”会导致刹车失效。因此,生产厂家要指定摩擦系数,在相应的温度范围内试验时,不能超出规定的范围。- a% `: T9 |, {" T$ H$ X
$ U; f, f$ X: J+ r4 {' H 2.磨损率。磨损率是在规定的条件下体积磨损量与摩擦功的比值,是衡量刹车片耐用程度的重要技术指标。耐磨性越好,使用寿命越长。7 M' y6 u; W9 Q2 U! o4 {# {
2 F. x% x8 I* m l, s0 m 3.机械强度和物理性能。在摩擦工作过程中,刹车片除了要承受很高温度,,还要承受较大的压力和剪切力。因此,要求刹车片必须具有一定的抗冲击强度、抗压强度、抗剪切强度,在高温时不发生热膨胀和热龟裂。
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+ T" ?. a- p/ e+ p) Z$ @: e: l' X 4.对偶面磨损检查。在摩擦过程中不应将对偶件即摩擦盘的表面磨成较重的擦伤、划痕、沟槽等过度磨损情况。& S: }- g/ J- ?8 m% U" x2 O
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选购提示
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9 J$ }4 i- f7 `# ~ 1.首先要看产品包装是否完好,正规厂家生产的刹车片,包装印刷比较清晰,印有工业产品生产许可证编号、指定摩擦系数、执行标准等,包装盒内有合格证、生产批号或日期等信息。5 W2 p* \1 C& I3 I7 J
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2.可根据自己的车型,选用与之相匹配的刹车片,尽量从厂家直销的商店购买配套的产品,或到指定的汽车维修点更换刹车片。
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/ _# g+ `$ e& P0 B 3.同一车轴上的制动蹄(块)必须同时更换,而且必须是同一种制动蹄(块),以保持左右制动力的一致。
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4.不要选购产品表面有油污、裂纹、起泡、沟槽等缺陷的制动蹄(块)。《 |
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